Analyse de l'état de développement de l'industrie de la maintenance automobile en 2018 | La transformation et l'amélioration du point d'inflexion sont à venir

Au cours des dernières années, la propriété automobile de la Chine a connu une croissance rapide et, comme partie importante du marché de l'après-vente automobile, la section suivante analysera le statu quo du développement de l'industrie de l'entretien automobile.

I. Le nombre de propriétaires d'automobiles en Chine a augmenté d'année en année

Selon les statistiques publiées par le ministère chinois de la Sécurité publique le 15 janvier, la Chine détenait 310 millions de véhicules à la fin 2017, dont 217 millions de véhicules en circulation, et il existe actuellement 49 villes en Chine. La possession de voiture est maintenue à plus de 1 million, 19 villes ont plus de 2 millions de voitures, 6 villes ont plus de 3 millions de voitures, et ces données sont toujours en augmentation. Comme on peut le voir dans les données, il y a amplement de place pour le développement sur le marché de l'entretien automobile.

Graphique 1: La propriété automobile en Chine et sa croissance d'une année à l'autre de 2012 à 2017 (Unité: 100 millions,%)

Source: Institut de recherche industriel prospectif

Deuxièmement, la taille du marché de l'entretien automobile a augmenté d'année en année

Avec l'amélioration continue de la consommation automobile, la sensibilisation des consommateurs de la connaissance de l'entretien automobile a subi d'énormes changements, « un tiers par la réparation, sept en levant » pour élever au nom du concept de réparation a été largement acceptée, à la majorité des fabricants avec soin de voiture Une énorme opportunité d'affaires est arrivée.

Prospective industrie Institut de recherche sur les données « 2018--2023 marché de l'industrie de l'entretien automobile de la Chine Perspectives et stratégie Rapport de planification des investissements » montrent que l'industrie de l'entretien automobile domestique, il y a une deuxième classe plus de 30 millions d'entreprises, qui emploient près de 3 millions, et un 10 annuel Le taux de croissance du% a augmenté En 2017, l'échelle du marché de l'industrie de l'entretien automobile en Chine a atteint 898,4 milliards de yuans, en hausse de 27,46% en glissement annuel.

Pièce 2: Tendances du marché de l'entretien des automobiles domestiques en 2012-2017 (Unité: milliards,%)

Source: Institut de recherche industriel prospectif

Troisièmement, la concentration du marché de l'industrie de l'entretien automobile est faible, principalement dans les canaux hors ligne.

l'industrie des soins de voitures en Chine praticiens des affaires divisé en trois catégories: Tout d'abord, entrée sur le marché chinois au début de la croissance de l'industrie de l'entretien automobile pour saisir la part de marché haut de gamme des activités d'entretien automobile étrangers (tels que les JB États-Unis, 3M, lion puissant, etc.), d'autre part, les grandes entreprises mise en place de produits de soins de voitures entreprises (comme compagnie d'huile lubrifiante PetroChina Kunlun et Sinopec Grande Muraille compagnie d'huile de lubrification), la concurrence sur le marché a également un certain statut, en troisième lieu, les petites entreprises privées (y compris les participants 4S magasin, usine d'entretien complet, rapide chaîne de réparation et un grand nombre de magasins en bordure de route) au début du développement de l'industrie de l'entretien automobile de la Chine, l'industrie avec de faibles barrières à l'entrée, de faibles exigences techniques et des marges bénéficiaires élevées, donc beaucoup de petites entreprises privées ont l'afflux. que la concurrence sur le marché intensifie, l'ordre du marché d'améliorer encore, de nombreuses entreprises privées fermeront ou incorporés dans les grandes entreprises, mais l'industrie de l'entretien automobile dans son ensemble n'a pas changé le paysage concurrentiel. les entreprises desservant le pays 23 Janvier catégories ont enregistré plus de 400 000, dont plus de 370 000 non-magasin 4S, industrie Concentration extrêmement faible.

Pièce 3: Analyse de la concurrence dans le marché chinois de l'entretien des automobiles

Source: Institut de recherche industriel prospectif

En outre, il convient de noter qu'à l'heure actuelle l'entretien automobile de la Chine et le marché de réparation hors ligne des canaux en fonction, faible proportion de canal Internet, près de 70% du marché est toujours occupé système 4S magasin. Mais avec le développement rapide de l'industrie de l'Internet, la conservation, l'évolution des connaissances automobile et riches habitudes de consommation des utilisateurs, les canaux du marché de la pénétration d'Internet dans la conservation de l'expansion progressive de l'automobile.

Pièce 4: Analyse de la concurrence sur le marché chinois de l'entretien des véhicules automobiles

Source: Institut de recherche industriel prospectif

Quatrièmement, l'industrie des soins de voiture plus de problèmes, des changements dans l'approche du point tournant

Ces dernières années, ainsi que le vieillissement des structures de propriété automobile, l'augmentation de l'automobile et de mise à niveau de la consommation, le marché de l'entretien automobile a marqué le début de l'âge d'or, mais il y a concurrence dans l'industrie a toujours eu beaucoup de problèmes, mais restreint la poursuite du développement du marché de la maintenance.

Tableau 5: analyser les problèmes du marché de l'entretien automobile de la Chine

Source: Institut de recherche industriel prospectif

Les acteurs traditionnels du marché, notamment les magasins 4S, les magasins en bord de route, etc., n'ont pas été en mesure de répondre aux besoins des consommateurs, les consommateurs ne sont pas de meilleurs choix, l'efficacité du marché de la conservation est impérative et de nombreuses améliorations Espace: Il existe un besoin urgent d'un réseau de chaînes de maintenance capables de fournir des produits pratiques, stables et de marque pour répondre aux besoins des consommateurs.Pendant l'avenir, le marché de la conservation immature et décentralisée convergera progressivement et le tournant de l'intégration et du changement viendra. .

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