Automotive Aftermarket: Wo liegen die großen Chancen und realen Bedürfnisse?

Mit der kontinuierlichen Entwicklung des Internets insbesondere mobiler Internet-Technologie, das Auto begann das Internet zu laufen, eine Taxi-Software, Automotive Aftermarket O2O Projekt auch intelligente Transportsysteme, sind der unaufhaltsame Trend schnell ausbreiten. März 2015 Ali Baba und SAIC gemeinsame Einrichtung von einer Milliarde Yuan Internet Auto Fonds für Internet-Auto-Entwicklung und Betriebsplattform. 24. Juni Verkehrsminister Yang Chuantang sagte, dass die Umsetzung des ‚Internet + bequemen Transport‘, ‚Internet + effiziente Logistik‘ besondere Förderung Der Aktionsplan fördert und unterstützt verschiedene marktbasierte Reise- und Logistikinformationsdienste auf Basis des mobilen Internets.

Nach den Statistiken, das bestehende Eigentum des Autos, das Auto mit dem Auto Netzwerk-Equipment ausgestattet war weniger als 10% des Datenverkehrs, den Verkaufs und Versicherung, Kfz-Wartung und Reparatur, der Besitzer der sozialen und viele anderen Bereiche erfordert Automobil und das Internet nahtlos zu erreichen diese in der Art und Weise der Möglichkeit geboren zu gewinnen namhafte Venture Capital, die in den Bereich gegossen haben. Institutionen, darunter auch Fortune-Venture Capital, IDG Kapital etc., bereits ‚auf der Straße‘ Layout für eine lange Zeit, on-line weniger als ein Jahr $ 10 Millionen zu erhalten Die Projekte sind bereits alltäglich.

Zengshan Venture Capital Partners Guan Dengfeng: Diese Gruben auf dem Automarkt

Eine beliebte Automobil-Aftermarket-Logik ist, dass Chinas gegenwärtiges Auto etwa 1,3 bis 140.000.000 Menge des Eigentums und der zweite chinesische Autoverbrauch hat ein Upgrade begonnen, so hat die Möglichkeit, nach einem sehr heißen Auto-Markt, hat es auch gebracht Investitionsmöglichkeiten.

Ich extrahiert nach dem Internet-basierten innovativen Markt in den letzten Jahren immer beliebter Geschäftsmodell gibt es diese Typen: 1, P2P Autovermietung, es ist das Konzept des Teilens Wirtschaft ist; 2, Parkplatz O2O, halten wir dies eine hohe Frequenz ist, nur der Einstiegspunkt zu sein, 3, Gebrauchtwagenhandel, diese Angelegenheit ist die Realität der Nachfrage oder reife Märkte gegenüberzustellen, die aktuelle Situation der USA haben wir als Chinas aktuelles Gebrauchtwagen-Verhältnis bekannt ist 2: 1, die Vereinigten Staaten von Amerika 3: 4, ist eine sehr großer Raum für Verbesserungen, so ist hier eine große Anzahl von Venture-Capital-Unternehmen und erhält hier zusammen, 4, Autowäsche O2O, das Konzept der so genannte Hochfrequenz-Nachfrage am Markt nach dem Auto und der beliebtesten im vergangenen Jahr O2O kombinierter unternehmerischer Projekte; 5 , häusliche Pflege, Wartung Anforderungen löschte, natürlich, jemand ein paar großen Ideen traf Dinge Tanken zu tun, in der Regel ist es mehr Kraftstoff in den heimischen Monopolen, aber einige Unternehmer tun, 6, Informationsplattform, wie Scheck als illegal Eintrittspunkt des Dienstes.

Im Anschluss an die jüngste Kapitalmarkt kalt geworden, haben diese Bereiche ausgesetzt unternehmerische Geschäfte geschlossen oder Nachrichten Umstrukturierung. Aus unserer Sicht zunächst beseitigen wird der Kapitalmarkt einige Geschäftsmodelle oder Projekte, das ist eine normale Sache. Die erste Zweitens ist der Übergang von ein- oder auszuschalten, können wir darüber nachdenken, was das Projekt in der Grube läuft? wie können wir die Zukunft vermeiden? Was sind die möglichen Veränderungen am Kapitalmarkt sind relativ reiner Zufall Fall? unterscheiden diese Unternehmer und Investoren geholfen haben.

