据外媒报道, 据泛博 (ChassisBrakesInternational) 透露, 汽车业内的五大趋势将对未来的轿车及轻型车制动技术造成影响, 详见下文:
电动化 (电气化, Electrification) ——据彭博社预计, 在不远的将来, 电动车将占到所有新车销量的24%. 电动化及其他减排举措有助于推动电动机械式驻车制动器 (electro-mechanicalparkingbrakes, EMPB) 及再生制动系统 (regenerativebrakingsystems) 的应用率.
自动驾驶——预计到2030年, 35%的新车将是自动驾驶车辆 (SAEL3-L5) . 该类车辆需要自动应急制动系统 (automatedemergency-brakesystems) , 架构冗余, 硬件及软件鲁棒性 (hardwareandsoftwarerobustness) . 未来还将采用线控制动系统方案.
智能网联 (车联网, Connectivity) ——智能网联正向成熟的车辆对基础设施通信 (V2I) 及车间通信 (V2V) , 后者使车辆能彼此了解其他车辆的行驶位置. 未来的制动系统需要实现电气化, 并与上述系统相关联.
新移动出行 (Newmobility) ——计次付费的新兴共享移动出行将纳入智能手机整合, 可利用直观的操作预约无人驾驶出租车. 到2030年, 该趋势的利润或将占到整个汽车业利润的40%, 对成熟制动技术的需求也将随之增长.
轻量化——汽车业需要减轻车重, 该需求将越发迫切. 若制动器采用分量较轻的铝材, 将有助于减轻车重, 无需牺牲乘客的安全性.
为满足未来10-15年制动系统的性能, 耐用性, 减重需求, 泛博认为, 汽车业需要转向线控智能制动系统概念产品, 该类产品将提供干式 (湿式) 制动器方案, 且四个车轮均设有冗余值.
