13 de mayo de 2018, la importación de automóviles y exportación de toda su fuerza de China, el déficit comercial del automóvil relativamente estable en términos de dólares de 13 meses de importaciones de la industria automotriz aumentaron un 13%, crecimiento de las exportaciones del 14%, se produce la reestructuración, una nueva tendencia características de diferenciación. la industria automotriz fundamentos de largo plazo de china para el mejor bien de Europa y partes de automóviles importados continuaron fuerte demanda de Estados Unidos para el desempeño del mercado auto importado es pobre, y factores especiales que deben ser independientes de las relaciones comerciales entre china y Estados Unidos, la demanda principalmente europeos un mejor rendimiento.
Primero, la tendencia general de la importación y exportación de la industria automotriz
1, el análisis general de la importación y exportación de automóviles
La tendencia de importación y exportación de la industria automotriz de China experimentó el superávit de la balanza comercial antes de 2008 y el déficit comercial desde 2010. Después de 14 años de comercio de importación, el volumen alcanzó los 100.300 millones de dólares, la tendencia de las importaciones y exportaciones fue generalmente débil.
En dólares de los Estados Unidos: 18 años de déficit comercial del automóvil sigue siendo el estado grande, pero relativamente estable en 1-- de marzo de 1-- importaciones $ 22,8 mil millones en marzo de exportaciones de déficit comercial de $ 20.3 billón alcanzaron $ 2,4 mil millones, con relación a los 17 años. El avance de los US $ 7.100 millones en el año fue casi el mismo, sin embargo, el saldo relativo de importaciones y exportaciones en abril-agosto del decimoséptimo año se debió principalmente al mejor desempeño del crecimiento de las exportaciones.
2, balance comercial de 18 años de automóviles y partes
En 18 años, el comercio global de China continuó mejorando significativamente sus exportaciones a Europa, los Estados Unidos y los BRICS. Desde la perspectiva de la estructura regional del comercio, la protección comercial de Trump tiene poco impacto y el crecimiento del comercio bilateral.
18 años, el superávit comercial de automóviles de China con Estados Unidos a reducirse de manera constante, Alemania, Japón, el déficit aumentó significativamente. Industria automotriz de China ha sido el pre-comercio de excedentes, pero con los Estados Unidos y otras medidas de protección comercial contra China. En general nuestra mayor superávit comercial es Estados Unidos y México, Irán, Vietnam y Rusia. el segundo es el mayor déficit comercial en los países en vías de desarrollo de la Unión Europea y el Reino Unido, Alemania, Eslovaquia, Japón y el déficit comercial de Corea del Sur es grande. en nuestro país sobrevaloración del tipo de cambio efectivo real en virtud de que no ha reparado en su totalidad, los crecientes costos de los factores laborales y de tierras como el fondo, Tailandia y la India, el comercio de Vietnam con china es digno de atención.
3, 2017 importación y exportación de automóviles aumento vehículo grande
Tabla 3 de China Automotive 06--2018 análisis comparativo del rendimiento de las unidades de importación y exportación millón de unidades,%
15 - 16 años de la importación de vehículos y la exportación son muy pobres, pero la tendencia de calentamiento de 17 años más evidente automóviles importados 13 años desde que la volatilidad es mucho mayor que el mercado de exportación de 15 - 16 años de exportación para importar un poco mejor según las estadísticas aduaneras nacionales. 2018 enero-marzo del automóvil de china importó un total de 1,25 millones de unidades, la tasa de crecimiento acumulado del 16% exportaciones alcanzó 1,06 millones de unidades, un 31%, más de 17 años de importación y exportación durante 16 años y más el rendimiento del crecimiento en diciembre. el coche sigue siendo el crecimiento de exportación del 40%, el buen comportamiento.
En segundo lugar, el análisis de las importaciones de vehículos
1, en los últimos años la tendencia del mercado de automóviles importados
17 años de automóviles de China importar 1,25 millones de unidades, un 16%, lo que refleja los coches importados crecieron desaceleración gradual tendencia. Teniendo en cuenta el efecto a través de 15 años, 330.000 y 14 años en el cuarto trimestre creció como 17 años en el cuarto trimestre, pero baja 14 años en 39 millones de unidades en el segundo trimestre de 1-4 trimestre el crecimiento en 17 años y poco a poco hacia abajo, pero menor que la tasa de crecimiento continuaron tendencia a la baja.
