مقدمه: توسعه خودروهای داخلی در سال های اخیر بسیار خوب است، در نوآوری مستقل است همچنین بسیاری از لکه های روشن مانند Chery Geely BYD دیوار بزرگ و دیگر برندهای رانندگی، موتور و گیربکس به دستیابی به موفقیت شده اند.
با این حال، "سه قطعه" در جعبه دنده، مردم چین بسیار کمی را بدانید، سطح داخلی کیس زیاد باشد، از طرف یک رسانه بسیار گزارش نیست زیرا از سوی دیگر دانش سنتی چینی، شاسی موتور و گیربکس مهم است. من اعتقاد دارم که بسیاری از مردم شنیده ام کلمات: ساخت یک ماشین! چیزی بیش از یک شاسی به همراه چهار چرخ! می تواند دیده شود که بسیاری از مردم شاسی و چرخ در یک سطح قرار داده. در واقع شاسی از موتور و گیربکس خواستار فنی. در مقایسه با این دو شاسی یک پروژه سیستماتیک، بیشتر در سطح صنعت خودرو و جلو تحقیق و توسعه قابلیت های test.
در حال حاضر، تنها Chery در برند داخلی است مثبت تحقیق و توسعه قابلیت در سایت، اولین آن می تواند به G5 ترسیم و در فن آوری هنوز مدل های سرمایه گذاری مشترک با نام تجاری را از دست.
شاسی عنبیه chery 7 تکنولوژی شاسی Chery را تنها در خانه نیست در جهان است نیز استاندارد نماینده 7 7 جنس زنبق و سوسن محصولات پلت فرم Chery iauto • فوکوس خودکار است، مک فرسون سابق پس از تعلیق مستقل چهار لینک به علاوه طرف میله در ثبات سرعت بالا بسیار مناسب و معقول، باز به 120 کیلومتر/ساعت به سهولت نیز است.
در Chery است SUV, 7 سایت بهترین داخلی 100,000 SUV در واقع است، به ویژه ساختار دو طرفه شش طولی شاهین را به طور مستقیم خودرو ایمنی و استحکام در گام. طراحی شاسی H8 هاروارد برای اشاره به شاسی مرسدس-بنز کلاس-M، جلو بازو چنگال پس از تعلیق مستقل لینک چند تجربه واقعی هنوز هم نسبتا مناسب و معقول است اما H8 در فروش به پایان ملال انگیز Jianjun وی اعتراف H8 شکست، اجازه دهید مردم بیشتر سوزد.
علاوه بر این، داخلی SUV پره زمینه H6 اساسی نه روشن است نقطه، شاسی آن معکوس تحقیق و توسعه میتسوبیشی اتومبیل های قدیمی، عملکرد کلی است فقط کلی می توان گفت.
هاروارد H8 شاسی بو یو شناخته شده به عنوان زیباترین ماشین گیربکس و موتور فن آوری چین هنوز استاندارد است، اما در سایت از Chery را Rui ببر 8 به نظر می رسد مانند برخی از مدل های داخلی از چاههای کثیف به طور کلی وجود دارد. بو یو کیس هم معکوس تحقیق و توسعه است، نمونه آن تویوتا Rongfan RAV4، طرح کلی و RAV4 اساسا سازگار است. البته، تویوتا بال به خود است مدل خوب با برخی بیابانی توانایی، بو بیشتر را پایه و اساس از همان عملکرد خوب است. بو یو H6 هاروارد پس از نوآوری های مثبت همه نه مستقل بلکه دوست.
فروش چند بهترین SUV داخلی هستند که هنوز مستقل تحقیق و توسعه، گفتن به بسیاری از مردم بیشتر نا امید می. SUV های داخلی بالا پایان، یقه گرم 01 عملکرد شاسی است فراتر از شک، معتقدم که رانندگی توسط مصرف کنندگان 01 قطعا تجربه از امنیت، ثبات و تجربه رانندگی, می تواند و گرم 01 برابر ترس تنها 7 مشاهده چند مدل مانند 5 قلاده داشته باشد. با این حال، قلاده 01 پس از همه و ولوو مشترک با قفسه پلت فرم CMA صرفا همان نه مسابقه حالت خالص.
5 مشاهده به عنوان اولین مستقل محصولات بالا پایان، هر چند عملکرد بازار خوب است، اما در عملکرد شاسی بسیار عالی از طریق استفاده از مواد استحکام بالا، جزئیات بیشتر بهینه سازی طراحی کامل سرمایه گذاری مشترک، واردات نامیده می شود.
سایت H6، هر چند معکوس توسعه یافته از میتسوبیشی، هنوز هم به نظر می رسد نسبتا منظم. خلاصه: به طور کلی در نام تجاری مستقل است، می گویند که شاسی عالی تر, اولین فشار Chery. دوم، شرکت های دولتی بزرگ است اگر چه بیشتر از معکوس تحقیق و توسعه، اما تا به سرمایه گذاری مشترک با شرکت های دولتی حمایت تحت برند خود را مانند جلال چی چوان، Changan، این مدل با نام تجاری، بیشتر مدل و پارامترهای طراحی برای مرجع در دسترس وجود دارد.
