近年、中国の自動車所有は急速に拡大しており、自動車アフターマーケットの重要な部分として、自動車メンテナンス産業の発展の現状を分析する。
I.中国の自動車所有数は年々増加している
中華人民共和国公安部によると、1月15日にリリース統計は、2017年の終わり、の自動車保有310万台、中国の自動車人口で217万人があります。現時点では、中国は49の都市を持っていることを示しています自動車の所有権は100万人以上であり、19都市は200万台以上の自動車所有権を持ち、6都市は300万台以上の自動車所有権を持ち、このデータは依然として増加しています。このデータからわかるように、カーケア市場の発展の余地は十分にある。
図表1:中国の自動車所有および2012年から2017年までの年間増加(単位:億人、%)
出所:将来の産業研究機関
第二に、自動車メンテナンス市場の規模は年々拡大している
自動車消費の継続的なアップグレードでは、車のメンテナンスの知識の消費者の意識は、注意して自動車メーカーの大半に、広く受け入れられている修理コンセプトに代わって調達する「上昇させることにより、補修によって三分の一、7」が、驚異的な変化を遂げています巨大なビジネス機会が訪れました。
前向き研究所産業「2018--2023中国の自動車整備業界市場の見通しと投資戦略企画報告書」のデータは、国産車のケア産業は、第二のクラスは3000万人以上の約300万を採用する企業は、年間10があることを示します年間%。2017年までに、中国の自動車整備業界の市場は8984億元、27.46パーセントの増加に達しました。
チャート2:2012--2017国内自動車整備市場規模動向(単位:億、%)
出所:将来の産業研究機関
第3に、自動車メンテナンス産業の市場集中は、主にオフラインチャネルでは低い。
中国ビジネス実務におけるカーケア業界は、次の3つのカテゴリに分かれて:まず、(など米国JB、3M、強力なライオン、など)外国の自動車整備事業のハイエンド市場シェアをつかむために、自動車整備業界の早い成長で中国市場に参入し、第二に、大企業(例えば石油会社潤滑ペトロチャイナ崑潤滑油会社と中国石油化工万里の長城など)カーケア製品企業の設立、市場での競争も、特定のステータスを持っています。参加者4S店、包括的なメンテナンス工場、速い含む第三に、小さな民間企業(中国の自動車整備業の早期開発における修復連鎖と沿道のお店の数が多い)、エントリへの低障壁と産業、低技術要件と高い利益率、とても小さな民間企業の多くは流入を持っている。市場の競争が激化として、市場の秩序をさらに向上させるために、多くの民間企業が閉鎖や大企業に組み込まれたが、全体としてカーケア業界は競争力のある風景を変更していないだろう。サービス提供企業全国1月23日カテゴリは、以上37万非4S店の、業界、40万人以上の登録非常に低い濃度。
図表3:中国の自動車整備市場における競争分析
出所:将来の産業研究機関
また、それは現在中国の自動車のメンテナンスと修理市場でベースのチャネルをオフラインにことは注目に値する、インターネットチャネルの低い割合は、市場の70%近くはまだ4S店システムを占めた。しかしれるインターネット産業の急速な発展とともに、環境保全、自動車の知識と豊かなユーザーの消費習慣の変化、自動車の緩やかな拡大の保全におけるインターネット普及の市場チャンネル。
図表4:中国の自動車整備市場における競争の分析
出所:将来の産業研究機関
IV。自動車整備業界には多くの問題があります。変化の転換点が訪れています。
近年では、自動車の所有構造の高齢化に伴い、車の所有や消費のアップグレードを増加させ、自動車整備市場黄金時代を迎えたが、業界内の競争があるが、伝統的に多くの問題でしたが、メンテナンス市場のさらなる発展を制限しています。
図表5:中国の自動車整備市場における既存の問題の分析
出所:将来の産業研究機関
4Sショップや路傍店などの伝統的な市場参加者は、消費者のニーズを満たすことができず、消費者はより良い選択ではなく、保全市場全体の効率は不可欠であり、スペース:消費者のニーズを満たす便利で安定したブランド製品を提供できるメンテナンスチェーン店のネットワークが緊急に必要であり、未熟で分散した保全市場が徐々に収束し、統合と変革の転換点が来るでしょう。 。