2, la importación de automóviles tendencia mensual
5 Número de meses de importación de automóviles tendencia mediante carta mes
El mercado de vehículos de importación se ve afectado por varios factores: muchas políticas, demanda, canales y otros factores harán que los vehículos importados fluctúen violentamente. En el contexto de 14 años de super fuerte, 15 años de importaciones tienen una alta base de desaceleración. -La reanudación del crecimiento se reanudó en diciembre y los automóviles importados tuvieron un buen desempeño en 17 años. Los 18 años son características complejas de los vehículos importados. Sin embargo, los vehículos importados en marzo ya deberían haber sido embarcados. La dinámica actual de las políticas no afecta el volumen de importación.
3, análisis de la estructura de importación de automóviles
Aunque las importaciones de vehículos importados han seguido disminuyendo en 15-16 años, la estructura de importación de vehículos de pasajeros todavía está dominada por SUV. La demanda del mercado de SUV de cuatro ruedas motrices es alta, y el número de turismos entre enero y marzo alcanzó los 270.000. Taiwán, pero otros vehículos como camiones y chasis de automóviles también se han recuperado significativamente en los últimos años, pero los camiones de importación en el tercer trimestre también se están desacelerando.
5, el desplazamiento del vehículo de pasajero vuelve a mediano y grande
La tendencia del desplazamiento del automóvil de pasajeros de importación ha vuelto a la tendencia de gran escala. Tanto el sedán como el SUV con tracción a las cuatro ruedas tienen un rendimiento sólido de 3-4 litros, y los modelos de 4 litros o más del SUV funcionan mejor.
6, nuevas características importadas del vehículo de la energía
La tendencia general de los nuevos vehículos de energía importados fue estable, pero la importación de vehículos eléctricos puros de pasajeros fluctúa enormemente. Las importaciones de vehículos eléctricos puros principalmente impulsadas por Tesla en el período de enero a marzo fueron de 4.872, que fue más débil que los 17 meses de enero a marzo.
6. Análisis del mercado de importación de automóviles
En 18 años, la tendencia general de las importaciones de automóviles fue fuerte, entre las que destacaban Japón, Alemania y Suecia. El volumen total de importación de Alemania y el Reino Unido seguía siendo el más grande y mejor de Europa. El rendimiento de los automóviles importados de los Estados Unidos era pobre y sus automóviles nacionales no Muy bueno. México y la República Checa, las exportaciones totales de Hungría a China también son grandes, y estos países de Europa del Este parecen tener un mejor desempeño en producción y ventas.
6, análisis del mercado de automóviles importados
Desde la perspectiva de los principales países importadores de automóviles, Alemania tiene casi el 40% de los automóviles importados. En Europa, Alemania, Hungría, Francia y los Países Bajos tienen una tasa de crecimiento muy fuerte. El aumento de las importaciones de automóviles de los Estados Unidos no es fuerte.
En el año 17, la disminución de los automóviles importados es más evidente en Francia, Austria y otros países de Europa occidental.
7, SUV importado es más fuerte en Europa
SUV en las importaciones chinas importadas en 18 años es la destacada actuación de las potencias europeas, pero los malos resultados de los EE.UU. y Japón, Alemania importaciones. Las importaciones japonesas de marzo es fuerte, superando a los Estados Unidos, es una buena cosa.
8, camiones importados realizan de manera constante
Con el desarrollo de la industria de la mensajería interna, la industria de la logística cada vez más centrado en la eficiencia de los vehículos de carga, fiable y un rendimiento excepcional de camiones importados es aún más inusual ventas calientes en estas dos áreas. Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN camiones Iveco y otras marcas importadas en el funcionamiento del mercado interno es fuerte. grandes importaciones de camiones ligeros estadounidenses subieron en marzo del año pasado, el precio medio de importación de $ 40.000 cada uno, presumiblemente serie recogida de productos, ahora es una buena estimación de las normas tributarias cosa, mientras que las importaciones procedentes de Suecia y otros países nórdicos camión fueron de unos $ 78.000 tirar de la demanda de importación de camiones pesados es todavía fuerte.
8, super rendimiento de autopartes importadas
18 importaciones de enero cuartos de piezas de automóviles en $ 9.2 mil millones, un 10%, también se considera un fuerte crecimiento de las importaciones es la mayor de sus vehículos de tren motriz y accesorios. Electrónica de importación, los componentes del motor es fuerte.
9. Fuerte desempeño de autopartes importadas en 18 y 18 años
18 años de piezas de automóviles importados, principalmente Alemania, Japón, representan más de la mitad de la proporción, mientras que las importaciones de Estados Unidos representaron menos del 10%, significativamente más fuerte que la tasa de crecimiento de las importaciones de partes de automóviles de Corea. El mayor crecimiento en partes y componentes importados partes de Europa Alemania, República Checa, Suecia y otras partes y componentes importados es fuerte. Europa y partes y componentes importados siguió aumentando
