Как сообщает Reuters, пресс-секретарь Volkswagen Group сообщила в среду, что Матиас Грюндлер, главный финансовый директор подразделения грузовиков и автобусов Volkswagen, ушел в отставку по личным причинам и еще не нашел подходящей замены.
(Источник: TheRakyatPost)
Volkswagen был основан в 2015 году. Он состоит в основном из трех производителей грузовиков, чьи акции принадлежат общественности. Volkswagen заявила, что она может перечислить свой грузовой бизнес в рамках плана расширения или выдавать долги.
Грюндлер также является членом правления Navistar International, американского коллеги грузовиков. В прошлую пятницу компания заявила в открытой форме, что Грюндлер планирует уйти в отставку из совета директоров компании и добавил, что его решение отозвать было только по личным причинам в отношении стратегии или операций компании. Любое несогласие не имеет к этому никакого отношения.
В апреле этого года подразделение грузовых автомобилей и легковых автомобилей Volkswagen Group считало, что продолжает наращивать свои запасы Navistar International на основе первоначального пакета акций в размере 16,9%.
Не так давно генеральный директор Volkswagen Герберт Диес отправился в США для дачи показаний, в основном для выяснения обстоятельств, связанных с скандалом с выбросами углерода. Бывший генеральный директор Volkswagen Group Мартин Винтеркорн недавно был обвинен в «дизельных дверях». Соединенные Штаты предъявили иск, когда иностранные СМИ сообщили, что в экстремальных обстоятельствах это может привести к тому, что Винтеркорн потеряет всю личную собственность.
Скандал «Дизель-Дверь» долгое время страдал от Volkswagen Group и приносил прибыль. Изображение бренда вызвало сильный удар.
На данный момент группа Volkswagen потеряла 25 миллиардов евро из-за скандала, который использовался для выплаты штрафов, компенсации и выкупа задействованных транспортных средств. Кроме того, группа сталкивается со многими рисками на юридическом уровне, и ожидается, что будет больше преемников. Высшие руководители сталкиваются с отставкой. До этого около 6 бывших руководителей VW считались находящимися в Германии и уклоняющимися от ответственности прокуроров США.
