En los últimos años, la circulación del mercado de automóviles de China y consumo sufrido muchos cambios, la tasa de crecimiento de la disminución de coche nuevo y mercado de automóviles usados ha entrado en una nueva fase de crecimiento. El consumo de tendencia de gama alta está mostrando algunos nuevos cambios, los vehículos importados a los inteligentes, verde La dirección del desarrollo.
Recientemente, en el foro secundario de 2018 China Automotive Forum, los invitados y expertos y académicos expresaron sus puntos de vista sobre el consumo actual y las tendencias del mercado automotriz chino.
Los cambios de política abren más espacio para la circulación del automóvil
Como industria de pilares estratégicos de China, la industria del automóvil desempeña un papel decisivo en la vida social del país. En los últimos años, el consumo de automóviles ha aumentado gradualmente.
Foro, el Director de Política en el sistema de mercado de la construcción Departamento de Comercio Xiaorong Chen señaló que las características del mercado de automóviles nuevos en el rendimiento económico normal era muy completa de nuevo crecimiento de las ventas de automóviles se redujo a convertir el ritmo de crecimiento, lo que refleja la industria para acelerar el lado de la oferta El estado básico de las reformas estructurales.
2017, el Ministerio de Comercio emitió un "enfoque de gestión de ventas de automóviles" (en lo sucesivo, el "Reglamento"), las "medidas" un hito en el proceso de desarrollo del sistema de circulación de automóviles de China en el nuevo enfoque de la gestión de las ventas de automóviles, rompiendo el coche solo sistema de licencias del mercado de automóviles de china ha traído un cambio es fundamental. el próximo período, con el fin de sistema de tiendas de autorización 4S como el principal sistema seguirá existiendo, pero después de la autorización de descanso, esta diversidad de ventas institucionales para la promoción del mercado de la automoción desarrollo sano, equilibrado y sostenible, traerá un flujo constante de energía y vitalidad. "medidas" introducidas es acelerar la construcción de una sociedad de tipo común orientada a la conservación del sistema del coche, también está abierto para el futuro del comercio electrónico almacena una variedad de supermercado coche forma las ventas de automóviles Espacio
Según los informes, el futuro del mercado del automóvil en circulación cambiará de auto-ocupada con característica de uso compartido, un único almacén de transición solo producto a un multi-producto multi-tienda. Mientras tanto, los fabricantes de automóviles o fabricantes de equipos originales, se pueden vender a través de una variedad de canales y sus coches Productos, mientras que los distribuidores pueden vender varias marcas de automóviles al mismo tiempo. De esta manera, los consumidores pueden comprar automóviles a través de múltiples canales y disfrutar de servicios sociales más amplios y completos.
Xiaorong Chen señaló que la promoción de la construcción de un tipo común de sistema del coche es propicio para el centro del sistema de circulación de la gravedad del automóvil se pone, como la urbanización país acelerar el desarrollo de las zonas rurales y el tercer y cuarto nivel de las ciudades tienen un gran potencial de consumo de automóviles, a continuación, las "medidas" el objetivo principal es resolver el centro de gravedad del sistema de circulación de hundimiento coche, por lo que el potencial en energía real, lo que para los vehículos de nueva energía, incluyendo el desarrollo del comercio electrónico del automóvil tiene un significado muy importante.
'A pesar de la desaceleración en el mercado de la automoción, pero sigue siendo una. Base del mercado de automóviles de China estable es relativamente grande, aunque sólo el 3% o 4% de crecimiento, la parte incremental es muy grande, y yo creo que el desarrollo del espacio de mercado del automóvil va a hacer Se está haciendo más grande ", dijo Xiao Rongchen.
Las importaciones de vehículos de nueva energía aumentarán gradualmente
Los datos muestran que desde el comienzo de 2017, el mercado de importación de automóviles presentó un crecimiento de restauración, en su conjunto se mantuvo estable. A pesar de la evidente disminución consecutiva en 2015 y 2016, pero analizan las razones, no la disminución general de la demanda del mercado, algunos modelos de localización caliente es una causa importante de la disminución de la cantidad total de vehículos importados. 2017 con ralentizar el progreso de la localización de las importaciones totales de automóviles volvió a la escala de 1,2 millones.
Automóviles de China Trading Co., Ltd. Yi Jia, presidente del Foro de este análisis, las tendencias de consumo actual de mercado de los vehículos importados, la estructura de consumo más consistente con los vehículos nacionales, están proceso de constante actualización, mientras que la Clase B y Clase C segmento la cuota se incrementará de manera significativa, la participación de las marcas de coches de lujo importados, incluyendo la nueva energía será promovido. importaciones paralelas continuará creciendo rápidamente, las importaciones paralelas se suministran principalmente a la gama alta del mercado, los productos personalizados. próximos dos años, los nuevos vehículos de energía importaciones aumentarán gradualmente.
