Nos últimos anos, a circulação mercado automóvel na China e consumo sofrido muitas mudanças, a taxa de crescimento de declínio no carro novo e mercado de carros usados entrou em uma nova fase de crescimento. O consumo de tendência high-end está mostrando algumas novas mudanças, carros importados para o inteligente, verde A direção do desenvolvimento.
Recentemente, no sub-fórum do Fórum Automotivo da China de 2018, os convidados, especialistas e acadêmicos expressaram seus pontos de vista sobre o consumo atual e as tendências do mercado automobilístico chinês.
Mudanças na política abrem mais espaço para circulação de automóveis
Como uma indústria estratégica de pilares da China, a indústria automobilística desempenha um papel decisivo na vida social do País. Nos últimos anos, o consumo de automóveis tem aumentado gradualmente.
Fórum, o Diretor de Política no sistema de mercado de construção Departamento de Comércio Xiaorong Chen assinalou que as características do mercado de automóveis novos no desempenho económico normal era muito cheio de novo crescimento das vendas de automóveis desacelerou para converter ritmo de crescimento, refletindo a indústria para acelerar o lado da oferta O status básico das reformas estruturais.
2017, o Ministério do Comércio emitiu uma "abordagem de gestão de vendas de automóveis" (doravante referido como o "Regulamento"), as "medidas" um marco no processo de desenvolvimento do sistema de circulação automóvel da China na nova abordagem de gestão de vendas carro, quebrando o carro licenciado único sistema do mercado de automóveis da China trouxe uma mudança é fundamental. o próximo período, a fim de 4S sistema de autorização lojas como o principal sistema continuará a existir, mas após a autorização pausa, esta diversidade de vendas institucionais para a promoção do mercado automotivo desenvolvimento saudável, equilibrado e sustentável, vai trazer um fluxo constante de energia e vitalidade. "medidas" introduzidas é acelerar a construção de uma sociedade tipo compartilhada orientada para a conservação do sistema do carro, também aberto para o futuro do e-commerce armazena uma variedade de carro supermercado forma as vendas de automóveis Espaço.
Segundo relatos, o futuro do mercado automóvel em circulação mudará de auto-ocupados para recurso de compartilhamento, uma única loja único produto transição para uma multi-produto multi-loja. Enquanto isso, os fabricantes de automóveis, ou OEMs, podem ser vendidos através de uma variedade de canais e seus carros Produtos, enquanto os revendedores podem vender várias marcas de carros ao mesmo tempo, dessa forma, os consumidores podem comprar carros através de múltiplos canais e usufruir de serviços sociais mais abrangentes e abrangentes.
Xiaorong Chen assinalou que a promoção da construção de um tipo compartilhada do sistema do carro é propício para o centro do sistema de circulação de gravidade do automóvel vai para baixo, como a urbanização país acelerar o desenvolvimento das zonas rurais e os terceiro e quarto níveis cidades têm um potencial de consumo carro muito grande, então as "medidas" o objetivo principal é resolver o centro de gravidade do sistema de circulação carro naufrágio, de modo que o potencial para poder real, que para veículos de energia nova, incluindo o desenvolvimento automotivo e-commerce tem um significado muito importante.
'Embora a desaceleração no mercado automotivo, mas ainda a. Base de mercado de automóveis da China estável é relativamente grande, mesmo que apenas 3% ou a taxa de crescimento de 4%, a parte incremental é muito grande, e eu acredito que o desenvolvimento do espaço do mercado automotivo vai fazer Está ficando maior ", disse Xiao Rongchen.
As importações de veículos de nova energia aumentarão gradualmente
Os dados mostram que desde o início de 2017, o mercado de importação de automóveis apresentou crescimento restaurador, como um todo manteve-se estável. Apesar do declínio óbvio consecutivo em 2015 e 2016, mas analisar as razões, não o declínio global na demanda do mercado, alguns modelos de localização quente é uma importante causa de declínio no valor total de carros importados. 2017, com retardando o progresso da localização das importações totais de automóveis voltou para a escala de 1,2 milhões.
China Automobile Trading Co., Ltd. Yi Jia, presidente do fórum nesta análise, as tendências de consumo atual de mercado de carros importados, a estrutura de consumo mais consistente com carros nacionais, estão em constante processo de atualização, enquanto o B-Class e Classe C segmento participação irá aumentar significativamente, a quota das marcas de carros de luxo importados, incluindo energia nova será promovido. importações paralelas continuará a crescer rapidamente, as importações paralelas são fornecidos principalmente para o mercado high-end, produtos personalizados. próximos dois anos, veículos de energia nova importações aumentará gradualmente.
