최근에보고 된 미국의 자동차 매체에 따르면, 헝가리 아우디의 죄르 공장은 회사의 작은 적 크기 이중 전원 출력, 전원 상응 낮은 엔진 유형 --1.0 리터 세 실린더 엔진, 각각 86 마력의 생산을 시작합니다 116 마력.
아우디에 따르면 새로운 엔진의 92kg (202.8 파운드)가 아우디 A3, 폭스 바겐 골프, 좌석 레온을 포함 폭스 바겐 그룹의 자동차에 설치됩니다 무게, 아킴 • 호 펭 닝 (AchimHeinfling)의 헝가리 머리를 도입 또는 Ateca. 현재, 시간이 아직 자동차 엔진의 새로운 모델의 도입을 발표한다.
엔진은 단단히 결합 된 가솔린 미립자 필터를 포함하여 필요한 모든 배기 가스 저감 기술을 갖추고 있으며 아우디는 이것이 직접 분사식 가솔린 엔진의 90 %에서 미립자 배출을 감소시킬 것이라고 말했다.
"우리의 엔진 생산 설비는 자동차 산업의 새로운 경향에 유연하게 적응할 수있다"며 현재 3, 4, 5, 6, 8, 10 기통 엔진을 생산 중이며 폭스 바겐 그룹의 32 개 생산 기지를 공급하고있다. 드라이브 시스템을 교체하는 동안 내연 기관도 지속적으로 개발하고 있으며, 새로운 3 기통 엔진을 연속 생산하면서 제품 포트폴리오에 또 다른 효율적이고 강력한 엔진 유형을 추가하고 있습니다.
새로운 엔진을 조립하는 동안 Agere 공장은 1.2 리터, 1.4 리터 및 1.5 리터의 4 기통 가솔린 장치를 생산하고 있으며, 전체 생산 능력은 200 만 개입니다. 경쟁 업체가 운영하는 다른 공장과 비교하여 공장은 최고 수준에 도달했으며, 가까운 미래에 전기 자동차의 방향으로 폭스 바겐 그룹이 발달함에 따라 헝가리 공장도 전기 모터 제조 업무를 담당하게 될 것입니다.
