با وسیله نقلیه الکتریکی (EV) مقرون به صرفه تر می شوند، سهم سوار همچنان به رشد و وسایل نقلیه مستقل (AV) همچنان به: حمله به «بازار شهری، حمل و نقل شهری به سرعت در دهه آینده تغییر خواهد کرد.
این تغییرات با تکامل سیستم های پاکیزه، غیر متمرکز و دیجیتال انرژی و خدمات و افزایش برق در حمل و نقل و سایر بخش ها سازگار است.
شهرستانها در سراسر جهان را دیده اند، این تغییرات، بسیاری از شهرستانها در حال آزمایش برای بهبود کیفیت هوا و کاهش تراکم ترافیک و ارائه جمعیت رو به رشد تمیز، قابل اعتماد و انرژی مقرون به صرفه.
صنایع برق و دیگر شرکت های انرژی در این تحول نقش مهمی ایفا خواهند کرد. تصمیم گیری های تصمیم گیران می تواند سرعت و دامنه تغییر را تعیین کند.
بن شدن گزارش "شهر هوشمند ماشین الکتریکی: در آینده از انرژی و حمل و نقل" (ElectricVehiclesforSmarterCities: TheFutureofEnergyandMobility) اشاره کرد که سه مزیت عمده برق حمل و نقل شهری است.
• کاهش انتشار کربن را به قدرت های ایالتی و محلی جاه طلبی حمل و نقل برای رسیدن به انرژی پاک و حمل و نقل بنیاد گذاشته. حتی بدون مو قدرت (عمدتا زغال سنگ، گاز طبیعی و انرژی های تجدید پذیر) تغییرات قابل توجهی در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی، وسایل نقلیه الکتریکی انتشار دی اکسید کربن هنوز هم می تواند 60٪ در ایالات متحده، بیش از 20 درصد از گازهای گلخانه ای از وسایل نقلیه سبک کاهش می یابد، به طوری که برای تشویق ارتقاء وسایل نقلیه الکتریکی، خواهد شد بسیار مفید برای بهبود کیفیت هوا و سلامت ساکنان شهری است.
• هزینه های تحرک. با کاهش در قیمت باتری و اتومبیل های برقی به زودی یک گزینه ارزان تر سفر همراه برای فیلم ها و افراد است. با توجه به هزینه های کل مالکیت تعمیر و نگهداری پایین تر و هزینه های عملیاتی، وسایل نقلیه الکتریکی (یعنی، چقدر صاحبان هزینه های عمر وسیله نقلیه) باید در پنج سال آینده با لوکوموتیو دیزل متعادل شود و همچنان ادامه یابد.
. • بهبود استفاده از دارایی ها و خدمات جانبی وسایل نقلیه الکتریکی را از طریق 'هوشمند' بار استفاده بهتر از دارایی های سیستم قدرت - تا زمانی که اتهام در سیستم مورد نیاز کم، و در دوره اوج تقاضا تخلیه تعداد زیادی از وسایل نقلیه الکتریکی نیز می تواند باشد. ذخیره شده در باتری به ساختمان و یا به ارائه شبکه خدمات جانبی.
به منظور درو مزایای بخش های مختلف از تصمیم گیرندگان، شهروندان و ذینفعان باید تصمیم بگیرید که چگونه به طور فعال تشویق این تغییرات. مطالعه ما دو مسیر روشن مشخص شده است.
1. حداکثر رساندن پتانسیل
در حال حاضر حمل و نقل شهری تحقق برق از جاده بوده است تغییر تدریجی پایدار، ما گسترش است. در بسیاری از مکان ها، مشوق های اقتصادی برای تشویق به خرید وسایل نقلیه الکتریکی متعلق به بخش خصوصی، این برق هم پارکینگ ماشین حساب برای 95٪، از حد واقعی مسافت پیمای برق
روش کنونی نیز امروز مستقر بر اساس الگوی وسایل نقلیه خصوصی وسیله نقلیه الکتریکی شارژ زیرساخت ها، عمدتا در زمینه های مسکونی و تجاری. شارژ ناقص اپراتورهای شبکه ایستگاه شارژ ممکن است مورد کسب و کار مانع، و اگر بیش از حد بسیاری از وسیله نقلیه الکتریکی شبکه شارژ نیز به منجر خواهد شد بی ثباتی - به ویژه اگر این وضعیت با زمان پیک تقاضا در شب های آخر هفته مواجه می شود.
