4Sショップは、タイヤメンテナンスプログラムの一環としてブレーキパッドのサンドペーパーを使用していますか?

自動車整備プロジェクトは多くありますが、ブレーキシステムのメンテナンスは、多くの場合、一部の人が見過ごされているが、それはないずさんな。ブレーキシステムの保守は、一般的にブレーキ隙間に接着され、交通安全に関係するので、ブレーキシステムの整備は、実際には非常に重要です金属板部材、ブレーキパッド等にグリース、ブレーキ液及び他の汚染物質がブレーキシステムの作用を潤滑し、ブレーキ鳴きを低減、ブレーキチャタリングを除去プレイ金属部品を保護することができ、制動性能を向上させ、延長人生の役割。

ユーザーが自動車整備4Sショップであるときに、意味の主題を見て、4S店のメンテナンス担当者は、サンドペーパーような状況でブレーキパッド。一般的に、これはブレーキパッドが異常音を登場では、4S店の保守担当者は、一般ユーザーがいることをお勧めしますしますブレーキパッドを交換するか、単にブレーキパッドを取り外し、サンドペーパーで砂を砂にする。これはタイヤのメンテナンスプロジェクトには属さない。

金属シート、金属ハードブレーキングポイントの凹凸面に広がった金属シートのブレーキ要素は、この点は、短寿命のハードブレーキディスクによって低減される。また、走行中の車両のブレーキは、ブレーキディスクが長くなりますブレーキパッドが偏心摩耗していないか、制動プロセスの異常音がない限り、ブレーキパッドを定期的にメンテナンスすることは推奨されません。

ブレーキパッドとブレーキを行いますランダム研磨ブレーキパッドではなく、いわゆるメンテナンスの役割を達成できないだろうだけでなく、負荷後のブレーキディスクブレーキパッドとの摩擦がポリッシュの自由、基本的に完璧にフィットした後、彼は、危険なことかもしれません、思い出したする必要がありますフィット下部プレートは、ちょうど長いブレーキ距離を生み出す場合に取得します。

それは、労働時間をサンディング、4S店のブレーキパッドを取り外し手数料はなく、より高価な場合による処理のためにブレーキをオフに除去する必要が研削ブレーキとタイヤに、百ドルの費用がかかるしている場合。この問題は間違って友人の問題かもしれ4S店のブレーキシステムブレーキシステムの維持費に従い、4S店の価格維持は、ほぼ500元を上がりました。

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