وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، في 9 مايو ، بالتوقيت المحلي ، صرح وزير المالية في كوريا الجنوبية أن كوريا الجنوبية ستقيد حقوق وحدة جنرال موتورز الكورية في بيع أسهمها وأصولها ، ولذلك ستعمل جنرال موتورز في كوريا الجنوبية لمدة 10 سنوات على الأقل.
وفي الشهر الماضي ، توصلت جنرال موتورز وكوريا الجنوبية إلى اتفاق مبدئي لضخ 4.35 مليار دولار إلى كوريا الجنوبية الخاسرة للحفاظ على عملياتها ، وقبل ذلك أعلنت جنرال موتورز عن خطط لإغلاق أحد مصانعها الأربعة في كوريا الجنوبية وتسريح العمال. ما يقرب من 3000.
وقال كيم دونج يون وزير المالية في كوريا الجنوبية في مقابلة إذاعية: "سنقيد حق جنرال موتورز في بيع الأسهم في كوريا الجنوبية واستعادة حق النقض في بنك كوريا الصناعي." تمتلك جنرال موتورز 77٪ من أسهم جنرال موتورز الكورية. يمتلك البنك الصناعي الكوري حصة 17٪ ويمتلك SAIC النسبة المتبقية والبالغة 6٪.
وفي وقت سابق ، قال مسؤولو بنك كوريا الصناعى إنه وفقا لاتفاقية مبدئية مع جنرال موتورز ، سيستعيد البنك حق النقض لمنع شركة جنرال موتورز الكورية الجنوبية من بيع أكثر من 20٪ من الأصول ، وقال المسئول: "سوف نضمن 10 سنوات على الأقل (عام تعمل السيارة في كوريا الجنوبية ، وسوف نضمن أن شركة جنرال موتورز ستساهم في الاقتصاد الكوري من خلال التشغيل الطبيعي الطويل الأمد لشركة جنرال موتورز الكورية ، وقال إن الطرفين يشاركان في مفاوضات اللحظة الأخيرة للتوصل إلى "اتفاقية شاملة" ، بما في ذلك كوريا الجنوبية. قام البنك الصناعى بضخ 750 مليون دولار امريكى فى كوريا الجنوبية وقدم قروضا بقيمة 3.6 مليار دولار امريكى لشركة جنرال موتورز.
ومن المتوقع أن يتم تعيين المصانع المحلية الثلاثة المتبقية في كوريا كمناطق استثمار أجنبية ، مما يؤهلها لمجموعة واسعة من المزايا الضريبية.إذا تم تعيين هذه المصانع كمناطق استثمار أجنبية ، في السنوات الخمس الأولى ، كوريا العامة سيتم إعفاء ضريبة الأعمال وسيتم دفع ضريبة 50 ٪ فقط في العامين المقبلين.
ورفض المتحدث باسم شركة جنرال موتورز الكورية والبنك الصناعي الكوري التعليق ، قائلين إن المفاوضات لا تزال جارية ، حيث ذكر الرئيس التنفيذي لشركة جنرال الكتريك في كوريا الجنوبية كااهر كاظم في خطاب داخلي يوم الثلاثاء أن الشركة تخطط للتوصل إلى اتفاق مع الحكومة الكورية يوم الجمعة. الاتفاق النهائي على ملزمة.