برخی از شهرستان جلو، به دنبال شده است فکر کردن در مورد چگونه به اتخاذ یک مدل برای آینده، به دلیل خلبان اتوماتیک و سهم سفر در حال تبدیل شدن بیشتر رایج است. در این حالت، اکثریت از امروز ایجاد زیرساخت شارژ ممکن است از تاریخ است. تمرکز بر شتاب شهرستان خواهد شد دگرگونی در این وسایل نقلیه است که می تواند بهره برداری بالا رسیدن، به خصوص به اشتراک گذاشته تامین برق وسایل نقلیه مستقل برای افزایش مسافت پیموده شده برق را تشویق کنند. آنها مستقر خواهد شد ایستگاه های شارژ برای پاسخگویی به تقاضای آینده برای الگوهای سفر همراه و منطقی شبکه یکپارچه سازی. آنها در نظر خواهد چگونگی پیاده سازی شارژ هوشمند در زمان مناسب. تخمین زده می شود که تا سال 2030، برخی از شهرستانها ایالات متحده مسافت پیموده شده برق 35 درصد از هزینه در هر مایل را می توان با 40٪ کاهش می یابد برسد، اما همچنین می تواند تراکم را کاهش دهد (نگاه کنید به شکل 1)
(شکل 1)
تعدادی از وسایل نقلیه مصرف برق خورشیدی و بادی از طریق شارژ هوشمند تر افزایش می دهد، کاهش تولید و کاهش تولید گازهای گلخانه ای کل مورد نیاز. وسایل نقلیه الکتریکی عمومی و تجاری، مصرف انرژی بهینه سازی و تولید برق برای کمک به پاسخگویی منحنی تقاضا در اندازه، تعداد زیادی از وسایل نقلیه الکتریکی قابل استفاده نیز ممکن است خدمات کمکی برای شبکه ارائه دهند.
همه در همه، نسبت به انتشار، مزایای می توانید الگوی جریان انتقال از ارزش آب و برق چهار برابر اجتماعی و انرژی شرکت های جدید را از این فرصت برای سرعت بخشیدن به این انتقال داشته و اشغال بخش بزرگی از ارزش نسبی فرصت اصلی عبارتند از:
شارژ هوشمند. پویایی قیمت گذاری و یکپارچه سازی با شبکه هوشمند است که به درک یک ماشین الکتریکی شرایط شارژ هوشمند لازم به حداکثر رساندن ارزش از ترکیب است. فن آوری های لبه دیگر از شبکه (مانند پانل های خورشیدی) به صورت مجتمع هستند، آن را نیز انعطاف پذیری بیشتری ارائه خواهد شد. آب و برق تنها می تواند از درآمد شارژ هوشمند بهره مند شوند، بلکه به کاهش مصرف انرژی های تجدید پذیر، قیمت بالا افست، اوج بار و کاهش هزینه های خدمات (شکل 2 را ببینید).
(شکل 2)
سرمایه گذاری جدید در شرکت برق مسئول استقرار بازارهای زیرساخت شارژ جدید، این سرمایه گذاری ها کمک خواهد کرد افزایش نرخ مبتنی بر دارایی. برای حمایت از تقاضای جدید برای شارژ وسیله نقلیه الکتریکی، زیرساخت ارتقاء پست مربوطه و سیم نیز است این شرکت های برق را با فرصت های سرمایه گذاری تامین می کند.
سرویس جدید است. با استقرار زیر ساخت شارژ، مدل های کسب و کار جدید در حال ظهور است، ارائه محصولات و خدمات همراه از هوش مصنوعی برای حمایت از ساختمان از صاحبان این فرصت های بازار به آن ابزار ابتکاری و مشتری متمرکز تعلق خواهد .
منبع اضافی از تقاضای برق درآمد. از بازار ماشین الکتریکی در حال رشد، که به معنی فرصت برای آب و برق و شرکت های انرژی به درآمد اضافی از فروش برق در درآمد کل اگر تقاضای رو به رشد است سریع تر از تقاضا برای شرکت ابزار برق، شما می توانید قیمت برق پایین.
