13. Mai 2018, Chinas Auto-Import und Export voller Stärke, Automobil-Handelsdefizit relativ stabil in US-Dollar von 13-Monats-Autoindustrie die Importe um 13% gestiegen, das Exportwachstum von 14%, die Umstrukturierung erfolgt, ein neuer Trend Differenzierungsmerkmale. Chinas Autoindustrie langfristige Fundamentaldaten für das bessere Wohl Europa und Teile der importierten Autos anhaltend starke US-Nachfrage nach importierter Pkw-Marktleistung ist schlecht, und spezielle Faktoren sollten die chinesisch-amerikanische Handelsbeziehungen, vor allem der Nachfrage in Europa einer besseren Leistung unabhängig sein.
Zunächst wird der allgemeine Trend in der Automobilindustrie und Export
1 die Gesamtautomobil Import und Export-Analyse
Nach Chinas Autoindustrie Import und Export Trend durch den vorherigen Zustand Überschuss und Handelsdefizit Anfang 2010 14 importierte Autos Handelsvolumen erreichten 100,3 Milliarden US-Dollar, Import- und Exportentwicklung insgesamt schwach im Jahr 2008 erlebt.
In US-Dollar: 18 Jahre Automobilhandelsdefizit ist nach wie vor groß Zustand, aber 1-- relativ stabil März 1-- $ 22,8 Mrd. März Importe, Exporte von Defizit $ 20300000000 Handel $ 2,4 Milliarden, bezogen auf 17 Jahre erreicht. Der Fortschritt der 7,1 Milliarden US-Dollar im Jahr war fast gleich, aber das relative Gleichgewicht zwischen Importen und Exporten im April-August des 17. Jahres war hauptsächlich auf die bessere Entwicklung des Exportwachstums zurückzuführen.
2, 18-jährige Handelsbilanz von Automobilen und Teilen
Weiter deutlich Chinas Gesamt Handel seit 18 Jahren und das Exportwachstum BRIC-Staaten in Europa und Amerika zu verbessern. Von der regionalen Struktur des Handels wenig Trump Auswirkungen des Handelsschutzes zu sehen, die bilateralen Handelswachstums.
In 18 Jahren ist Chinas Autohandel gegenüber den USA stetig gesunken, für Deutschland und Japan ist das Defizit deutlich angestiegen, die chinesische Autoindustrie hatte in der Anfangszeit immer einen Handelsüberschuss, aber mit den Handelsschutzmaßnahmen der USA gegen China liegt unser Handelsüberschuss hauptsächlich Für die Vereinigten Staaten und Mexiko, gefolgt von Entwicklungsländern wie Iran, Vietnam und Russland usw. Die größten Handelsdefizite kommen aus Deutschland, Großbritannien, der Slowakei usw. Das Handelsdefizit Japans mit Südkorea ist ebenfalls groß, der tatsächliche effektive Wechselkurs in unserem Land wird überschätzt. Vor dem Hintergrund steigender Kosten für Arbeit und Land und Faktoren, die noch nicht vollständig wiederhergestellt sind, Thailand und Indien verdient der Handel Vietnams mit China Aufmerksamkeit.
3, 2017 Automobile Autos importieren und exportieren Fahrzeuge prallte
Diagramm 3: Vergleich und Analyse der chinesischen Import- und Exportleistung im Zeitraum 06-2018
15 - 16 Jahre Fahrzeug Import und Export sind sehr arm, aber der 17-Jahres-Trend zur Erwärmung deutlicher importierten Autos 13 Jahre seit Volatilität viel größer ist als der Exportmarkt für 15 - 16 Jahre Export etwas besser importieren nach den nationalen Zollstatistiken. 2018 Januar-März des chinesischen Automobil insgesamt 1,25 Millionen Einheiten importiert, erreichte die kumulierte Wachstumsrate von 16% Exporten 1.060.000 Einheiten, ein Plus von 31%, besser als 17 Jahre des Imports und Export für 16 Jahre und mehr Wachstum im Dezember. Die Wachstumsrate der Autoexporte liegt immer noch bei 40% und ihre Leistung ist stark.
Zweitens, die Analyse von Fahrzeugimporten
1, der Import Auto Markt Trend im Laufe der Jahre
17 Jahre Chinas Auto-Import 1,25 Millionen Einheiten, ein Plus von 16%, was auf den importierten Autos allmählich Trend wuchsen verlangsamen. In Anbetracht die Trog Wirkung für 15 Jahre, 330.000 und 14 Jahre im vierten Quartal wuchs wie 17 Jahre im vierten Quartal, aber niedrig 14 Jahre auf 39 Millionen Einheiten im zweiten Quartal 1-4 Quartal des Wachstums in 17 Jahren und nach und nach ab, aber weniger als die Wachstumsrate weiterhin Abwärtsdynamik.
