En la actualidad, el aceite de motor en el mercado se divide en tres tipos: aceite mineral ordinario, aceite de motor semisintético y aceite de motor totalmente sintético.
Aceite mineral
El aceite mineral es uno de los lubricantes más utilizados en el mercado, se utiliza para fraccionar sustancias útiles como gasolina y aceites aeroespaciales en el proceso de refinación de petróleo, y luego para extraer y procesar el aceite base restante. El uso de petróleo crudo es un componente pobre, el aceite mineral es barato, su vida útil y el rendimiento de lubricación no son tan buenos como los de los aceites sintéticos, y también contamina el medio ambiente. Además, el aceite mineral no puede contenerse durante el proceso de refinación. Totalmente eliminado, punto de flujo tan alto, no adecuado para usar en áreas de baja temperatura y condiciones extremas.
2. Aceite de motor semisintético
aceite semi-sintético es un aceite de base semi-sintético, un aceite mineral es el resultado de sobre la base de que el producto se purificó tecnología Hidrocraking, que es un aceite mineral, aceite sintético en una mezcla 4: 6 de la relación, los aceites semi-sintéticos La pureza es muy similar a la del aceite sintético, pero su costo es ligeramente más alto que el del aceite mineral. Es un producto de transición ideal de aceite mineral a aceite sintético.
3. Aceite de motor sintético
El aceite de motor sintético es un aceite de alta calidad en el aceite de motor, derivado de gas o gas natural dispersado en petróleo crudo, propileno, y luego polimerizado, catalizado y otras reacciones químicas complejas para formar un lubricante macromolecular. En esencia, utiliza los mejores componentes del petróleo crudo, reacciona químicamente y logra la forma molecular deseada bajo el control de la mano de obra, y las moléculas de aceite sintético están ordenadamente ordenadas, y la capacidad de resistir variables externas es naturalmente fuerte, por lo que la calidad física es mejor. La estabilidad al calor, la oxidación y la resistencia a los cambios en la viscosidad son naturalmente mucho más fuertes que los aceites minerales y los aceites semisintéticos, por lo que el precio también es el más alto.
Índice de aceite
Hay dos indicadores principales del petróleo: índice de calidad API, índice de viscosidad SAE.
1. Indicadores de calidad de API
El comienzo de 'S' significa aceite de motor de gasolina, las especificaciones son: APISA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN. De 'SA' hasta 'SN' Cartas, el nivel de aceite será mejor que el primero, cuanto mayor sea el nivel detrás de la madre, el nivel más alto del nivel actual de 'SN'.
Índice de viscosidad 2.SAE
Significado etiqueta SAE, SAE es la abreviatura Inglés 'Sociedad Americana de Ingenieros de Automoción' valor de grado de viscosidad SAE marcada aceite detrás, como :. SAE5W-40, donde los 'W' días representantes WINTER, 'W' en frente de la figura representa una temperatura baja en el caso de flujo viscoso, menor es el valor mejor es la fluidez a baja temperatura del aceite, cuando el arranque en frío del motor de la mejor protección;. 'W' es la figura detrás de la viscosidad del aceite a 100 °] C, los números cuanto mayor es la alta viscosidad, mejor es la protección del motor a altas temperaturas.
aceite de selección y resumen:
Seleccione el aceite es muy particular, se puede combinar con el máximo local y la temperatura mínima, la calidad del vehículo y el estado cuando los propietarios eligen aceite de elegir si la elección de la viscosidad es demasiado aceite, aumentará el movimiento de resistencia, que afecta a la potencia del motor; Si la elección la viscosidad del aceite es demasiado pequeña, no puede garantizar la calidad de la lubricación, el aumento de mayo de desgaste del motor para el desgaste es más grave, cada uno con el hueco tiene un motor más grande, la elección de un aceite de alta viscosidad, con el fin de mejorar el rendimiento del elemento de encaje de sellado. sencillo punto que es un poco de aceite delgada elegir un coche nuevo, y cuanto mayor sea el número de kilómetros el coche con un aceite de alta viscosidad un poco mejor.
Seleccionar el aceite no es el uso de aceite más caro, mejor, si realmente no están autorizados a llamar, puede hacer referencia a la selección "manual" del coche, sin duda no puede ir mal. Pero hay un principio a seguir es elegir el aceite puede mejorar grado, pero no puede reducirse, como el aceite de carga de fábrica es totalmente aceite de motor sintético, aceite cambiado cada 10.000 km, no se puede elegir el aceite mineral, 5000 km por el cambio, lo que obviamente no es apropiado. en resumen, para usted, es la mejor.
El aceite de motor sintético no es adecuado para ningún vehículo. El aceite de motor semisintético se recomienda para automóviles viejos. Debido a que la capacidad de sellado del automóvil antiguo es relativamente pobre y el aceite sintético completo tiene baja viscosidad y fluidez, es fácil provocar fugas de aceite. Bajo tales circunstancias, es más apropiado elegir un aceite de motor semisintético con alta viscosidad.
