潤滑剤の要件は何ですか？潤滑剤の役割は何ですか？
潤滑と摩擦防止：ピストンとシリンダ間、スピンドルとベアリングシェルとの間の迅速な相対滑り部品の過度の摩耗を防止するために、2つの滑り面の間に油膜を設ける必要があります。部品の表面は摩耗を減らすために分離されています。
冷却と冷却：オイルはオイルタンクに熱を戻し、それをタンクに冷却するのを助けるために空気にそれを分配することができます。
清掃と清掃：エンジン部品の炭化物、汚泥、摩耗した金属粒子をオイルタンクにリサイクルし、潤滑剤の流れを通して部品の作業面に発生した汚れを洗い流すことができます。
シールリーク防止：オイルはピストンリングとピストンの間にシールリングを形成し、ガスの漏れを減らし、外部からの汚染物質の侵入を防ぎます。
耐腐食性・腐食性：潤滑油は、水、空気、酸性物質、有害ガスと部品との接触を防止するために、部品の表面を吸うことができます。
衝撃吸収クッション：エンジンシリンダポート圧の急激な上昇、大フレアピストンの破片、クランクシャフトおよびコネクティングロッド軸受の負荷、ベアリング潤滑を介して伝達された荷重、衝撃荷重を耐えるクッションとして作用するようになっています。
オイルの分類
現在は異なるため基油の市場でのオイルは、単に、鉱物油及び合成油の2種類に分けることができる（植物油の生産による不足に非常にカウントされません）合成油がに分かれています：フル、合成及び半合成モーターオイルに最高です評点
両者の最大の違いは、
前の暗いに関して必要な合成油の粘度に低粘度合成油が到達するために使用することができ、同じフィルムの要件、および鉱物油、合成油温より広く、長寿命、そして高いコスト、同じ作業環境では、このような要件を達成するためではないはるかに高いミネラルオイルよりも多くの使用期限後に合成油、そうミネラルオイルよりも長いの高コストが、より多くのオイル交換は、。
オイルマーキング
そのようなSAEグレードの名称などのマルチ粘度潤滑剤の使用、SAEは、例えば、英語「自動車技術協会」の頭字語である:. SAE15W-40、SAE5W-40、「W」が小さい冬（冬）、その油の前の数を表します。より良好な低温流動性、低温始動中にエンジンを保護するために、より低い周囲温度の代表者が使用可能な、より優れた能力、「W」後ろ（背面クロス）図は、油温の指標であり、値油が大きいほど、高温での油の保護が良好である。
（SAE）適用周囲温度（℃）
外部低温に耐性のある5w -30℃
外部低温-25℃に耐える10w
外部低温に耐える15w -20℃
外部低温に耐性のある20w -15℃
30外部高温耐性30℃
40外部高温40℃耐性
50外部高温に耐える50°C
これは、40°Cまで-30℃から適切な外部5W-40エンジンオイルの温度範囲に現れるであろうと、外部の温度範囲に適した10W-30油は、-25℃〜30℃です。
