ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอินเทอร์เน็ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตบนมือถือ, ที่จอดรถเริ่มวิ่งขึ้นอินเทอร์เน็ตซอฟต์แวร์รถแท็กซี่โครงการ O2O หลังตลาดยานยนต์แม้ระบบขนส่งอัจฉริยะมีแนวโน้มผ่านพ้นแพร่กระจายอย่างรวดเร็ว. เดือนมีนาคม 2015 อาลีบาบา SAIC จัดตั้งหนึ่งพันล้านหยวนรถอินเทอร์เน็ตกองทุนเพื่อการพัฒนารถอินเทอร์เน็ตและแพลตฟอร์มการดำเนินงาน. วันที่ 24 มิถุนายนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งหยางชวนแทงกล่าวว่าเพื่อส่งเสริมการดำเนินงานของ 'อินเทอร์เน็ต + การขนส่งที่สะดวก', 'อินเทอร์เน็ต + จิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพพิเศษ แผนการดำเนินการส่งเสริมและสนับสนุนการตลาดเป็นตัวหลักที่จะดำเนินการทุกชนิดของบริการการเดินทางและการขนส่งข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตมือถือ
ตามสถิติการเป็นเจ้าของที่มีอยู่ของรถรถติดตั้งอุปกรณ์เครือข่ายรถน้อยกว่า 10% ของข้อมูลการจราจร, การขายและการประกันภัย, การบำรุงรักษารถยนต์และการซ่อมแซมเจ้าของสังคมและหลายพื้นที่อื่น ๆ ที่จำเป็นต้องใช้รถยนต์และอินเทอร์เน็ตเพื่อให้บรรลุอย่างราบรื่น ผู้ที่เกิดในทางของโอกาสที่จะดึงดูดผู้ร่วมทุนที่รู้จักกันดีที่ได้เทลงไปในพื้นที่. สถาบันรวมทั้งทุนฟอร์จูนร่วมทุน IDG ฯลฯ แล้ว 'บนท้องถนน' รูปแบบเป็นเวลานานบนเส้นน้อยกว่าหนึ่งปีที่จะได้รับ $ 10 ล้าน โครงการที่ได้รับร่วมกัน
เจ้อเจียงทุนหุ้นส่วนหลอด Dengfeng: ผู้ที่ถนนหลุมหลังจากที่ธุรกิจตลาดรถยนต์
ตรรกะหนึ่งที่นิยมรถยนต์ตลาดหลังคือว่ารถยนต์ของจีนในปัจจุบันประมาณ 1.3 140,000,000 จำนวนของความเป็นเจ้าของและที่สองการบริโภครถยนต์ของจีนได้เริ่มที่จะปรับเพื่อให้มีโอกาสหลังจากที่ตลาดรถยนต์ร้อนมากก็ยังได้นำ โอกาสในการลงทุน
ฉันสกัดหลังจากที่ตลาดนวัตกรรมอินเทอร์เน็ตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารูปแบบธุรกิจที่ผ่านมาได้รับความนิยมมากขึ้นมีประเภทนี้: 1, รถ P2P เช่าก็เป็นแนวคิดของการแบ่งปันเศรษฐกิจ 2, ที่จอดรถ O2O เราคิดว่านี่เป็นความถี่สูง เพียงเพื่อให้จุดเริ่มต้นที่ 3, การค้ารถที่ใช้เรื่องนี้คือความเป็นจริงของความต้องการหรือความคมชัดของตลาดที่อิ่มตัวสถานการณ์ปัจจุบันสหรัฐอเมริกาเราได้รับการเรียกว่าปัจจุบันรถอัตราส่วนสินค้าของจีนเป็น 2: 1, สหรัฐอเมริกาเป็น 3: 4 มีมาก ห้องพักขนาดใหญ่สำหรับการปรับปรุงเพื่อให้ที่นี่เป็นจำนวนมากของ บริษัท ร่วมทุนและได้รับร่วมกันที่นี่ 4, ล้างรถ O2O