Chen Guangzu: Auto-Core-Krankheit | Auto-Herz-Krankheit

Reflection ‚Wiederaufleben Chip Shame‘. ZTE Ereignisse zu unserem Auto Chip auch wieder den Alarm ertönen, das Auto ‚Kernkrankheit‘ wird der Traum eines mächtigen Auto von Herzkrankheit geworden. In der neuen Ära, können wir nicht wegen der harten Automobil Chip, und Schritt Schritt Rückzug unter der eisernen Bestimmung den Mangel an Core-Kfz-Kurzplatte zu verändern, um die Abhängigkeit von Importen aus dem Dilemma brechen, die real, um Schritt für Schritt vorwärts zu bewegen, der Automobilhalbleiter boost.

Es muss darauf hingewiesen werden, Auto-Chip ein Eckpfeiler der Entwicklung der Automobilindustrie ist.

Automotive-Chip gemäß Moor Gesetz Berechnungen, die von Generation zu Generation von Innovationen und die Aktualisierung, die LeapFrog Entwicklung unvorstellbar zu erreichen. Jetzt Auto Chip-Mikroprozessor MCU genannt Schule, die auch als Single-Chip bekannt ist, stellt somit ein modernes Auto, intelligent, vernetzt die elektronische Steuereinheit ECU die Systemkonfiguration und Besonderheiten des Endes.

Moderne Formen der Auto sind untrennbar mit MCU eskaliert, kann ein Luxus-Auto fast 200 MCU installieren. In den letzten Jahren hat sich die MCU, eingebettete Verarbeitung angewendet worden ist, aktualisieren Sie die MCU zu einer individuell, weiter fortgeschritten ist, die hochintegrierte Applikation und Aushärtung Ebene, mit menschlicher Gehirnfunktion bekannt sind, wie Neuronen absterben, besitzt die MCU fast eine vollen Leistungsbedingungen n einen High-Level-Computer, die MCU SOC bezeichnet wird.

Apropos Automobilchips, denken Sie an eine Menge Nostalgie.

Bereits im Jahr 2000, Chinesische Akademie der Wissenschaften bekannt Akademiker Wang Daheng und Yang Jiachi wie 31 Akademiker, ein Brief an den Staatsrat, gemacht ‚Entwicklung der chinesischen Automobilelektronik Informationsindustrie, die Empfehlungen der Welt Car Computing zu nutzen Höhen der Plattform befehl‘ haben große Bedeutung für Vize-Premier Li Lanqing und wichtig angebracht worden so Wang Daheng Anweisungen unter Anordnungen, die eine Reihe von Auto-Chips auszuführen, Hardware- und Software-Plattform Engineering-Aktivitäten und Automobilindustrie Akteure organisieren zu beteiligen, und ich rief zu der Veranstaltung in der Reihe, geöffnet 10 mal ein professionelles Meeting, dass vereinbart :. ' Automobilindustrie als eine Säule der Industrie der Volkswirtschaft, wenn nicht als Vertreter des Chips auf den Kern der Informationstechnologie und steigert die Autoindustrie in Gefahr hohl sein wird, wird es die Autoindustrie zum Stillstand gekommen und passiven rückwärts Entwicklungsmustern revolutioniert . "

Also das Auto Chip Arbeit für das Ministerium für Elektronik-Industrie für ein Forschungsinstitut verantwortlich war, aber aufgrund fehlender Mittel, Personal, der Schlüssel ist, um die Wände Beziehungen Industrie zu isolieren, nicht für die industrielle Forschung und Entwicklung. Nach mehr als einem Jahr die Automobilindustrie legt großen Wert auf die strategische Sex-Projekte brachen schließlich aus.

Im Jahr 2011 starben Wang Daheng Akademiker, schrieb ich Artikel für die Wissenschaft und Technik Täglich, scheiterten, um schweren Speicherchip, das Auto zu erreichen, ‚Wang Daheng Akademiker, um zu wollen‘, machen Bilder.

Im Jahr 2013, Ni Guangnan Empfehlungen ZK der Partei: ‚anteilsbasierte Software-Architektur, die Entwicklung der chinesischen Selbstkontrolle Betriebssystem und Chips‘ Er betonte: ‚Wir haben eine CPU unabhängige Rechte an geistigem Eigentum haben, müssen wir die Fähigkeit, SOC haben müssen so haben wir die Elektronik-Industrie integriert es möglich, die Funktionen zu erweitern ‚dann Minister für Wissenschaft und Technologie Xu Guanhua sagte:‘ Chinas Informationsindustrie Mangel an Core kleine Seele ‚Core-Chip, gemischt mit dem Betriebssystem.

Kurz gesagt, der Chip ist zum Schatz dieser großen Träume geworden: Alle wollen sich an Stöcken, Stöcken und Stöcken festhalten, um die Chips zu treffen, die jeder will.

Zu diesem Zweck haben wir einen Vorschlag, ob wir einen High-End-, professionellen, qualitativ hochwertigen und vor allem leistungsfähigen "Car-Chip-Think-Tank" etablieren können. Wir müssen Energie hinzufügen, um das Top-Level-Design von Automobilchips zu realisieren. , Add Ausdauer, Hufe, stetige Schritte, siehe Ergebnisse können das schwierige Problem der Auto-Chip für mehr als zwanzig Jahren zu lösen.

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