Saifu 브레이크 : 28 년간 품질에 중점을 둡니다.

리드 년 4 월 25 일 : 2018, 국립 자동차 부품 무역 박람회 및 국립 자동차 부품 무역 박람회는 엑스포 센터 HC 자동차 부품 네트워크 Saifu 테 자동차 부품 유한 회사에 씨 전통의 영업 이사를 초대하게되어 기쁘게 무한 국제 오픈! . (주) 인터뷰 Saifu 테 자동차 부품 유한 회사는 (이하 'Saifu 테') 디스크 브레이크 패드와 드럼 브레이크 라이닝의 생산 전문 수출 중심의 민간 기업, 브레이크 패드는 높은 시장의 업계에서 28 년 집중 인식. 리와의 인터뷰에서이 회사의 개발 Saifu 테 개요를 소개 회사의 새로운 제품을 시연 제품은 시장에서 Saifu 테의 장점을 분석하고 회사의 미래 발전 계획을 공유 할 수 있습니다. 다음은 텍스트 기록 인터뷰입니다.

Saifu 자동차 부품 유한 회사 Li Yunhai의 영업 이사

HC 자동차 부품 네트워크 : 안녕하세요, 안녕하세요 안녕하세요, 모두가 여기에 장면 HC 자동 우한 자동차 부품 협회가 회사 Saifu 테 자동차 부품 유한 오늘 초대 된 것을 기쁘게 (이하 'Saifu 테') 영업 이사 전통, 당신과 친구를 확인하십시오 안녕하세요, 자기 소개를 해보고 회사의 현재 개발 프로필을 소개하십시오.

리 윤 해 : 안녕하세요, 저는 Li Yunhai, 중산 Saift 자동차 부품 유한 회사 영업 이사입니다.

Saifu 테 회사는 승객의 98 % 300 개 모델 사용 가능한 제품, 자동차 브레이크 디스크 모델 1300 개 모델, 드럼 모델을 선도하고, 디스크 브레이크 패드와 드럼 브레이크 라이닝의 수출 지향적 민간 기업의 생산을 전문으로, 1991 년에 설립되었으며, 자동차. Saifu 테는 브레이크 패드에 ​​28 년이 지났으며, 지금은 내수 및 수출 판매 모델은 비례 할당의 조합이 주력하고 수출 시장은 국내 시장의 40 %를 차지 국내 시장의 60 %를 차지 시장 지원의 약 5 %를 차지하다 애프터 마켓은 약 35 %를 차지했습니다. 오늘날 포드 자동차는 성숙한 브랜드 두 곳을 보유하고 있으며, 7-8 년 동안 국내 시장에서 운영되고 있으며, 매우 성숙해졌으며 시장에 대한 수용도가 높습니다.

Saifu Auto Parts Co., Ltd.의 Li Yunhai 영업 담당 이사와 인터뷰

HC 자동차 부품 네트워크 : 귀사는이 무한 국가 자동차 중매 협회에 어떤 새로운 제품을 가져 왔습니까?

리 윤 해 : 새로운 제품의 Saifu 테 주요 추진의 주요 제품은 새로운 정립을 위해 설계 메르세데스 - 벤츠, BMW 럭셔리 자동차 모델 시리즈 인 하이 엔드 세라믹 브레이크입니다. 최대 생산에서이 세라믹 브레이크는 지금, 시험 기관의 3 년이하는, 효과가 매우 좋다. 오늘 이미 시장에 소량이, 시장 피드백 소리가 제품의 아주 좋은, 아주 높은 수용하고,이 회사는 지금이 하이 엔드에게 세라믹 브레이크를 촉진하기 위해 폭 넓은 홍보 할 계획이다.

HC 자동차 부품 네트워크 : 귀사는 28 년 동안 브레이크 패드 생산에 중점을 둔 브랜드로, 업계에서 이점을 얻으려면 핵심 포인트는 무엇이라고 생각하십니까?