แนวคิดของสิ่งที่เรียกว่าความต้องการของตลาดที่มีความถี่สูงหลังจากที่รถและเป็นที่นิยมมากที่สุดในช่วงปีที่ผ่านมา O2O ของรวมโครงการผู้ประกอบการ 5 การบำรุงรักษาบ้านใส่ออกต้องการการบำรุงรักษาของหลักสูตรมีคนตีคิดใหญ่ไม่กี่ที่จะทำสิ่งที่เติมน้ำมันโดยทั่วไปมันเป็นเชื้อเพลิงมากขึ้นในการผูกขาดในประเทศ แต่ผู้ประกอบการบางทำ; 6 แพลตฟอร์มข้อมูลเช่นการตรวจสอบ การละเมิดเป็นบริการที่ถูกตัดออก
หลังจากการระบายความร้อนล่าสุดของตลาดทุนข่าวของการปิดหรือการเปลี่ยนแปลงของ startups ได้รับการเปิดเผยในด้านนี้จากมุมมองของเราก่อนตลาดทุนจะกำจัดบางรูปแบบธุรกิจหรือโครงการนี้เป็นเรื่องปกติ ประการที่สองการเปลี่ยนแปลงจากในหรือนอกที่เราสามารถสะท้อนให้เห็นถึงสิ่งที่โครงการจะทำงานในหลุมหรือไม่อย่างไรเราหลีกเลี่ยงอนาคตหรือไม่อะไรคือการเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปได้ในตลาดทุนเป็นกรณีที่เกิดอุบัติเหตุค่อนข้างบริสุทธิ์แยกแยะผู้ประกอบการเหล่านี้และนักลงทุนได้ช่วย
ครั้งแรกที่หลุมขนาดใหญ่ค่อนข้างเล่นที่เรียกว่าความถี่สูงแน่นอนความถี่ต่ำเป็นปกติในด้านการเดินทางการจราจรแล้วลดลงถึงความสำเร็จของการเดินทางทั้งใช้เวลาทุกพื้นที่. นอกจากนี้ที่จอดรถหรือแนวคิดล้างรถเป็นความถี่ค่อนข้างสูง แต่ในความเป็นจริงในความคิดของฉันทั้งสองพื้นที่นี้ยังหลุมเพราะหลักฐานของความถี่สูงเพื่อบริการความถี่ต่ำเป็นบริการมาตรฐาน แต่มีหลายที่ไม่ได้มาตรฐานพื้นที่บริการหลังการขายกระบวนการของความไว้วางใจเทียม .
เกี่ยวกับโหมดบิตที่ตัวเองต้องใช้แพลตฟอร์มที่จะรวมตัวกันมากขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพและยานพาหนะและใช้การแข่งขันที่สูงขึ้น แต่สถานการณ์รถรายวัน, ผู้ใช้ต้องการที่จะหาจุดของความไว้วางใจความต้องการส่วนหลังของสถานที่แห่งนี้จะรวบรวมมันก็เป็นหลัก ความต้องการของแอ็พพลิเคชันเป็นแบบ discretized ดังนั้นจึงมีความลำเอียงค่อนข้างมากที่จะทำให้แพลตฟอร์มใหญ่ขึ้นภายใต้เงื่อนไขของความต้องการของผู้ใช้
หลุมที่สองเป็นเงินอุดหนุนคลั่งเคล็ดลับปีที่แล้วคือการใช้เงินอุดหนุนเพื่อดึงผู้ใช้ตั้งค่าแพลตฟอร์มและฆ่าคนอื่น ๆ มี logics ขนาดใหญ่หลายแห่งในนี้ที่ทำให้เป็นไปได้ตรรกะหนึ่งคือ super ความจุเงินเองแข็งแรงลดลงอย่างรวดเร็วและยืนอยู่ข้างหลังเพราะมีขนาดใหญ่ 'เจ้าพ่อ' เพื่อสนับสนุนให้พวกเขาเผาธุรกิจทั่วไปไม่สามารถทำได้. ในขณะนี้ตลาดทุนที่มีการเปลี่ยนแปลงนักลงทุนจำนวนมากจะพิจารณาการทำธุรกิจ วิธีการ แต่ยังเห็นการเก็บข้อมูลผู้ใช้ที่มีประสิทธิภาพถ้าเงินขัดต่อกฎหมายเศรษฐกิจของมูลค่านั้นเป็นปัญหาใหญ่. แต่ผู้ประกอบการจำนวนมากหรือกิจการยังคงฝังอยู่ในความเจริญรุ่งเรืองที่ผิดพลาดของความบ้าคลั่งของเงินอุดหนุน แต่ไม่ได้เห็นของจริงที่อยู่เบื้องหลังในปีนั้น Jingdong เผากลยุทธ์ที่ถูกต้อง. ที่สำคัญคือการเผาไหม้หลังจากเสร็จจริงๆเกี่ยวกับการสร้างความคุ้มค่าที่เราสร้างระบบโลจิสติกขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพในการจับคู่คำสั่ง. ค้าปลีกจีนก่อนที่จะย้าย 5-6 ครั้ง แต่ Jingdong จะต้องย้าย 2 ถึง 3 ครั้งในทำนองเดียวกันเงินอุดหนุนบ้าเป็นแบบฉบับของหยดหลังจากผูกขึ้นตลาดเขาได้อย่างรวดเร็วผสานและผูกขาดอุตสาหกรรมในประเทศจีน
ประการที่สามเราจำเป็นต้องกำจัดการเชื่อมโยงกลางและตัดทอนห่วงโซ่การทำธุรกรรมนี่คือประสิทธิภาพของอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่เป็นรถเช่า P2P และการซื้อขายรถยนต์ที่ใช้แล้ว ปรากฏการณ์ที่เป็นไปได้มากมักจะพบโดยไม่คำนึงว่าจะเป็น P2P หรือใช้ธุรกรรมรถมีปัญหามากมายตัวอย่างเช่นการจัดการการทำธุรกรรมรถยนต์ที่ใช้และการรับรู้ของนายจ้างนี้ไม่สามารถถูกแทนที่ด้วยอินเทอร์เน็ตมักจะมีสิ่งอื่น แพลตฟอร์มที่เชื่อมโยงผู้ซื้อและผู้ขายดูเหมือนจะทำลายลิงค์กลางจริงๆแล้ววัวทำทุกอย่างในเรื่องนี้ในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาปรับปรุงประสิทธิภาพจริงๆหรือไม่ เช่ารถ P2P ยังมีปัญหาก่อนอื่นให้เช่ารถไม่ได้เป็นความถี่สูงประการที่สองแม้ว่าจะมีระบบขนาดใหญ่หรือการจัดการที่เข้มงวดหลายครั้งที่พวกเขาไม่กล้าที่จะเช่ารถราคาแพงใส่รถที่ดีของผู้ใช้บนแพลตฟอร์มของคุณเพื่อให้แน่ใจว่า ความปลอดภัยของยานพาหนะเป็นสิ่งที่ยากมาก
ประการที่สี่ประสบการณ์ของผู้ใช้ประหยัดเวลาของผู้ใช้และสถานที่ในเซสชั่นหลุมเติมน้ำมันขนาดใหญ่. ผมได้พูดคุยกับโครงการเติมน้ำมันหลาย. พวกเขาเชื่อว่าตอนนี้ไม่ได้เติมน้ำมันสะดวกในเปิดให้คิวขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของรถในด้านหน้าเพื่อรอเติมน้ำมัน กับบางส่วนของมันคือคนเสร็จสิ้นการนอกเหนือไปจากใบแจ้งหนี้ที่มีความจำเป็นที่จะเปลี่ยนเป็นเงินสดได้. ตอนนี้ทำเครื่องมือดูครั้งแรกรอบสถานีบริการน้ำมันและที่สองคือจำนวนของการเติมน้ำมันที่เขียนด้วยวิธีนี้ไปที่รถหลังจากที่ กวาดชำระเงินไมโครช่องรหัสสองมิติที่มันด้วยวิธีนี้หลังจากเติมน้ำมันใบแจ้งหนี้ส่งออกคุณสามารถเพิ่มประสบการณ์. ผมเริ่มที่จะคิดว่าสิ่งนี้มีความถี่สูงมาก แต่ปริมาณการซื้อขายมีขนาดใหญ่มาก. แต่สิ่งนี้มองไปที่ ดีมากแล้วคิดว่าไม่ถูกต้องระมัดระวังในความเป็นจริงสาระสำคัญการชำระเงินไมโครช่องโดยตรงที่จะทำดี. จากความถี่สูงตัดฉากสามารถขยายไปยังคนอื่น ๆ หลังจากที่ตลาดรถยนต์, รถเป็นสิ่งที่มืออาชีพมากยากสำหรับผู้ใช้ที่จะรับรู้ รู้เพื่อให้กำลังใจขึ้นที่นี่ยังแนะนำเพื่อนกับแพลตฟอร์มนี้หรือล้างรถของคุณเพื่อซื้อประกันที่นี่ดังนั้นนี่คือหลุมขนาดใหญ่
