อะไรคือผลกระทบของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์?

เครื่องปรับอากาศมีผลต่อพลังงานดังนั้นค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเท่าใดพลังงานจะส่งผลกระทบต่อหรือไม่เกี่ยวกับ 1.0 ลิตรของรถขนาดเล็กกระจัดกระจายเครื่องปรับอากาศมีผลกระทบมากขึ้นเกี่ยวกับอำนาจขับรถทุกวันจะใช้พลังงานจาก 15% ถึง 20% ของเครื่องยนต์

มากกว่า 1.6 ลิตรน้อยกว่า 2.5 ลิตรหรือสูงกว่ารถรางผลกระทบมีขนาดเล็กมากหรือโดยทั่วไปไม่มีผลไม่สามารถรู้สึก

เครื่องปรับอากาศจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์

มีเครื่องปรับอากาศสองประเภทในรถหนึ่งคันและรถรุ่นอื่น ๆ ไม่เป็นอิสระรถครอบครัวใช้เครื่องปรับอากาศที่ไม่เป็นอิสระนั่นคือขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โดยตรง

เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่คุณจำเป็นต้องแบ่งส่วนของพลังงานลงในเครื่องปรับอากาศของรถยนต์ส่วนสำคัญที่สำคัญที่สุดของเครื่องทำความเย็นระบบปรับอากาศของรถยนต์คือคอมเพรสเซอร์ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุด

กำลังทำงานประจำวันของคอมเพรสเซอร์รถถูกหักโดยตรงจากการใช้พลังงานของเครื่องยนต์รถแล้วฉันสามารถคำนวณได้

ในทางทฤษฎีเครื่องปรับอากาศไม่ได้ระบุถึงกำลังเครื่องยนต์

ตอนนี้เครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงกว่า 100 กิโลวัตต์จะมีองคาพยพเช่น Renault 1.6T สามารถมี 140 กิโลวัตต์

ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถกำลังการผลิต 100 กิโลวัตต์การขับขี่เครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความเย็นเป็นไปอย่างสมบูรณ์จะไม่มีแรงจูงใจ

แต่นี้เป็นข้อมูลหนังสือควรสังเกตว่าเครื่องยนต์รถเพียงกล่าวว่ามากกว่าหนึ่งร้อยเป็นพลังงานสูงสุดและที่เร่งเป็นมากกว่าหนึ่งร้อยกิโลวัตต์เมื่อกดในที่สุด

อย่างไรก็ตามการใช้งานจริงของยานพาหนะเครื่องปรับอากาศคิดเป็นขนาดใหญ่

โดยปกติแล้วเรามีโอกาสน้อยที่จะก้าวขึ้นมามากพลังที่มากที่สุดไม่ได้หมายถึงพลังที่คุณใช้ตอนนี้เมื่อคุณเปิดด้วยความเร็วต่ำพลังงานโดยทั่วไปจะประมาณ 30% เท่านั้น

พลังงานส่วนนี้ต้องเอาชนะความต้านทานของยานพาหนะชาร์จแบตเตอรี่ชดเชยการใช้พลังงานไฟฟ้าของเครื่องเป่าลมเครื่องปรับอากาศไฟสัญญาณควบคุมจากส่วนกลางวิทยุ ฯลฯ จากนั้นพวงมาลัยและเบรคอาจช่วยและใช้ไฟฟ้าได้เช่นกัน ใช้มัน

ในเวลานี้เมื่อคุณดูที่กำลังบีบอัดของคอมเพรสเซอร์ไม่เป็นเรื่องใหญ่มัน 3-5 kWh ดูเหมือนฝนตกปรอยๆ แต่นั่นเป็นเพียงกรณีไม่ใช่เปอร์เซ็นต์ขนาดเล็ก