2, Auto-Import monatlicher Trend
5 Anzahl der Automobil-Import Trend Monat für Monat Chart
Der Importfahrzeugmarkt wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst.Viele Politiken, Forderungen, Kanäle und andere Faktoren werden die importierten Fahrzeuge stark schwanken.Im Kontext von 14 Jahren Superstark haben 15 Jahre Importe eine hohe Basis des Abschwungs. 16 Jahre 3 - Die Wiederaufnahme des Wachstums wurde im Dezember wieder aufgenommen, und importierte Autos entwickelten sich in 17 Jahren stark. "18 Jahre sind komplexe Merkmale von importierten Fahrzeugen. Jedoch sollten importierte Fahrzeuge bereits im März versandt worden sein. Die aktuelle politische Dynamik hat keinen Einfluss auf das Importvolumen."
3, Analyse der Automobilimportstruktur
Obwohl die 15 - 16 Jahre importierte Autos nach unten aufrechterhalten, aber die Struktur ist noch importiert Passagier SUV basiert, stark unter dem High-End-SUV Marktnachfrage Allradantrieb, 18-Jahr von Januar bis März erreichte 270.000 Pkws nach wie vor Taiwan, aber auch andere Fahrzeuge wie Lkw und Pkw-Fahrgestelle haben sich in den letzten Jahren deutlich erholt, aber auch die Lkw-Importe im dritten Quartal verlangsamen sich.
5, Passagierverlagerung kehrt zu mittler und groß zurück
Import Pkw-Emissionstrend Regression Trend von groß, Allradantrieb Autos und Sport Utility Vehicles hat eine 3-4-Liter-Modelle Leistung sind stark ,. SUV-Modelle mehr als 4 Liter starken Leistung.
6, importierte neue Energiefahrzeugeigenschaften
Glatter Import neuer Energie Fahrzeuge, der allgemeinen Trend, aber der reinen elektrischer Pkw importiert volatil Tesla-basierte Elektroauto 1 - Import Taiwan im März 4872, schwächer als 17. Januar - Dur März.
6. Analyse des Automobilimportmarktes
In 18 Jahren war der Gesamttrend der Automobilimporte stark, unter denen Japan, Deutschland und Schweden hervorragende Leistungen zeigten.Das gesamte Importvolumen von Deutschland und Großbritannien war immer noch das größte und am besten wachsende in Europa.Die Leistung von importierten Autos aus den Vereinigten Staaten war schlecht und seine inländischen Autos waren nicht Sehr gut, Mexiko und die Tschechische Republik, Ungarns Gesamtausfuhren nach China sind ebenfalls groß, und diese osteuropäischen Länder scheinen eine bessere Leistung in Produktion und Verkauf zu haben.
6, Analyse des importierten Automarktes
Aus der Perspektive der großen Importländer von Autos hat Deutschland fast 40% der importierten Autos.In Europa, Deutschland, Ungarn, Frankreich und den Niederlanden haben eine sehr starke Wachstumsrate.Die Zunahme der Importe von Autos aus den Vereinigten Staaten ist nicht stark.
Im 17. Jahr ist der Rückgang der importierten Autos in Frankreich, Österreich und anderen westeuropäischen Ländern deutlicher.
7, Imported SUV ist stärker in Europa
Die Import-Eigenschaften der chinesischen SUVs in den letzten 18 Jahren waren hervorragend im Importvolumen der großen europäischen Länder, aber die Importleistung der Vereinigten Staaten und Japans war relativ schlecht.Im März waren die Importe Japans stark und außerhalb der Vereinigten Staaten.Es ist auch eine sehr gute Sache.
8, Importierte Lastwagen führen stetig
Mit der Entwicklung der inländischen Kurier-Industrie, zunehmend die Logistikbranche auf Frachtfahrzeugeffizienz konzentriert, zuverlässige und herausragende Leistung von importiertem Lkw ist noch ungewöhnliche heiße Verkäufe in diesen beiden Bereichen. Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN Iveco LKW und andere importierte Marken auf dem heimischen Markt Performance stark ist. großen amerikanischen Light-Truck-Importe im März vergangenen Jahres stieg der durchschnittliche Einfuhrpreis von 40.000 $ je, vermutlich Pickup Reihe von Produkten, ist jetzt eine gute Schätzung der Steuer Normen Sache, während die Importe aus Schweden und anderen nordischen LKW über $ 78.000 waren, Importnachfrage ziehen schwere Lkw immer noch stark ist.
8, super Leistung von importierten Autoteilen
Im ersten Quartal 1818 beliefen sich die importierten Autoteile und -komponenten auf 9,2 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 10% gegenüber dem Vorjahr, was ebenfalls als starkes Wachstum gilt.Das größte Importvolumen sind das Getriebesystem, Karosserie und Zubehör.Der Import von Automobilelektronik und Motorkomponenten ist stark.
9. Starke Leistung von importierten Autoteilen in 18 und 18 Jahren
In 18 Jahren wurden die Importe von Autoteilen von Deutschland und Japan dominiert, auf die mehr als die Hälfte entfielen, während die Einfuhren aus den USA weniger als 10% ausmachten und die Wachstumsrate deutlich höher war als die Einfuhr koreanischer Autoteile. Deutschland, die Tschechische Republik, Schweden und andere importierte Komponenten sind stark, und die europäischen importierten Komponenten wachsen weiterhin beträchtlich.
