Secondo un rapporto pubblicato dal Keen Security Lab di Tencent il 22 maggio, diversi modelli BMW hanno più buchi di sicurezza, per un totale di 14 articoli, la maggior parte dei quali si sono verificati nelle informazioni del veicolo. L'unità principale, parte della quale può essere attaccata da remoto, è estremamente difficile da rilevare.
I Laboratori Cohen sono stati avviati all'inizio dello scorso anno e hanno condotto ricerche su hardware e software BMW multipli, dopo oltre un anno hanno completato il rapporto di 26 pagine e trovato 14 scappatoie di sicurezza. L'auto è stata esposta a più superfici di attacco e si è constatato che gli hacker potevano violare il sistema di infotainment del veicolo e il controller di comunicazione attraverso il telecomando per ottenere i diritti di controllo del veicolo.
Tra le 14 vulnerabilità scoperte dal team di ricerca, 12 si sono verificate nel sistema di infotainment e 6 di esse potrebbero essere controllate a distanza per intrusione, 4 potrebbero essere attaccate tramite dispositivi USB e 2 richiederebbero un contatto fisico. Sistema I, sistema X, sistema 3, sistema 5, sistema 7, ecc. Esistono altre 2 lacune che coinvolgono il gateway centrale, pertanto, vi sono due lacune nei componenti che sono stati distribuiti dopo il 2012.
Cohen Lab ha annunciato il metodo di intrusione remota
Metodo di intrusione locale di Cohen Lab
BMW ha immediatamente dichiarato che avrebbe condotto ricerche e sperato di fornire agli utenti una soluzione di patching il prima possibile. Cohen Labs prevede inoltre di pubblicare un rapporto dettagliato di studio contenente i dettagli della vulnerabilità a marzo del prossimo anno.
