أثناء تشغيل المحرك ، فإن بعض المشاكل (تخفيف الوقود ، تسرب المبرد ، التآكل المفرط ، إلخ) سوف تسبب بعض التلوث والتأثير على نظام التشحيم ، والذي بدوره سوف يتسبب في تشغيل المحرك ، وتدمير تجربة القيادة ، وحتى تتطلب إصلاحات. يتم تلخيص أسباب التلوث الجزئي وآثاره على نظام التشحيم أدناه:
أولا ، تلوث الرطوبة أو المبرد
أسباب التلوث:
1. إجراءات التكثيف عند درجة الحرارة المنخفضة: درجة حرارة ماء التبريد منخفضة للغاية ، والتهوية في علبة المرافق ليست سلسة ، ووقت التباطؤ في المحرك طويل جدًا ، وبدء التشغيل والتوقف المتكرر ؛
2 ، ختم المكبس ليست جيدة ، والهيليوم خطير: يرتدي عصابة المكبس أو بطانة الأسطوانة ، هو مرتبط عصابة المكبس أو التالفة ، يتم حظر نظام العادم.
3 ، تسرب برودة: ختم اسطوانة رأس الاسطوانة ، الاسطوانة أو الاسطوانة تشققات الرأس ؛
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
1 ، زيادة: الرواسب درجات الحرارة المنخفضة (حمأة النفط) ، استحلاب النفط ، التآكل والتآكل ؛
2 ، والحد من: استقرار النفط ، تشتت النفط نظيفة ؛
الثانية ، تلوث النفط تخفيف النفط
أسباب التلوث:
النفط 1 والغاز: الأغنياء مزيج الهواء والوقود، وصمام خنق لا يعمل بشكل صحيح، أو الأضرار التي لحقت حلقات المكبس، قاذورات ولاعة، وفشل الاشتعال، وهو غاز توجيه كبير.
2، وزيت الديزل هي: إعاقة الدائرة الديزل، حجم فوهة تصبح كبيرة، بالتنقيط فوهة، جودة الانحلال ليست جيدة، يتم حظر نظام العادم، أو الأضرار التي لحقت حلقات المكبس.
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
1 ، زيادة: محرك ارتداء والطلاء الودائع.
2 ، والحد من: اللزوجة ، نقطة الوميض ، استقرار النفط.
الثالثة ، جزيئات الرمال الغبار من التلوث النفطي
أسباب التلوث:
1. استنشاق الغبار: فلتر الهواء له كفاءة منخفضة ، تسرب نظام امتصاص الهواء ، و منفذ التنفس في علبة المرافق لا يحتوي على فلتر.
2. زيت المحركات القذرة أو الوقود: تلوث الوقود ، كفاءة تصفية الوقود منخفضة ، التلوث النفطي ، كفاءة تصفية الزيت منخفضة ؛
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
زيادة: تآكل جلخ ، ترسبات ، رغوة زيت المحرك ، انسداد فلتر الهواء وفلتر الوقود.
الرابع ، فتات معدنية على تلوث النفط
أسباب التلوث:
ارتداء المفرط: استنشاق الغبار ، سوء صيانة فلتر الهواء ، زيت التشحيم ليست مناسبة لمتطلبات المحرك ، كفاءة تصفية النفط منخفضة ؛
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
زيادة: الأكسدة التحفيزية للنفط ، تشكيل الودائع ، وارتداء جلخ ، إدراج الحاملة.
خامسا تلوث النفط من مادة ضباب كربوني
أسباب التلوث:
زيت محركات الديزل: الغاز الغني العليل يحترق بشدة ، ويزود الكثير من الزيت ، ويعطل نظام السحب ، وتكنولوجيا الحاقن في حالة سيئة ، وغاز الهيليوم سيء.
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
الزيادة: أسود اللون النفط ، تغيير اللزوجة ، الرواسب ، المكونات مرشح النفط.