خدمات جانبی میباشد. ظرفیت قابل پیش بینی اپراتورهای وسیله نقلیه الکتریکی، برق اضافی را می توان در باتری خودرو و یا قدرت ارائه شده به ساختمان ذخیره می شود. این خدمات ممکن است در دسترس با شارژ هوشمند همان مقدار باشد، اما آنها کمک به ماشین الکتریکی انتقال ارزش به اپراتور شبکه گسترش می یابد.
2. همیشه آماده ارزش است
به وضعیت فعلی (استفاده از دارایی ها بالاتر، مصرف انرژی های تجدید پذیر کمتر) و همچنین پتانسیل های دیگر برخی از پیشرفت های - برای آب و برق و مدیریت انرژی، این تغییر و تحول گسترده به ارمغان آورده است چند فرصت بزرگ بالقوه (رشد بار و هزینه های سرمایه گذاری در زیرساخت، گسترش روابط مشتری) جدید است.
این سه اصل به مدیران کمک می کند تا این منابع ارزش را جذب کنند:
ساخت و ساز فوری شارژ زیرساخت ها، در آینده ممکن است تغییر دهید. خدمات تحرک و رشد ترافیک خودمختار حالت حمل و نقل شهری تغییر خواهد کرد، کاهش تعداد وسایل نقلیه در جاده، در حالی که افزایش استفاده از این وسایل نقلیه. آب و برق و سایر شرکت های انرژی باید یک سرمایه گذاری ایستگاه و دارایی های دیگر شارژ زمانی که برنامه ریزی مناسب است. امروز، بسیاری از هزینه های نصب و راه اندازی وسایل نقلیه الکتریکی در صاحبان خودرو الکتریکی در خانه و ساختمان های تجاری به اتهام وسایل نقلیه خصوصی همچنان به ساخت زیرساخت برای رسیدن به مرحله تکثیر حیاتی است. با این حال، با حرکت تغییر حالت، این ایستگاه های شارژ ممکن است در جاده تبدیل منابع کافی نیست. به عنوان اتومبیل های برقی بیشتر، برخی از شارژ وسایل نقلیه الکتریکی موقعیت تغییر خواهد کرد، به نفع شارژ استقرار زیر ساخت شارژ، و همچنین از راه دور خط بزرگراه فرآیند شارژ سریع .
توسعه استراتژی های متناسب با محل سکونت خود را، با توجه به ترکیبی از عوامل تولید انرژی، روزانه بار شکل منحنی، تراکم شهری، الگوهای رفت و آمد و زیرساخت های حمل و نقل عمومی در حال حاضر، یکپارچه سازی بهینه از سیستم های انرژی و حمل و نقل خواهد شد بسیار متفاوت است. به عنوان مثال، در پاریس، سیستم حمل و نقل عمومی می تواند نیمی از مسافران را در نظر بگیرد، بنابراین سرمایه گذاری در برق و اتصال وسایل نقلیه الکتریکی به هاب های حمل و نقل عمومی راهی برای بهینه سازی مصرف انرژی است. اکثر مسافران در مقایسه با منطقه خلیج سان فرانسیسکو سوار می شوند. اتومبیل های خصوصی - این یک مدل تلفن همراه است که نیاز به استراتژی های مختلف دارد. هر شهر نیاز به سفارشی کردن راه اندازی زیرساخت های وسایل نقلیه الکتریکی خود را برای انطباق با محیط زیست به طور مطلوب و به حداکثر رساندن احتقان، انتشار کربن و قابلیت اطمینان شبکه.
خودرو الکتریکی شارژ در بهترین زمان و مکان، می تواند تقاضای سرمایه گذاری برای اوج قدرت را کاهش دهد و بهبود ثبات شبکه، به طوری که هر سال به تعویق افتاده و هزینه های سرمایه ای ایالات متحده $ 100-200 برای هر ماشین الکتریکی صرفه جویی در انرژی برای شرکت برق. بار جدید از وسایل نقلیه الکتریکی می تواند کمک به کاهش رشد بار در سال های اخیر.
