Am 22. Juli veröffentlichte die Zolltarifkommission des Staatsrats eine Bekanntmachung, die ab dem 1. Juli 2018 die Einfuhrzölle für Autos und Autoteile senkt.
Nach dieser Steuersenkung beträgt der durchschnittliche Steuersatz von Chinas Autofahrzeugen 13,8%.
Gemäß der neuen Kfz-Einfuhrzollpolitik wird ab dem 1. Juli 2018 der Steuersatz 25% betragen, und der 20% -Tarif wird auf 15% und die Steuersenkungen auf 40% bzw. 25% gesenkt; Für 8%, 10%, 15%, 20%, 25% der Autoteile Zölle zu 6%, die durchschnittliche Steuersenkung von 46%.
Finanzministerium Beamte sagte, dass China das multilaterale Handelssystem, die reduzierten Tarife für Autoimporte sind eine wichtige Maßnahme sichern, um unser Landes Reform und Öffnung zu erweitern. Nach der Zollsenkung, Chinas Automobil durchschnittlicher Steuersatz von 13,8%, die durchschnittliche Rate von 6% der Teile im Einklang mit Chinas Automobilindustrie ist praktisch.
Was ist ein Tarif?
Tarife, Import und Export von Waren und Güter durch das Zollgebiet, wenn von dem Zoll für importierte Waren, die Existenz einer Steuer auf dem Preis von zwei seiner erhoben, sind ein CIF, ein Marktpreis. Unabhängig von der Einfuhr von Waren, verhängten Zölle die Grundlage ist CIF, der Tarif zu entrichten ist durch den geltenden Steuersatz mit einem CIF-Wert der eingeführten Waren multipliziert.
Experte: reduzieren Zölle auf Autoimporte hat drei Vorteile
Nach Zölle auf Autoimporte senken, die die Branche geben wird, die gut zu bringen ist es?
Experten sagen:
Chinas riesiger Markt, große Nachfrage nach Autos. Wenn die importierten Autos mehr, dann für Auto-produzierenden Länder werden die Fahrzeugproduktion erhöhen, stimulieren die Beschäftigung und lokale Volkseinkommen.
Für die heimische Autoindustrie kann die Senkung der Autoimporttarife die heimische Autoindustrie dazu zwingen, die Qualität zu verbessern, die Effizienz zu erhöhen, Innovationen zu entwickeln und zu modernisieren, um mehr Sorten von Automobilen anzubieten, die den Bedürfnissen der einfachen Leute entsprechen.
Für die normalen Menschen bereichert die Senkung der Einfuhrzölle nicht nur das Angebot auf dem Inlandsmarkt, sondern bringt den Verbrauchern im Haushalt auch ein reichhaltigeres und erschwinglicheres Verbrauchererlebnis.
Die chinesischen Einfuhrzölle sind seit dem Beitritt zur WTO weiter gesunken
Seit Chinas Beitritt zur Welthandelsorganisation (WTO) sind die Autotarife weiter gesunken.
Nehmen Sie ein Auto mit einem Hubraum von bis zu 3 Litern als Beispiel:
Vor dem November 2001 (vor dem Beitritt Chinas zur WTO) betrugen die Einfuhrzollsätze für Benzinautos von 3 l oder mehr und 3 l oder weniger 80% bzw. 70%.
Am 1. Januar 2002 reduzierte China erstmals die Zölle auf importierte Autos: Bei Autos mit weniger als 3 Liter Hubraum fielen die Zölle auf 43,8% und mehr als 3 Liter auf 50,7%.
Von 2003 bis 2006 wurden die Einfuhrzölle für Kraftfahrzeuge fünf Mal in Folge gesenkt.
Am 1. Juli 2006 fiel der Zoll auf 25%, und der durchschnittliche Zollsatz für Teile und Komponenten fiel auf 10% und entsprach im Wesentlichen dem internationalen Markt.