รถรางขนาดเล็กมีผลกระทบใหญ่โดยใช้พลังงานถึง 22%

ลองเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.2 แรงม้าขนาดเล็กประมาณ 60 กิโลวัตต์, 30% ที่ความเร็วต่ำ, 18 กิโลวัตต์

ตามมาตรฐานของระบบเครื่องปรับอากาศโดยทั่วไปมีขนาด 3 ถึง 5 กิโลวัตต์โดยมีค่าเฉลี่ย 4 กิโลวัตต์ 4 กิโลวัตต์และ 18 กิโลวัตต์ซึ่งเท่ากับ 22% ของกำลังเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความเย็นนี่ไม่ใช่จำนวนเล็กน้อย

พลังของตัวรถขนาดเล็กกระจัดกระจายเป็นเพียง 18 กิโลวัตต์เมื่อมันช้านี้ไม่ได้เป็นเรื่องใหญ่เมื่อเครื่องปรับอากาศเปิดขึ้นอีกครั้งอำนาจของรถจะได้รับผลกระทบ

พลังงานไม่เพียงพออาจส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่

เพราะมันมีการออกแบบในด้านอื่น ๆ ที่คุณต้องการที่จะเปิดขึ้นส่วนหนึ่งของพลังงานนี้จะใช้ขึ้นโดยใช้พลังงานที่เหลืออยู่ของคุณเองไม่มีวิธีที่จะกระตุ้นให้มันเป็น

บางครั้งแม้ว่าสวิตช์ไม่ราบรื่นการกระจายอำนาจยังไม่สม่ำเสมอเมื่อทั้งสองฝ่ายกำลังต่อสู้เพื่อหาแหล่งข้อมูลด้วยกันคุณจะเปิดอีกครั้ง

บางครั้งก็เร็วบางครั้งก็ช้าเร่งและเครื่องปรับอากาศปีนเขาจะเห็นได้ชัดมากขึ้นและคุณรู้สึกหมดหนทาง

รถบรรทุกขนาดใหญ่มีผลกระทบเล็ก ๆ น้อย ๆ ครอบครอง 14% ของอำนาจ

ยิ่งการกระจัดน้อยเท่าใดผลกระทบที่น้อยลงก็คือเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ถึง 2.5 หรือสูงกว่าเนื่องจากกำลังไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่พลังงานสูงกิโลวัตต์ทำให้สัดส่วนของเครื่องปรับอากาศของตัวเองมีขนาดเล็ก

ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแรงบิด 155 แรงม้าโดยทั่วไปคือ 114 กิโลวัตต์เราคำนวณที่ความเร็วต่ำ 30%, 34 กิโลวัตต์และ 34 กิโลวัตต์คุณกำลังเพิ่มกำลังไฟสูงสุด 5 กิโลวัตต์

แล้วบัญชีเครื่องปรับอากาศในราคาเพียง 14% ของกำลังเครื่องยนต์, เครื่องปรับอากาศจะไม่ส่งผลกระทบขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างน้อยเขาจะได้รู้สึกว่ามัน

เครื่องปรับอากาศจะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้พลังงานไฮบริด

บางเพื่อนที่สำคัญเขาจะรู้สึกว่ามันผมรู้สึกว่าผมต้องเปิด 3.0 เปิดโล่งฉันมีความขัดแย้ง แต่ผมก็ร้อนเกินไปแล้วสำหรับสิ่งที่จะซื้อรถหรือไม่

ซื้อรถไฮบริด, สิ่งที่ฉินพรีอุสไฮบริดซึ่งเป็นคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศมีสองคนคนหนึ่งคือการใช้กำลังของเครื่องยนต์และอื่น ๆ ที่เป็นกระแสไฟฟ้า

คอมเพรสเซอร์ไฮบริดคือการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ไม่ต้องนำเครื่องยนต์เมื่อไฟฟ้าเครื่องปรับอากาศผลเพียงเล็กน้อยต่อเครื่องยนต์