ประการที่ห้าความรุนแรงของโหมดการต่อสู้ยังเป็นหลุม. มีจำนวนมากของแพลตฟอร์มข้อมูลตัวเองจะทำคู่มือช้อปปิ้งออนไลน์เพียงเพื่อให้. นอกจากนี้ยังมีความคิดเห็นรถยนต์จำนวนมากและเราพบปัญหามาก. ตัวอย่างเช่นผลประโยชน์ของพวกเขาเองในบรรทัดที่อยู่ภายใต้สาระสำคัญของร้านค้า การแสวงหาลึกที่สุดเว้นแต่คุณจะสามารถควบคุมประสบการณ์ของผู้ใช้หรือประสบการณ์การใช้งานที่ไม่ดีจะมาถ้าดีเขาไปผู้ใช้คือการหาสถานที่ในความไว้วางใจตลาดเพื่อให้รูปแบบนี้เป็นเรื่องยากที่จะรักษา
จากนั้นด้วยความเคารพในตลาดหลังการขายรถยนต์มุมมองที่เป็นบวกมากขึ้นคือ:
ครั้งแรกในพื้นที่ส่วนใหญ่ของตลาดหลังการขายอินเทอร์เน็ตไม่ได้เป็นถนน แต่อินเทอร์เน็ตสามารถหาโอกาสที่จะใช้เครื่องมือเครื่องมือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ถ้ามันขึ้นอยู่ทั้งหมดในระดับนี้ใส่วิธีการที่มีอยู่ในตลาดโพสต์และ รูปแบบธุรกิจล้มคว่ำและเป็นเรื่องยาก
ประการที่สองโอกาสที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์มาจากเทคโนโลยีไม่ใช่รูปแบบธุรกิจการบำรุงรักษาที่บ้านหรือการล้างรถและไม่จำเป็นต้องดูแลรักษาสถานที่ในกรณีที่ใช้ยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์
ประการที่สามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจำเป็นต้องมีการสะสมในระยะยาวข้อมูลเชิงลึกในห่วงโซ่อุตสาหกรรมและสภาพที่เป็นอยู่ไม่สามารถติดอยู่กับแนวความคิดได้ง่ายนักธุรกิจประเภทนี้มีคุณค่ามากขึ้น!
บทสรุป: ขณะนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งต้นอยู่ในช่วงวัยทารกในแง่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมมูลค่าการลงทุนสูงมากและมีโอกาสมากมายอย่างไรก็ตามขึ้นอยู่กับแต่ละโครงการที่มีอยู่เราควรลงทุนใน บริษัท ที่เราเชื่อว่ามีศักยภาพในการเติบโตในอนาคต โอกาสในภาคการเงินยังสูงมากแน่นอนความเสี่ยงยังสูงมากมูลค่าการลงทุนของอุปกรณ์อัจฉริยะยังมีสูงมากโดยรวมแล้วโอกาสการลงทุนในอุตสาหกรรมรถยนต์ในระบบอินเทอร์เน็ตจะร้อนเพราะมูลค่าการลงทุนในแต่ละสาขามีค่าสูงมาก แต่มีโอกาสการลงทุนเท่านั้น มันมีความเสี่ยงน้อยลงนอกจากนี้ยังเป็นปัญหาที่มีความเสี่ยงหรือเล็กน้อยการลงทุนคืออะไรมากกว่าการหลีกเลี่ยงการเชื่อมโยงเหล่านี้
