Avec le développement continu de l'Internet en particulier, la technologie de l'Internet mobile, la voiture a commencé à courir l'Internet, un logiciel de taxi, projet O2O après-marché automobile même les systèmes de transport intelligents, sont la tendance irrépressible se propager rapidement. Mars 2015, Ali Baba et SAIC établissement conjoint d'un milliard de yuans de fonds voiture internet pour le développement de voitures Internet et la plate-forme d'exploitation. Juin 24, ministre des transports Yang Chuantang a déclaré que pour promouvoir la mise en œuvre du « Internet + transport commode », « Internet + logistique efficace » spéciale Le plan d'action encourage et soutient divers services d'information sur les voyages et la logistique basés sur l'Internet mobile.
Selon les statistiques, la propriété existante de la voiture, la voiture équipée de matériel de réseau automobile était inférieur à 10% du trafic de données, la vente et l'assurance, l'entretien des véhicules et de réparation, le propriétaire des espaces sociaux et bien d'autres exigent l'automobile et l'Internet pour atteindre transparente ceux qui sont nés dans la voie de la possibilité d'attirer des institutions bien connu du capital-risque qui ont versé dans la région., y compris le capital-risque Fortune, le capital IDG, etc., déjà « sur la route » mise en page pour une longue période, en ligne moins d'un an pour obtenir 10 millions $ Les projets sont déjà monnaie courante.
Zengshan Venture Capital Partners Guan Dengfeng: Ces fosses dans le marché de la voiture
Une logique après le marché automobile populaire est que l'auto actuelle de la Chine environ 1,3 à 140.000.000 montant de la propriété, et la deuxième consommation automobile chinois ont commencé à mettre à niveau, ont donc l'occasion après un marché automobile très chaud, il a également apporté Opportunités d'investissement
Je tirai après le marché innovant sur Internet au cours des dernières années, le modèle d'affaires plus populaire, il y a ces types: 1, location de voiture P2P, il est le concept d'économie du partage, 2, parking O2O, nous pensons que c'est une haute fréquence, juste pour être le point d'entrée, 3, le commerce de voitures d'occasion, cette question est la réalité de la demande ou le contraste des marchés matures, la situation actuelle des États-Unis, nous avons été connu sous le nom rapport utilisé voiture actuelle de la Chine est de 2: 1, est 3 aux États-Unis: 4, il y a une très grande place à l'amélioration, voici donc un grand nombre de sociétés de capital-risque et se réunissent ici, 4, lavage de voiture O2O, le concept de soi-disant marché à haute fréquence demande après que la voiture et le plus populaire au cours de la dernière année O2O des projets d'entreprise combinés; 5 , entretien de la maison, mettre les exigences en matière d'entretien, bien sûr, quelqu'un a frappé quelques grandes idées pour faire le ravitaillement des choses, en général, il est plus de carburant dans les monopoles nationaux, mais certains entrepreneurs font, 6, plate-forme d'informations, telles que vérification Violation en tant que service ponctuel
Après le récent refroidissement du marché des capitaux, des nouvelles de la fermeture ou de la transformation de startups ont été révélées dans ces domaines: premièrement, le marché des capitaux éliminera certains business models ou projets, ce qui est normal. en second lieu, la transition entre ou hors tension, nous pouvons réfléchir sur ce que le projet en cours d'exécution dans la fosse? comment pouvons-nous éviter l'avenir? Quels sont les changements possibles dans le marché des capitaux est relativement pur cas d'accident? distinguer ces entrepreneurs et les investisseurs ont aidé.
La première chose à faire est de comparer les grandes fosses, les fréquences basses frappées à haute fréquence.Tout est normal que dans le domaine du trafic, tout le champ de déplacement soit mangé après le succès de la chute.En outre, le concept de stationnement ou lavage de voiture est relativement haute fréquence. mais en fait, à mon avis, ce sont précisément ces deux domaines est la fosse plus, parce que la haute fréquence à basse fréquence à condition que le service a été standardisé des services, mais les services liés au domaine après le marché, il existe de nombreux processus non standard, la confiance artificielle .
À propos du mode bit, ce qui suppose une plate-forme pour rassembler plus le match de l'efficacité des véhicules et de l'utilisateur, mais le scénario de voiture tous les jours, les utilisateurs doivent trouver un point de confiance, la demande de la dernière partie de ce lieu de rassemblement là-dessus, il est essentiellement Les exigences de l'application sont discrétisées, de sorte qu'il est plutôt biaisé pour rendre la plate-forme plus grande dans les conditions de discrétisation de la demande de l'utilisateur.