แม้ว่าจะเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ แต่ก็ไม่ส่งผลต่อการทำงานเพราะใช้พลังงานจากไฟฟ้าไม่ใช่ของเครื่องยนต์เท่าไหร่พลังของคุณค่อนข้างเย็น

บางคันใหม่ที่มีการปรับเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศ

ดีสิ่งที่เราเพียงกล่าวว่าเป็นจริงมีข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ นั่นคือเราบอกว่าเครื่องปรับอากาศเป็น 4 กิโลวัตต์หรือ 5 กิโลวัตต์

ในความเป็นจริงมีบางคันสูงหรือค่อนข้างใหม่เครื่องปรับอากาศปรับอากาศไม่คงที่จริงมีแถวคงที่และตัวแปรมันเหมือนกับที่เราใช้ในการซื้อเครื่องปรับอากาศในบ้านเก่าของเราชนิดของเครื่องปรับอากาศอินเวอร์เตอร์นี้จะคล้ายกัน

กำลังส่งออกของคอมเพรสเซอร์แอร์แบบแถวคงที่เหมือนกับสิ่งที่ผมพูดไว้ตอนนี้อยู่เสมอ 4 กิโลวัตต์หรือ 5 กิโลวัตต์ตลอดเวลาระบบปรับอากาศต่างกันจะปรับเปลี่ยนและคุณไม่จำเป็นต้องเข้าใจระบบนี้อย่างไรก็ตามจะมีการเปลี่ยนแปลง

เครื่องปรับอากาศแบบแปรผันมีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อกำลัง

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการมองปุ่มเครื่องปรับอากาศในรถไม่มี AUTO ไม่มีระบบอัตโนมัติมีการกดโดยอัตโนมัติมีเครื่องทำความเย็น A / C และเริ่มทำงาน

เวลานี้คุณตั้งค่า 23 องศาเช่นถ้าอยู่ข้างนอกประมาณ 35 องศาจะพัดเย็นถ้าอยู่ด้านนอก 15 องศาจะทำให้อากาศร้อนขึ้นโดยอัตโนมัติมาก

หลังจากถึงอุณหภูมิจะใช้เอาท์พุทต่ำสุดเพื่อรักษาอุณหภูมินี้ไม่ได้เป็น 4 กิโลวัตต์หรือ 5 กิโลวัตต์ก็อาจจะเป็นเพียง 1 กิโลวัตต์มันมีขนาดเล็กมากและขนาดเล็ก

หากคุณซื้อรถขนาดเล็กประเภทใหม่และคุณยังคงใช้เครื่องปรับอากาศที่ปรับเปลี่ยนอยู่ผลกระทบของพลังงานจะค่อนข้างเล็ก

วิธีการลดผลกระทบของเครื่องปรับอากาศที่ใช้พลังงาน?

รถของฉันได้รับการซื้อคุณบอกฉันว่าฉันจะไม่ซื้อรถเพื่อหาพลังของเครื่องปรับอากาศฉันจะลดผลกระทบจากการใช้เครื่องปรับอากาศได้อย่างไร?

มักพัฒนานิสัยการขับขี่ที่ดี

นี้เราพึ่งพาชีวิตประจำวันตามปกติปรับนิสัยของรถเช่นเพิ่งเริ่มต้นพลังงานยังค่อนข้างต่ำเพื่อเปิด

พลังของรถถูกดันขึ้นตัวอย่างเช่นฉันบล็อกเกียร์ที่สี่ไว้ด้วยตนเองและเมื่อรู้สึกสบายใจฉันก็ออกอากาศอีกครั้ง

หรือว่าปีนเขาหรือความเร็วต่ำฉันต้องการพลังงานหรือความเร็วของตัวเองเมื่อยังไม่ถึงกำลังเครื่องปรับอากาศของฉันจะออกสักพักหนึ่งคุณจะไม่ร้อนจนตายเป็นเวลา 30 วินาทีก่อนอื่น