Secondo i resoconti dei media stranieri, ora locale, il 9 maggio, Corea del Sud il ministro delle Finanze ha detto che la Corea del Sud limiterebbe la divisione della Corea del Sud di GM di vendere i propri diritti e su beni, di conseguenza, alle operazioni di GM in Corea del Sud almeno 10 anni.
Il mese scorso, la General Motors e la Corea del Sud ha raggiunto un accordo preliminare, vale a dire la perdita di GM Korea iniettato $ 4.35 miliardi di dollari per mantenere le sue operazioni. In precedenza, GM ha annunciato l'intenzione di chiudere uno dei suoi quattro stabilimenti in Corea, e licenziamenti Quasi 3.000.
Kim Dong-yeon, ministro delle finanze della Corea del Sud, ha dichiarato nell'intervista radiofonica: "Limiteremo il diritto di GM a vendere azioni della GM Korea e ripristinare i diritti di veto della Korea Industrial Bank." La General Motors possiede il 77% di GM Korea. , Korea Industrial Bank detiene una quota del 17%, SAIC detiene il restante 6% delle azioni.
In precedenza, i funzionari della Korea Industry Bank hanno affermato che, in base ad un accordo preliminare con la General Motors, la banca riguadagnerà il potere di veto per impedire alla GM South Korea di vendere più del 20% delle attività. La macchina opera in Corea del Sud. Garantiremo che GM contribuirà all'economia coreana attraverso il normale funzionamento a lungo termine di General Motors Korea. "Ha affermato che entrambe le parti sono impegnate nei negoziati dell'ultimo minuto per raggiungere un" accordo globale ", compresa la Corea del Sud. Industrial Bank ha iniettato 750 milioni di dollari statunitensi in GM Korea e ha fornito 3,6 miliardi di dollari statunitensi in prestiti a GM.
Si prevede che le restanti tre fabbriche locali di GM in Corea saranno anche designate come zone di investimento straniere, e quindi potranno beneficiare di un'ampia gamma di agevolazioni fiscali.Se queste fabbriche sono designate come zone di investimento straniere, nei primi cinque anni, General Korea La tassa professionale sarà esentata e nei prossimi due anni verrà pagata solo la tassa del 50%.
Il portavoce di General Motors Korea e Korea Industrial Bank hanno rifiutato di commentare, dicendo che i negoziati sono ancora in corso. Il CEO della Corea del Sud, Kaher Kazem, ha dichiarato in una lettera interna martedì che la compagnia intende raggiungere un accordo con il governo coreano questo venerdì. L'accordo definitivo sull'associazione.