La deuxième fosse est folle subvention l'année dernière par le mode binaire, utilisez la subvention pour tirer l'utilisateur, créer une plate-forme, les autres ont été tués. Dans lequel il y a plusieurs grandes logique tient cette chose est possible, la logique est super une forte capacité d'autofinancement, rapide et gouttes se tenir derrière parce qu'il ya un énorme « parrain » pour les soutenir brûler, entreprise générale ne peut se faire. maintenant le marché des capitaux a changé, de nombreux investisseurs envisageraient de faire des affaires comment, mais aussi voir le maintien effectif de l'utilisateur, si l'argent est contraire à la loi économique de la valeur, alors un gros problème. Cependant, de nombreux entrepreneurs ou risque encore plongés dans la fausse prospérité de la folie des subventions, mais n'a pas vu la vraie chose derrière cette année Jingdong brûler stratégie est correcte. la clé est de brûler après fini vraiment créer de la valeur, nous avons mis en place un système logistique important et efficace de faire correspondre les commandes. chaîne de magasins chinois avant de passer 5-6 fois, mais Jingdong seulement besoin de se déplacer 2-3 fois. de même, les subventions plus folles gouttes en général, après avoir encerclé le marché, et se fondent rapidement, ont monopolisé l'industrie du Voyage chinois.
Troisièmement, nous devons supprimer les maillons intermédiaires et raccourcir la chaîne de transaction, c'est-à-dire l'efficacité d'Internet, l'automobile la plus typique étant la location de voitures P2P et la vente de voitures d'occasion. De nombreux phénomènes plausibles sont souvent rencontrés, qu'il s'agisse de transactions P2P ou de voitures d'occasion, mais il existe de nombreux problèmes: par exemple, le traitement des transactions de voitures d'occasion et la perception des employeurs ne peuvent pas être remplacés par Internet. La plate-forme qui relie les acheteurs et les vendeurs semble avoir détruit le maillon intermédiaire: en fait, les bovins ont tout fait dans ce domaine, dans ce cas, cela dépend de l'amélioration réelle de leur efficacité. D'abord, la location de voiture n'est pas très fréquente, d'autre part, même s'il y a un gros système ou une gestion rigoureuse, plusieurs fois ils n'osent pas louer une voiture à prix élevé. La sécurité du véhicule est très difficile.
Quatrièmement, l'expérience utilisateur, l'enregistrement du temps de l'utilisateur et dans une grande séance de ravitaillement des stands. J'ai parlé à plusieurs projets de ravitaillement. Ils croient que ce n'est pas le ravitaillement pratique, en plein air à faire la queue, une partie du véhicule devant attendre pour faire le plein Il y a aussi des gens qui ont fini d'ajouter des factures et qui ont besoin de payer l'argent: maintenant, faites un outil, regardez d'abord la station-service et ensuite, écrivez le montant du ravitaillement. , balayer le code à deux dimensions paiement micro-canal sur elle, de cette façon, après la facture de ravitaillement également envoyé, vous pouvez améliorer l'expérience. Je commençais à penser cette chose de très haute fréquence, mais le volume des transactions est très grand. mais cette chose regarda très bon, alors pensez bien mal, en fait, le paiement microcanaux essence directement à faire mieux. de la scène coupe à haute fréquence, peut s'étendre à l'autre après le marché automobile, un service de voiture était chose très professionnel, difficile pour les utilisateurs de reconnaître Savoir pour remonter le moral ici, aussi recommander un ami à cette plate-forme, ou laver votre voiture pour acheter une assurance ici, donc c'est un gros gouffre.
Cinquièmement, la gravité du mode de combat est également un puits. Il y a beaucoup de plate-forme d'information lui-même est juste pour être. De plus, il y a beaucoup de critiques de voiture et faire guide d'achat en ligne, nous avons trouvé beaucoup de problèmes. Par exemple, les intérêts de leur propre sur la ligne sous l'essence des magasins La poursuite la plus profonde, sauf si vous pouvez contrôler strictement l'expérience utilisateur, ou une mauvaise expérience utilisateur viendra, si bon, il est allé, l'utilisateur doit trouver une place dans la confiance du marché, de sorte que ce modèle est difficile à conserver.
Ensuite, en ce qui concerne le marché de l'après-vente automobile, le point de vue le plus positif est le suivant:
Tout d'abord, dans la plupart des domaines du marché de l'après-vente, Internet n'est pas une route, mais Internet peut trouver des occasions d'utiliser des outils pour accroître l'efficacité. Le modèle économique est renversé et c'est relativement difficile.
En second lieu, la plus grande opportunité de progrès dans l'industrie automobile de la technologie, plutôt que le modèle d'affaires, l'entretien de la maison ou, lavage de voiture ou, si le cas ne nécessite pas pur voiture électrique entretien de la maison.
En troisième lieu, les progrès de la technologie prend beaucoup de temps pour accumuler, pour un aperçu de la chaîne de l'industrie et le statu quo ne peut pas simplement rester sur le concept, cette affaire est plus précieux!
Résumé: Maintenant, l'ensemble de l'industrie automobile dans son entretien de la petite enfance, la valeur d'investissement est très élevé, très nombreuses possibilités, mais cela dépend de chaque projet dans la fosse de fin, puis repéré à investir Nous croyons qu'il ya un grand potentiel pour le développement futur de l'entreprise. opportunités dans le secteur financier est également très élevé, bien sûr, le risque est très grande valeur d'investissement des appareils intelligents est très élevé, dans l'ensemble, les opportunités d'investissement Internet dans l'industrie automobile, pourquoi la chaleur, parce que la valeur d'investissement de chaque champ est très élevé, mais les opportunités d'investissement relativement faible. en outre, le risque est des problèmes petits ou grands, est rien de plus que l'investissement autour de ces liens.