أسباب التلوث:
أكسدة الزيت: درجة حرارة زيت علبة المرافق مرتفعة للغاية ، المحرك ذو درجة حرارة عالية ، نظام التبريد غير فعال ، درجة حرارة المكبس و الأسطوانة مرتفعة جداً ، يعمل خليط الهواء الهزيل ، توقيت الإشتعال غير مناسب ، وكمية الغاز المنفوخ سيئة.
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
1 ، زيادة: ترسبات الدهان ، وارتداء تحمل ، اللزوجة ، قيمة الحمض.
2 ، والحد من: استقرار النفط ، ونظافة النفط.
سابعا - الاختفاء النظيف للاختفاء عن التلوث:
أسباب التلوث:
محتوى الماء الزائد في زيت المحرك والرادون الشديد وأكسدة أعمق من زيت المحرك.
التأثير على زيوت التشحيم وتشغيل المحرك:
زيادة: ودائع المحرك ، وارتداء ؛
لا يمكن لسوء الفهم الأربعة في استخدام مواد التشحيم أن يكون مفرطًا في الإفراط
الاعتقاد الخاطئ 1: يمكن إضافة مواد التشحيم أكثر
يجب التحكم في كمية زيت التشحيم على مقياس الزيت ، وهو أفضل بين الشبيكة السفلية ، لأن الكثير من زيت التشحيم يدخل غرفة الاحتراق من الفجوة بين الأسطوانة والمكبس لحرق وتكوين رواسب الكربون ، وسوف تزيد رواسب الكربون هذه من نسبة انضغاط المحرك. ، والميل المتزايد للضرب، أحمر شكل فحم الكوك الساخن داخل الاسطوانة أيضا أن يؤدي بسهولة إلى ولع ذاتيا، والتي تقع في اسطوانة والاسطوانة سوف تؤدي إلى تفاقم ملابس للمكبس، ولكن أيضا تسريع التلوث النفطي ثانيا، زيادة مفرطة من زيوت التشحيم. تزيد مقاومة تحريك قضيب ربط العمود المرفقي من استهلاك الوقود.
الاعتقاد الخاطئ 2: عندما يتحول زيت التشحيم إلى اللون الأسود ، فقد حان الوقت لتغيير الزيت.
هذا الفهم ليست شاملة، وليست هناك زيوت التشحيم بالإضافة مشتتة هادئة، واللون الأسود هو في الواقع كان النفط تدهور خطير في الأداء، ولكن استخدام مواد التشحيم السيارات الحديثة بشكل عام يتم إضافة وكيل التحلل هادئة. هذا الهدوء وكيل غسل الالتزام على المكبس والفيلم السوداء قبالة فحم الكوك، وتفرقوا في مجال النفط، والحد من توليد محرك ارتفاع في درجة الحرارة راسب، وبالتالي فإن زيوت التشحيم تميل لتلقي بظلالها على اللون بعد فترة من الزمن، ولكن هذه المرة النفط و ليست سيئة تماما.
سوء الفهم رقم ثلاثة: تيم مواد التشحيم في كثير من الأحيان لا تتغير
دائما التحقق من زيوت التشحيم هو الصحيح، ولكن فقط الملحق لا تحل محل تعويض فقط لعدم وجود كمية من النفط، ولكن لا يمكن أن تعوض تماما عن فقدان التشحيم خصائص زيوت التشحيم أثناء الاستخدام، بسبب التلوث والأكسدة ونوعية أخرى سوف تنخفض تدريجيا، في نفس الوقت سيكون هناك بعض الاستهلاك، وانخفاض في عدد.
خرافة: مضافة مفيدة كبيرة
الانتهاء نوعية حقيقية النفط مع مجموعة متنوعة من وظيفة حماية المحرك، وصيغة يحتوي بالفعل على مجموعة متنوعة من المواد المضافة، بما في ذلك العوامل المضادة للملابس، ومواد التشحيم وصفة أفخر لضمان مجموعة متنوعة متوازنة من أداء افساح المجال كاملا إضافة الإضافات الخاصة بها ليس فقط لا يمكن أن يحقق حماية إضافية للمركبة، ولكن عرضة لتتفاعل مع المواد الكيميائية في مجال النفط، مما أدى إلى انخفاض الأداء الكلي من النفط.
