Каждый год, среди 500 крупнейших компаний мира, компании, связанные с автомобилем, составляют значительную долю. Известные автопроизводители, такие как Toyota и VW, безусловно, знакомы друг с другом. Однако они не могут поддерживать глобальную экономику автомобильной промышленности. , Поставщики запчастей часто являются основой отрасли. В этом выпуске Xiao Bian проведет вас, чтобы узнать, что делают гиганты индустрии за этими станциями. Какие приложения есть в Китае?
● Роберт Бош - Германия
Bosch является крупнейшим поставщиком автозапчастей в мире в 2017 году, топ в мире 500 компаний, занимает 76, можно сказать, что немецкой автомобильной промышленности столба предприятия. Точнее говоря, не является поставщиком автомобильных запчастей Bosch, бизнес автозапчастей легковых получаю лишь около половины от общего объема выручки. мы знакомы с техникой, инструментальными средствами, Bosch может Wande Чжуаньте, охватывающие сайты, мины, аэропорты, и даже высокий класс игрушку. в основном, до тех пор, как механические инструменты, можем ключевые компоненты, найденные в Bosch.
В области легковых автомобилей Bosch производит в основном батареи, фильтры, свечи зажигания, тормозные изделия, датчики, бензиновые и дизельные системы, стартеры и генераторы и т. Д. Системы стабилизации кузова автомобиля ESP, широко используемые в Китае, в основном изготовлены компанией Bosch в стране. Завод, такой как Bosch Suzhou, United Automotive Electronics. Кроме того, как большой игрок в области автоматического управления, Bosch также является мировым лидером в области автоматизированного вождения. Просто большой брат является относительно сдержанным, и в конце концов людям нужно только делать автомобили. Производители чувствуют, что они в списке. Они не заботятся о своем влиянии в умах потребителей.
● ZF - Германия
ZF также является важным поставщиком автозапчастей в Германии. В 2017 году он занял 263 место среди 500 крупнейших мировых компаний. Мы обычно называем это «ZF» коротким, он отличается от Bosch. ZF лучше всего известен для выпуска редукторов, включая BMW. / Вершина Audi 8AT и Jeep, Land Rover, Honda использовали 9TA. В 2015 году, после завершения приобретения TRW Group, ZF стала мировым автокомпонентом.
Автомобильная трансмиссионная система является лучшей в ZF. Помимо планетарных передач, используемых в автомобилях, она также включает в себя различные модули сцепления, соединительные модули гибридных систем, силовые взлеты различных крупногабаритных заводских машин, преобразователи крутящего момента и т. Д. Это означает, что ZF оказывает влияние, когда речь заходит о передаче мощности и управлении скоростью.
● Континентальная группа - Германия
Говоря о материковой части Германии, все могут быть не знакомы с этим, но я не думаю, что кто-то знает, что шины для лошадей неизвестны. Лошадиные шины - это континентальные шины. Шины всей группы также задействованы во многих областях автомобильной промышленности, включая тормозные системы. Система впрыска двигателя, ESP и т. Д. После приобретения Siemens VDO компанией Continental Group автомобильная электроника под ним - регистраторы, датчики и системы управления - стала важной продукцией компании и в настоящее время занимает первое место в мировых продажах.
Континентальная группа заняла 213 место среди 500 крупнейших мировых компаний в 2017 году. Объем продаж в мире №1 для суппортов, безопасное электронное оборудование, интеллектуальные системы связи на автомобилях, автомобильные приборы и системы подачи топлива, второй по величине объем продаж электронных тормозных систем и тормозных усилителей по всему миру. Как и в Bosch, материк также разработал систему автопилота, которая также продается производителям, а не потребителям, поэтому она очень сдержанна.
● Magna - Канада
Magna занимает 290 место среди 500 крупнейших компаний мира в 2017 году. Это самый диверсифицированный поставщик автозапчастей в мире. Что это значит? Это означает, что продукция Magna включает в себя все аспекты автомобиля, и они используют свои собственные компоненты и компоненты. В принципе, автомобиль можно вытащить. Это широта, которую не могут сделать многие автомобильные компании в передней линии. Рука Magna так длинна. Просто люди привыкли быть за кулисами.
Редукторы Getrak с двойным сцеплением, широко используемые в автономных транспортных средствах, таких как Geely, Chery, JAC и т. Д. Getrak - немецкая компания, но этот поставщик уже был приобретен Magna в 2015 году. Говорят, что Magna - это поставщик, обладающий полным производством транспортных средств. Фактически, он делает это. Автомобильная инженерия и литейное производство являются наиболее прибыльными предприятиями. Самым известным является автомобиль в Граце, Австрия. Литейный завод, представительные модели BMW 5 Series, Mercedes-Benz G-class, Jeep Grand Cherokee и т. Д. Да! Всемирно известный внедорожник - Mercedes-Benz G-class на самом деле является поставщиком компонентов.
● Айсин Сейки - Япония
О компании Aisin все знакомы с коробкой передач 6AT, которая широко используется на японском, французском, немецком и автономном автомобилях. В качестве поставщика компонентов для Toyota сам Айсин Сейки может быть в 2017 году. В дополнение к 6AT мы хорошо знаем, что большинство широко используемых CVT в японских автомобилях также имеют детали Aisin. Кроме того, горизонтальный 8AT Camry, вертикальный 8AT Crown, Prado's, Вертикальный 6AT также является работой Aisin.
