Cinq grandes tendances de développement de l'industrie automobile affectant la technologie des freins des voitures et des véhicules légers

Selon les rapports des médias étrangers, selon la majorité (ChassisBrakesInternational) a révélé que cinq grandes tendances dans l'industrie automobile sera l'avenir des voitures et camions légers de freinage l'impact de la technologie, comme détaillé ci-dessous:

Electrification (électrification, Electrification) -. Bloomberg devrait dans un proche avenir, les voitures électriques représenteront 24% des ventes de véhicules d'initiatives électriques et d'autres pour aider à promouvoir le frein de stationnement électromécanique de réduction (électro Taux d'application des «freins de stationnement mécaniques», EMPB) et des systèmes de freinage par récupération.

Autopilot - 2030, 35% des nouvelles voitures seront des véhicules autonomes (SAEL3-L5) ces véhicules nécessitent système de freinage d'urgence automatique (automatedemergency-brakesystems), l'architecture redondante, le matériel et la robustesse du logiciel (. Hardwareandswarwarerobustness) Dans l'avenir, nous utiliserons également le système de contrôle de ligne.

Mise en réseau intelligente (connectivité, connectivité) - La mise en réseau intelligente évolue vers une communication véhicule-infrastructure (V2I) sophistiquée et une communication en atelier (V2V), ce qui permet aux véhicules de comprendre la position de conduite de l'autre. Le système doit être électrifié et associé au système ci-dessus.

Newmobility - Le nouveau système de partage mobile payant à l'utilisation sera intégré à l'intégration des smartphones, ce qui permettra de réaliser des réservations intuitives pour les taxis sans conducteur d'ici 2030. Les bénéfices de la tendance représenteront les bénéfices de toute l'industrie automobile. 40% de la demande de technologie de freinage mature augmentera également.

Léger - L'industrie automobile doit réduire le poids du véhicule, ce qui deviendra plus urgent: si le frein est en aluminium plus léger, il contribuera à réduire le poids du véhicule sans sacrifier la sécurité des passagers.

Afin de répondre aux exigences de performance, de durabilité et de réduction du poids du système de freinage pour les 10 à 15 prochaines années, Ubisoft estime que l'industrie automobile a besoin d'un concept de système de freinage intelligent qui offre des solutions de freinage sèches. Et toutes les quatre roues ont des valeurs redondantes.

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