De acordo com Jia Yi introdução, a partir do apoio à política nacional, com um crescimento rápido desde 2014. 2014, as importações paralelas representaram apenas 7,7% em 2017 representaram 14,2%. Com a redução de tarifas no futuro, esta situação vai continuar o expandida. no entanto, ele acredita que o futuro das importações paralelas a 20%, eles não vão se expandir infinitamente, porque há uma série de fontes, incluindo os preços de fornecimento, ainda existem restrições.
Nos últimos anos, as importações auto piloto paralelas da China e alcançou resultados notáveis. A partir de agora existem 17 províncias e cidades, 20 portas, paralela para realizar importações piloto. 2017 chegou a 136.000, um aumento de 103%, aumento das pressões de comércio exterior, o contexto de abrandamento económico, o surgimento súbito de importação paralela pode, intimamente ligado com a construção política. Xiaorong Chen disse que as condições estão maduras, o alcance do piloto de importações paralelas irá expandir gradualmente, e com esta experiência pode ser replicada para acelerar a cópia promoção, importação paralela deve ser capaz de alcançar um maior desenvolvimento das importações paralelas reflete o espírito das reformas estruturais do lado da oferta, a partir da fonte para não só atender a demanda dos consumidores multi-nível diverso, mais importante, para todo o mercado automóvel teve um efeito estimulante as reformas do mercado auto sentidos Vamos voltar para o original.
As exportações, vice-presidente da Nielsen Greater China, Zhang Zhenhua acreditam que, apesar da preparação de muitas empresas líderes chineses do que as empresas de automóveis estrangeiros, mas a marca não é suficiente, por isso o preço sempre foi baixo nos últimos anos, juntamente com a China para acelerar o ritmo da marca sair, sair fabricantes mais e mais, mais e mais rápido, tem uma grande oportunidade de fazer isso no processo de ir para o exterior, as empresas chinesas devem se unir para ganhar o mercado.
mudança disruptiva não tripulado vai ser um fator importante
Ao falar sobre as questões de mudança de tendência, Parceiro Roland Berger Greater China Escritório Kang Bohan observou que um profundo impacto sobre o futuro da indústria automóvel virá de quatro tendências, nomeadamente feita.
Onde, M representa liquidez, mas também os consumidores, o proprietário, expressou essa mudança de carro para carro, que é cada vez mais comum em nossa mudança. Uma representação de automação, oportunidade significa que mais pessoas dirigindo e muito mais. D representa a digitalização de todos os carros e os serviços de veículos que acompanha estará disponível como parte da Internet. e representa um bonde tendência, eléctrico terá um enorme impacto no mundo, trouxe grandes mudanças para a indústria deixe o desempenho do carro também varia muito. quando essas quatro tendências em conjunto, é o que chamamos um ambiente perturbador.
Kang Bohan acredita que o futuro do piloto automático do carro irá fornecer um serviço, e será mais barato do que um táxi vai agora cai muito mais barato, este serviço partilhado seria uma expectativa da sociedade.
No entanto, de acordo com as estatísticas mostram que nem todo mundo gosta de piloto automático do carro. Autopilot mercado indiano não está avançando muito rapidamente. O consumidor americano, a seu critério, pode preferir dirigir-se não está disposto a usar veículos autônomos, especialmente na maior cidade densamente povoada, mais tão inclinado.
Kang Bohan destacou que nas economias emergentes, a China e a Índia refletem situações diferentes: os consumidores podem querer comprar veículos autônomos e seus próprios carros. Como fornecer uma solução completa para o consumidor é particularmente importante tendo em conta as necessidades do mercado e as atitudes dos grupos de consumidores, bem como a localização e frequência do uso de diferentes veículos de consumo.
Agora, alguns fabricantes de automóveis já podem fabricar ou desenvolver um modelo de carro estereotipado e personalizado para uma indústria específica.Essas empresas não precisam considerar o uso de canais de vendas tradicionais para promover seus próprios veículos personalizados. A indústria específica precisa de design e produção especiais.
Nesse modelo de negócios, a cadeia de fornecedores da empresa se tornará muito simples e economizará os canais de varejo, e espera-se que essa demanda atinja 25 milhões de veículos até 2025.
Isso também indica que um novo modelo surgiu na estratégia de preços de produtos corporativos, e o preço será 50% menor do que o dos canais tradicionais de varejo, portanto, as montadoras chinesas devem ter pré-julgamento suficiente, sob a premissa de baixo custo e boa gestão. Sua própria equipe, fortalecer as operações, distribuir racionalmente o investimento, aumentar o investimento em novos veículos de energia, etc.