De acuerdo con la introducción Jia Yi, con el apoyo de la política nacional con un rápido crecimiento desde 2014. 2014, las importaciones paralelas representaron sólo el 7,7% en 2017 representó el 14,2%. Con la reducción de los aranceles en el futuro, esta situación continuará el ampliado. sin embargo, él cree que el futuro de las importaciones paralelas a 20%, que no va a expandirse infinitamente, porque hay un número de fuentes incluidos los de suministro, todavía hay restricciones.
En los últimos años, las importaciones de automóviles piloto paralelas de China y ha logrado resultados notables. A partir de ahora hay 17 provincias y ciudades, 20 puertos, paralela a llevar a cabo las importaciones piloto. 2017 llegó a 136.000, un aumento del 103%, aumento de las presiones de comercio exterior, el contexto de desaceleración económica, la aparición repentina de la importación paralela puede, inextricablemente ligado con la construcción política. Xiaorong Chen dijo que las condiciones están maduras, el alcance de la prueba piloto de las importaciones paralelas se expandirá gradualmente, y con esta experiencia puede ser replicada para acelerar la copia promoción, importación paralela debe ser capaz de lograr un mayor desarrollo de las importaciones paralelas refleja el espíritu de las reformas estructurales del lado de la oferta, de la fuente, no sólo para satisfacer la diversa demanda de los consumidores de varios niveles, lo más importante, para todo el mercado del automóvil tuvo un efecto estimulante establezcamos las reformas del mercado de automóviles sentidos vuelven a la original.
Las exportaciones, vicepresidente de Nielsen Gran China, Zhang Zhenhua creen que, a pesar de la preparación de muchas empresas chinas líderes que las empresas de automóviles extranjeros, pero la marca no es suficiente, por lo que el precio siempre ha sido baja en los últimos años, junto con China para acelerar el ritmo de la marca de salir, salen Con más y más fabricantes cada vez más rápidos, de hecho hay grandes oportunidades. Por esta razón, en el proceso de ir al extranjero, las compañías chinas deben unirse y ganar el mercado juntas.
La falta de conducción es el factor principal en el cambio disruptivo
Cuando se habla de los problemas del cambio de tendencia, socio de Roland Berger de la Gran China Oficina Kang Bohan señaló que un profundo impacto en el futuro de la industria del automóvil vendrá de cuatro tendencias, a saber HECHOS.
Donde, M representa la liquidez, sino también a los consumidores, el propietario, ha expresado este cambio de coche a coche, que es cada vez más común en nuestro cambio. Una representación de la automatización, la oportunidad de conducir significa que más personas y más. D representa la digitalización de todos los coches y de vehículos de acompañamiento estará disponible como parte de la Internet. e representa un tranvía tendencia, tranvía tendrá un impacto enorme en el mundo, ha traído cambios enormes a la industria , por lo que el rendimiento del automóvil también cambia mucho. Cuando estas cuatro tendencias principales se combinan, es lo que llamamos el entorno subversivo.
Kang Bohan cree que el futuro del piloto automático coche va a proporcionar un servicio, y será más barato que un taxi ahora gotas mucho más barato, este servicio compartido sería una expectativa de la sociedad.
Sin embargo, según las estadísticas muestran que no todo el mundo le gusta el piloto automático coche. Autopilot mercado indio no está avanzando muy rápidamente. El consumidor estadounidense, a su discreción, puede preferir conducir usted mismo no está dispuesto a utilizar vehículos autónomos, Especialmente en ciudades con una alta densidad de población, esta tendencia es más probable.
Kang Bohan señalar que, en las economías emergentes, China e India reflejan las diferentes situaciones, tanto los consumidores pueden querer comprar vehículos piloto automático, sino que también quieren tener su propio coche, por lo que el fabricante de automóviles en cuestión, cómo la actitud de las necesidades de los grupos de mercado y de consumo, así como los vehículos de consumo utilizando lugar diferente, frecuencia de uso, etc., proporciona una solución completa para el consumidor es muy importante.
Ahora, algunos fabricantes de automóviles tienen que ser para una industria en particular, o desarrollar un entorno de fabricación, coches personalizados. Estas empresas no tienen que considerar el uso de los canales de venta tradicionales para promover su propio vehículo personalizado, sino que son de La industria específica necesita un diseño y producción especiales.
En este modelo de negocio, la cadena de proveedores de la compañía llegará a ser muy simple y elimina la necesidad de venta al por menor. Sólo tal demanda, se espera que en 2025 puede alcanzar 25 millones de la demanda.
Esto también indica que aparecerá en la estrategia de precios de productos empresariales del nuevo modelo, el precio será 50% menor que los canales de venta tradicionales. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles de China deben tener la suficiente anticipación, bajo la premisa de bajo costo, buena gestión Su propio equipo, fortalece las operaciones, distribuye racionalmente la inversión, aumenta la inversión en vehículos de nueva energía, etc.