리 윤 해 : 우선 가장 중요한 것은 제품의 품질입니다. Saifu 테는 기술과 제품의 품질 제작 된 우수성에 초점을 이십팔년 브레이크 패드를했다. 둘째, 기술의 연구 개발이 핵심입니다. Saifutete 미국에서 고용 개발 제품은 자동차 시장의 요구에 맞게 것으로, 제품의 장점 플레이의 값이. 마지막 단계는 시장에 민감한 기간이 마케팅 판매를 확대하므로 엔지니어, 텍사코 벤 엔지니어는 지금 Saifu 테 초점 연구 개발에 공장을 20 년 이상 근무하고, 방법 Saifu 테는 브랜드 구축, 제품, 판매 채널 적응 서로 다른 판촉 기법을 판매 안내 마케팅 및 마케팅의 시리즈, Saifu 테는 현 수준의 도시를위한 특별 판촉 프로그램이 터미널 지역 조건, 정밀 도킹에 따라 마케팅 프로그램의 또 다른 세트를 사용하여 중고 판매 채널, 더 나은 Saifu 테 딜러는 총 이익을 달성하기 위해 더 나은 이익을 가지고, 그리고 이익과 윈 - 윈.

HC 자동차 부품 네트워크 : 오늘날 자동차 애프터 마켓의 개발에있어 업계 서비스는 점차 가치가 높아지고 있습니다. 귀사가 최종 사용자가 피드백 한 정보를 처리하는 것에 대해 알려주십시오.

리 윤 해 : Saifu 테 회사는 피드백을 수집하기위한 완벽한 시스템을 가지고, 시스템, 딜러, 수리 워크숍 다른 그룹 및 개인을위한 시장 조사의 기록을 만들 수있는 대용량 데이터 형태의 시스템 내부의 의견을 명확하게 연례 검토, 분석 이 피드백 모델을 위해 Saft는 수년간의 데이터 축적 및 경험 축적을 통해 전문화되고 체계화되었습니다.

HC 자동차 부품 네트워크 : Saifu 테 전류의 브랜드 포지셔닝은? 어떻게 기업의 브랜드 가치를 홍보의 역할은 무엇 보는가되어 있습니까?

리 윤 해 : 장기 발전을위한 브랜드 가치는 매우 중요합니다. Saifu 테 열등 제품이어야하며, 궁극적으로 시장에서 하이 엔드 브랜드, 자동차 시장에서 치열한 경쟁 오늘, 적자 생존을 목표로한다. 기술이나 품질 여부 Saifu 테 제품, 소비 지출의 변화와 함께. 제품 자체의 값을 보여 시장의 가치를 향상되어, 소비자 노력할 것 또는 브랜드, 제품 가격보다 품질의 사운드로, 두 번째 자리를 차지할 좋은 영향을 미칠 것입니다. 좋은 평판 브랜드가 말을 할 권리,만큼 장소에 브랜드를 가지고, 그것은 자연적으로 시장에서 인식됩니다. 우리는 자신의 브랜드를 가지고 제품의 품질 관리의 발전은 기술이 아주 잘 파악할 수, 강력한 브랜드지지를 구축하는 것입니다.

HC 자동차 부품 네트워크 : 2018 년 포드 자동차 회사의 새로운 계획에 대해 말씀해 주시겠습니까?

리 윤 해 : 2018 자동차 시장 전망은 상당한 후, Saifu 테 첫 번째 계획은 지상 수준의 도시를 누워, 전국 판매 채널의 전체 네트워크, Saifu 테는 현재 300 개 이상의 딜러가를 설정하는 것입니다, 아직 기회와 올해의 도전이 가득 좋은 판매 네트워크는 수행과 고객 군을 개발하는 데 도움이 지방 유통 업체를 더 나은 판매 솔루션을 제공하기 위해 노력하는 군 개발 계획의 더욱 카운티는 판매 매장을 올릴. Saifu 테 두 번째 계획을 Saifu 테 제동 시스템 등 프로젝트의 수익성, 고객 정밀 도킹 수리 가게 수리 가게 수익성 프로그램, 업그레이드 브레이크 판매의 관점에서 프로그램 설계에 대한 수익성 솔루션을 홍보 개선하는 것입니다, 간단한 유지 보수 수리점은 이전 모델을 계속 사용 제동 시스템의 깊이가 Saifu 테 프로그램에 의해 수익성을 향상시킬 수 있도록, Saifu 테가 윈 - 윈 상황을 달성하기 위해 서비스, 공급 업체 및 채널 파트너에 대한 액세스를 심화하면서 수리 공장의 수익성 점은., 또한, 브랜드 가치 향상 브랜드 가치를 심화 지적 건설.

HC 자동차 부품 네트워크 : Li 씨의 멋진 공유 덕분에, 또한 귀하의 회사가 2018 년에 더 나은 결과를 얻을 수 있기를 바랍니다. 감사합니다.

리 윤 해 : 고마워.

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