چه شرایطی برای روانکاری برای ملاقات است؟ نقش روانکاری چیست؟
روان کننده ضد اصطکاک: بین پیستون و سیلندر، بین دوک نخ ریسی و بوش نسبت سریع کشویی، برای جلوگیری از سایش بیش از حد از قطعات در حال حاضر، برای ایجاد فیلم روان بین دو سطح کشویی که ضخامت فیلم روغن کافی خواهد بود نسبتا slidable است لازم است. سطوح قطعات برای کاهش سایش جدا می شوند.
خنک کننده و خنک کننده: نفت می تواند گرما را به مخزن نفت بازگرداند و سپس آن را به هوا پخش کند تا به مخزن خنک شود.
تمیز کردن تمیز کردن: روغن خوب می تواند قطعات کاربید موتور، لجن، ذرات فلزی لباس گردش از طریق لجن و کثافت، روغن روان کننده جریان را از طریق، تولید خاک قطعات سرخ سطح کار.
نشت ضد مهر و موم: روغن و به شکل یک مهر و موم بین رینگ پیستون و پیستون، به منظور کاهش نشت گاز و جلوگیری از آلودگی های خارجی از ورود.
رجنتس از خوردگی و ضد زنگ: جذب روغن روان کننده می توان از تماس با آب، هوا، مواد اسیدی و گازهای مضر در بخش با سطح قطعه جلوگیری کرد.
زیر سازی جذب شوک: هنگامی که یک افزایش شدید در فشار پورت سیلندر موتور، بزرگ باقی مانده پیستون جا در رفتن، بار بر روی میل لنگ و اتصال یاطاقان میله، بار انتقال از طریق روانکاری بلبرینگ، به طوری که اعمال بار ضربه به عنوان یک کوسن به مقاومت در برابر.
طبقه بندی نفت
در حال حاضر نفت در بازار به دلیل روغن های پایه مختلف را می توان به سادگی به دو نوع از مواد معدنی و روغن های مصنوعی (تولید روغن نباتی با توجه به کمیاب بنابراین حساب نمی آوریم) سنتتیک روغن تقسیم تقسیم شده است: کامل و به سنتتیک روغن موتور و نیمه مصنوعی بالاترین است درجه بندی شده
بزرگترین تفاوت بین این دو این است که
دما روغن های مصنوعی گسترده تر، زندگی طولانی تر، و هزینه های بالاتر؛ الزامات همین فیلم، ویسکوزیته پایین نفت مصنوعی را می توان مورد استفاده قرار گیرد برای رسیدن به، و روغن های معدنی به ویسکوزیته روغن مورد نیاز با توجه به تیره تر قبل برای رعایت این نیاز، در محیط کاری مشابه، روغن های مصنوعی عمر بیشتری نسبت به روغن های معدنی دارند، بنابراین هزینه ها بالاتر است، اما پس از تعدیل تغییرات روغن، مقدار زیادی از نفت معدنی زیاد نیست.
مارک روغن
استفاده از روغن چند ویسکوزیته مانند نامگذاریهای درجه SAE، SAE مخفف «جامعه آمریکایی مهندسان خودرو، انگلیسی، برای مثال :. SAE15W-40، SAE5W-40، 'W' نشان دهنده زمستان (زمستان)، کوچکتر تعداد در مقابل نفت خود را بهتر سیالیت در دمای پایین، پایین تر از نمایندگان دمای محیط در دسترس، بهتر است توانایی برای محافظت از موتور در طول شروع به سرد؛ 'W' در پشت (یک صلیب عقب) شکل شاخص دمای روغن، ارزش است روغن بزرگتر، بهتر است که روغن را در دماهای بالا محافظت کنید.
(SAE) دمای محیط مورد استفاده (° C)
5W مقاوم در برابر دمای خارجی خارجی -30 درجه سانتی گراد
مقاومت 10 وات به دمای کم خارجی -25 درجه سانتیگراد
مقاومت 15W به دمای پایین خارجی -20 ° C
20W مقاومت در برابر دمای بیرونی پایین -15 ° C
30 مقاومت در برابر درجه حرارت خارجی خارجی 30 درجه سانتیگراد
40 مقاوم در برابر دمای بالای 40 درجه سانتیگراد
50 مقاوم در برابر دمای خارجی 50 درجه سانتیگراد
از این دیدگاه، محدوده دمای قابل اعمال روغن موتور 5W-40 از -30 تا 40 درجه سانتیگراد است و محدوده دمای خارجی روغن موتور 10W-30 -25 تا 30 درجه سانتیگراد است.