Erstens ist die relativ große Grube, spielt den so genannten Hochfrequenz-Niederfrequenzverlauf im Bereich des Verkehr Reise typisch ist, fällt dann auf den Erfolg der ganzen Reise alle Bereiche nimmt. Zudem Parkplatz oder Autowaschkonzept mit relativ hohen Frequenz ist, aber in der Tat, meiner Meinung nach ist es gerade diese beiden Bereiche die Grube mehr ist, weil die Hochfrequenz niederfrequenter vorgesehen, dass die Service-Leistungen standardisiert wurde, aber Dienste um das Feld nach dem Markt gibt es viele nicht-Standard-Prozesse, künstliches Vertrauen .

Über Bit-Modus, der sich eine Plattform erfordert mehr, je höher die Fahrzeugeffizienz und Benutzer Spiel zu sammeln, aber das tägliche Auto Szenario, müssen die Benutzer einen Punkt des Vertrauens zu finden, auf sie die Nachfrage für den letzten Teil dieses Ortes zu sammeln, ist es im Wesentlichen auf Anwendungsanforderungen sind diskret, so größere Plattform mehr voreingenommen Nachfrage der Nutzer nach diskreten Bedingungen ist.

Die zweite Grube verrückt Subvention im vergangenen Jahr von Bit-Modus ist, den Zuschuss verwenden, um die Benutzer zu ziehen, schafft eine Plattform, die andere wurden getötet. In denen es mehrere große Logik hält dieses Ding möglich ist, Logik ist ein super starke Eigenfinanzierungskraft, schnelle Tropfen und hinter stehen, weil es eine sehr große ist ‚Pate‘ sie verbrennen zu unterstützen, können allgemeine Geschäfts nicht durchgeführt werden. jetzt der Kapitalmarkt hat sich verändert, würden viele Investoren betrachten Geschäfte zu machen Wie sehen wir, dass die Nutzer Geld behalten? Wenn Geld gegen das Gesetz des wirtschaftlichen Werts verstößt, stellt es ein großes Problem dar. Allerdings sind viele Unternehmer oder unternehmerische Projekte immer noch in den falschen Wohlstand der hektischen Subventionen eingetaucht, aber sie schauen nicht auf die wahre Sache hinter ihnen. Jingdong brennt Strategie richtig ist. der Schlüssel nach dem fertig zu brennen ist wirklich Wert baut, haben wir ein großes und effizientes System Logistikaufträge anzupassen. chinesische Einzelhandelskette vor 5-6 mal bewegen, aber Jingdong müssen nur bewegen, 2-3 mal. und je mehr verrückt Subventionen der Regel fallen, nachdem er umkreiste den Markt, und zwar schnell fusionieren, monopolisierte die chinesische Reisebranche.

Drittens müssen wir die Zwischenverbindungen eliminieren und die Transaktionskette verkürzen.Dies ist die Effizienz des Internets.Die typischste Autoindustrie ist der P2P-Mietwagen und der Handel mit Gebrauchtwagen.Im Grunde sind solche Transaktionen am effizientesten, aber sie sinken tatsächlich. Viele plausible Phänomene finden sich häufig: Unabhängig davon, ob es sich um P2P- oder Gebrauchtwagentransaktionen handelt, gibt es viele Probleme, zum Beispiel die Handhabung von Gebrauchtwagentransaktionen und die Wahrnehmung von Arbeitgebern, die nicht durch das Internet ersetzt werden können. "Die Plattform, die Käufer und Verkäufer verbindet, scheint den Mittelweg zerstört zu haben. Tatsächlich haben die Rinder in dieser Sache alles gemacht. In diesem Fall kommt es darauf an, ob sie wirklich die Effizienz verbessert haben." P2P Autovermietung hat auch Probleme.Vor allem, Autovermietung ist nicht Hochfrequenz.Zweitens, selbst wenn es ein großes System oder strenge Verwaltung ist, wagen sie nicht, ein hochpreisiges Auto zu mieten.Setzen Sie das gute Auto des Benutzers auf Ihrer Plattform, um sicherzustellen Fahrzeugsicherheit ist sehr schwierig.

