オイルを交換するための最初の保険は?最初の車はどのプロジェクトを行う最後に?

新しい自動車の最初の保険は、多くの車の所有者にとってより重要なことであるべきですが、オーナーが多くの最初の保険にオイルの保守しかないことを発見したかどうかは分かりません。それは単なるエンジン油の交換です。最初のメンテナンス検査プロジェクトは非常に重要です。それは車の品質を直接反映することができます。今日は、注意を払う必要がある事項のいくつかについてお話します。

新車の最初の保険は問題に注意を払う必要がある

1.車の最初の時刻は、車の日付に基づいて計算されます。

2.最初の保証期間には、マイレージと時間の2つの指標のうち、どちらか早い方が先に発生します。どちらか一方が保証に影響します。

これは、関連規定によると、日が最初のセキュリティ権の最初の保険の免除を超えたものとみなされることを言及する価値がある。あなたが最初の保険を行わない場合は、自動車の品質問題はそのためではなく、保証、所有者の大半は、ディーラーのヒントに注意を払う必要があり、将来的に発生し、所有者は、最初の保険期間をお見逃しなく。

3.初めての自動車保険と異なる期間の維持、いくつかの車だけで2000キロ、しかし、実行中の期間、異なる車新車で車両のエンジンによって引き起こされる特定の技術的な相違点である8000キロ、最高一部、ブランドと異なるデザインのエンジン、いくつかの優れたエンジン材料、高精度、着ると車であってもモデルが比較的小さくなり、一部は油のより高い要求され、さらに特別な要件があります。

4.それは、事前に千キロよりも、整備マニュアルの走行距離にオンラインで提供最初の保険は、実際には、最初の保険は、事前に必要ではないことが示唆された。定期的なメンテナンスの側面については、だけでなく、通常はブランドと車の使用、5000あたりの平均で油が貯蔵寿命であるため、キロまたは3ヶ月のメンテナンス、特にオイル交換は重要です。あなたが少なく、車を使用する場合は、状況が優れている、それは6ヶ月に延長することができます。

5.最初の保証の後に高速を引っ張るほうが良いです。高速を引っ張るのは実際に速度を引き出すので、エンジンの動作速度が速く、機械的摩耗も増加し、オイルの最初の箱が最も金属の破片、最初のオイル交換の後、あるランイン後のエンジンは、ちょうどエンジンオイルの破片を変更し、高速ランニングイン効果を達成することができます。

あなたは最初のメンテナンスのためにそれらの項目をチェックする必要がありますか?

1.車両クーラントの液体レベルが規制に適合しているかどうかを確認します。

2、ブレーキとクラッチの液面位置を確認します。

3、ステアリング補助オイルタンクのオイル面が要件を満たしているかどうかを確認し、システムのオイルパイプラインのインターフェースにオイルが浸入していないかどうかを確認します。

4.バッテリーレベルとガラスクリーナータンクのレベルを確認します。

5、発電機、空調、ポンプとブースターポンプのベルトの弾力性と老化をチェックする

6.車のフロントライトとリアライトが完全であるかどうかを確認します(ヘッドライト、視野幅ライト、ターンシグナル、ブレーキライト、反転ライト、フォグライトを含む)。

7.タイヤの圧力と車両の磨耗状態を確認し、指定されたトルクに応じてタイヤのネジを締め、モデルの指定された値にタイヤの圧力を加え、タイヤを磨耗の状態に置き換えます。

8、車両排気ガスのコンプライアンスを確認してください。

要約:検査項目には異なるモデルがある場合があります。車の所有者が最初の保険を行っているときは、自分の状況に合わせて調整することができます。

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