Недавно Mobil опубликовала отчет о базовой нефтяной промышленности за 2018 год. Mobil провела исследование по этому вопросу через консалтинговые компании, инженеров по разработке с сотнями смазочных компаний по всему миру, инженеров по развертыванию и разработчиков корпоративных решений. В конечном итоге этот отчет был сформирован.
В докладе основное внимание уделяется будущим тенденциям мировой нефтяной промышленности, сокращению спроса на один тип базового масла, воздействию быстро меняющейся автомобильной промышленности на базовую нефтяную промышленность и будущим тенденциям трех типов базовых масел.
Содержимое трех типов базовых масел теперь переведено для вашей справки.
Согласно исследованию, 32% респондентов считают, что три типа базового масла являются вторыми наиболее используемыми базовыми маслами после второго типа базового масла. 56% респондентов считают, что дальнейшее использование трех типов базового масла будет продолжаться. 36% респондентов считают, что использование трех типов базовых масел в ближайшие 10 лет превысит базовую нефть группы II. 40% респондентов считают, что спрос на базовую нефть категории 3 + будет расти в ближайшие 10 лет.
С точки зрения использования использование трех типов базового масла и трех типов базового масла увеличилось на 4%, в то время как использование обычных базовых масел будет постепенно уменьшаться.
Согласно опросу, есть три основные причины изменения спроса на базовую нефть: топливная экономичность, высокое качество и требования к защите окружающей среды.
С точки зрения основных показателей эффективности базового масла, потребляемого пользователями, индекс вязкости (VI), стабильность при поставке и диапазон вязкости являются наиболее важными индикаторами для пользователей при выборе базового масла.
В ходе опроса было обнаружено, что почти 80% респондентов обеспокоены все более строгими требованиями экономии топлива и выбросов. Они считают, что вся индустрия смазочных материалов нуждается в постоянном улучшении в этих двух областях.
Наконец, опрос показал, что более 80% респондентов уверены, что столкнутся с большой проблемой электромобилей.