Viertens, die User Experience, dem Anwender Zeit und Ort in einer großen Grube Betankungs Sitzung zu speichern. Sprach ich mit mehreren Betankungs Projekt. Sie glauben, dass jetzt nicht bequem Tanken, ins Freie Schlange, ein Teil des vorderen Fahrzeugs zum Tanken warten einige davon mit, jemand Beendigung der Zugabe bis zur Rechnungsstellung ist, gibt es einen Bedarf an Bargeld zu ändern. nun ein Werkzeug, den ersten Blick um die Tankstelle zu machen, und die zweite ist die Anzahl der auf diese Weise zum Auto geschrieben Auftanken nach , fegen die zweidimensionale Code Mikro-Kanal Zahlung auf sich, auf diese Weise, nach der Rechnung Tanken auch ausgesendet, können Sie die Erfahrung verbessern können. ich habe diese Sache sehr hohe Frequenz zu denken, aber das Handelsvolumen ist sehr groß. aber dieses Ding sah sehr gut, dann denken Sie sorgfältig falsch, in der Tat, das Wesen Mikrokanal Zahlung direkt besser zu machen. von der Hochfrequenz-Szenen geschnitten, auf die andere nach dem Automarkt erstrecken kann, war Auto-Service sehr professionelle Sache, für Benutzer schwierig zu erkennen, wissen, wo man tanken, sondern auch einen Freund auf die Plattform zu empfehlen, oder die Autowäsche kommen zu Ihnen Versicherung zu kaufen, so ist dies eine relativ große Grube.

Fünftens, die Schwere des Battle-Modus ist auch eine Grube. Es gibt eine Menge Informationsplattform ist selbst nur zu sein. Darüber hinaus gibt es viele Autobewertungen und Online-Shopping tun, fanden wir eine Menge Probleme. Zum Beispiel kann die Interesse ihrer eigenen auf der Linie unter dem Wesen der Geschäfte das Streben nach den tiefsten, es sei denn, es streng die Benutzererfahrung oder schlechte Benutzererfahrung wird schimpfen kontrollieren kann, wenn gut, er seinen Weg ging, wird der Benutzer nach einem Ort, das Vertrauen in dem Markt suchen, so ist dieser Modus schwierig zu behalten.

Was ist also mit Automobilmarkt, positivere Sicht ist:

Erstens Marktsegmente, das Internet ist kein Weg, nachdem die meisten des Autos, aber Chirurgie kann das Internet einige Möglichkeiten finden, die Effizienz des Werkzeugs mit dem Werkzeug zu verbessern, aber wenn dieses Niveau wird auf dem bestehenden Markt und die Art und Weise basiert vollständig zurück das Geschäftsmodell der Subversion aus, schwierig.

Zweitens, die größte Chance für den Fortschritt in der Automobilindustrie kommt von der Technologie, nicht vom Geschäftsmodell, der Wartung zu Hause oder der Autowäsche, und keine Notwendigkeit für die Wartung vor Ort, wenn reine Elektrofahrzeuge verwendet werden.

Drittens erfordert der technologische Fortschritt eine langfristige Akkumulation.Ein Einblick in die Industriekette und den Status Quo kann nicht einfach an das Konzept gebunden sein.Diese Art von Unternehmertum ist wertvoller!

Fazit: Jetzt steckt die gesamte Automobilindustrie in den Kinderschuhen: Bei Wartung und Reparatur ist der Investitionswert sehr hoch und es gibt viele Möglichkeiten, aber je nachdem, in welchen Gruben sich jedes Projekt befindet, sollten wir in Unternehmen investieren, die unseres Erachtens großes Potenzial für zukünftiges Wachstum haben. Auch die Chancen im Finanzsektor sind sehr hoch, die Risiken sind natürlich auch sehr hoch, auch der Anlagewert von Smart Devices ist sehr hoch Insgesamt sind die Investitionsmöglichkeiten in der Internet-Autoindustrie heiß, weil der Anlagewert in jedem Bereich sehr hoch ist, sondern nur Investitionsmöglichkeiten. Es ist weniger riskant, es stellt auch ein riskantes oder geringes Problem dar. Investitionen sind nichts anderes als die Umgehung dieser Verbindungen.

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