Nach Berichten der amerikanischen Automobil-Medien hat Audi kürzlich im ungarischen Agere-Werk die Produktion seines kleinsten Motors mit geringer Leistung aufgenommen: Der 1,0-Liter-Dreizylindermotor hat zwei Motoren mit je 86 PS. Und 116 PS.
Laut Achim Heinfling, Betriebsleiter von Audi in Ungarn, wird ein neuer Motor mit einem Gewicht von nur 92 kg in den Autos des Volkswagen Konzerns, darunter der Audi A3, der Volkswagen Golf und der Seat Léon, installiert. Oder Ateca: Die Zeit, einen neuen Motor für diese Automodelle zu lancieren, ist noch nicht bekannt.
Der Motor ist mit allen notwendigen Technologien zur Emissionsreduzierung ausgestattet, einschließlich eng gekoppelter Partikelfilter, die die Partikelemissionen von 90% der Benzinmotoren mit Direkteinspritzung reduzieren.
"Unsere Motorenfertigung kann sich flexibel an die neuen Trends in der Automobilindustrie anpassen", sagte der Seniorchef. "Wir produzieren derzeit 3, 4, 5, 6, 8 und 10 Zylindermotoren und liefern 32 Produktionsstätten des Volkswagen Konzerns. Beim Austausch des Antriebssystems entwickeln wir auch den Verbrennungsmotor ständig weiter: Mit der Serienfertigung des neuen Dreizylinders erweitern wir unser Produktportfolio um einen weiteren leistungsfähigen und leistungsfähigen Motortyp.
Bei der Montage des neuen Motors produziert das Werk in Agere auch 1,2-Liter-, 1,4-Liter- und 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotoren, die insgesamt eine jährliche Produktionskapazität von 2 Millionen Einheiten haben, verglichen mit anderen Fabriken, die von Wettbewerbern betrieben werden Das Werk hat die Spitze erreicht: In naher Zukunft, mit der Entwicklung des Volkswagen Konzerns in Richtung Elektrofahrzeuge, wird das ungarische Werk auch für die Herstellung von Elektromotoren verantwortlich sein.