В последнее время Geely и Guangzhou Automobile последовательно сотрудничают с Aisin для создания новой фабрики редукторов в Китае. Они будут выпускать полноразмерные редукторы 6AT, в основном для собственных брендов, в том числе Geely Boyue и Chuanji GS8. , Не исключайте будущее Changan Ford, Shenlong PSA, Северный и Южный Volkswagen купит коробку передач здесь, возможно, отечественную Ну, дешево.
● Denso - Япония
Японские компании обычно называются «XX Co., Ltd.». Вышеупомянутый Aisin Seiki, как говорят, является Aisin Seiki Co., Ltd., а Denso также является тем же самым. Он занимает 236 место среди 500 крупнейших мировых компаний в 2017 году, хотя его популярность в стране не так хороша, как в Японии. Aisin, но более крупный, чем Aisin, включая оборудование для кондиционирования воздуха, электронные продукты управления, радиаторы, свечи зажигания, кластеры приборов, фильтры, промышленные роботы, телекоммуникационные продукты и оборудование для обработки информации. Denso имеет в общей сложности 21 продукт, а.
Несмотря на то, что на внутреннем рынке дизельных двигателей общего пользования и системы доочистки Denso имеет большую долю на рынке за Bosch, но также охватывает широкий спектр месторождений. Благодаря своим преимуществам в автомобильной бензиновой технологии и вспомогательных продуктах Denso установила электромобили. Всегда был главным поставщиком деталей и компонентов автомобильных систем в мире. Он глубоко интерпретирует то, что называется сломать, а также три тысячи гвоздей.
● Современная Mobis - Южная Корея
Основной поставщик Mobis Hyundai-Kia для автомобильных частей и компонентов, а точнее, Mobis является дочерней компанией Hyundai Kia Group, как крупнейшие корейские автомобили за положиться, Mobis также имеет около Магна широта бизнеса, которая является ключевым фактором в корейских автомобилей идут в мир, который занимает 323 в 2017 году Fortune 500 компаний, отношение Японии Aisin Seiki выше одного.
В настоящее время Hyundai Mobis игровой 6AT коробка передач работ, в том числе Sonata, Santa Fe, К5, главный матч 2.0T двигателя, с двигателем 1.6T согласованием являются коробкой передач с двойным сцеплением, а также от Mobis его завод в Яньчэн в провинции Цзянсу.
● Borg Warner - Соединенные Штаты Америки
BorgWarner специализируется на силовых агрегатах и трансмиссиях, включая двигатели, трансмиссии и полноприводные системы, а также является абсолютным лидером и монополией в области с турбонаддувом. Это можно назвать единорогом в 17 странах мира. Создано 62 производственных и технологических баз, в том числе Китайский региональный координационный центр и Центр исследований и разработок в Шанхае.
В то же время, BorgWarner в настоящее время является ведущей компанией в области редукторов с двойным сцеплением. 6-ступенчатая мотора с двойным сцеплением Volkswagen с 6 скоростями была разработана BorgWarner и Volkswagen Group, опираясь на предыдущее производство редукторов с двойным сцеплением для гоночных автомобилей. Концепция и введение гражданских, независимых автомобилей в Great Wall, SAIC, редуктор Zhongtai DCT - также модуль двойной муфты BorgWarner, а теперь последнее поколение 7-скоростной судовой трансмиссии с двойным сцеплением от Schaeffler от LUK при условии.
● Yanfeng Automotive Interior Systems - Китай
За 13 лет SAIC Huayu Automotive завершила приобретение 50% акций Yanfeng Visteon в автомобильной промышленности Китая. Благодаря рыночной доле SAIC в Китае Yanfeng стала первой компанией автозапчастей в Китае, занимающей 14-е место в мире. Компания также создала совместное предприятие с рядом гигантов частей, таких как Huayu Continental (Чунцин), Bosch Huayu, Huaji Pilborg и другие.
● Резюме:
Почему немецкие, японские, американские и корейские бренды действительно являются глобальными? Самая важная причина в том, что эти автомобильные компании поддерживаются всемирно известными поставщиками компонентов. Bosch, Germany, ZF, Japan У Denso, Aisin и даже Южной Кореи есть MOBIS. Поставщики Burdock неизбежно будут строить цены на местный автомобиль в Burdock. Эти два дополнения друг к другу. Единственное отличие заключается в том, что Magna Канады немного отличается и обладает полным производством транспортных средств. , Люди только субъективно неохотно идут в яму.
Мы все надеемся, что национальные автомобильные бренды могут выезжать за границу, например, автономные автомобильные компании, не могут развиваться на местах, производить компоненты с использованием основных технологий и полагаться исключительно на аутсорсинг автомобилей, которые выходят из автомобиля. Естественно, они не могут быть признаны международным сообществом. В конце концов, то, что вы использовали, давно используется людьми. Если вы измените оболочку и повторно разместите логотип, как вы можете конкурировать с крупными братьями на одной сцене?
