Segredo: O valor dos usuários no mercado automotivo

O aftermarket automotivo é um mercado voltado para serviços, principalmente serviços como lavagem, manutenção, seguro de automóvel, financiamento, leasing, carros usados, etc. O mercado é enorme e tem grande potencial de desenvolvimento e imaginação. Satisfaça as necessidades do veículo, economize custos de usuário e economize usuários O autor deste artigo discutirá com você o valor de usuário do aftermarket automóvel.

Abe, o fundador da Douban, disse que o valor do usuário é mais importante do que a experiência do usuário.A história da compra e venda não durará muito.Nós, no final, retornaremos ao valor real do usuário.

No entanto, no mercado de pós-venda automotivo, não temos um consenso sobre qual é o valor do usuário e qual é a experiência do usuário.Muitas vezes, captamos apenas o valor de alguns usuários e ignoramos o outro, ou gastamos muito esforço na experiência do usuário. Então, este artigo tenta analisar qual é o valor dos usuários no pós-mercado, encontra o ponto de partida correto para ele, forma um ponto de avanço para o pós-mercado e, finalmente, constrói a competitividade da indústria principal do pós-mercado.

Sabemos que o aftermarket automotivo é um mercado voltado para serviços, que atende clientes e atende clientes como veículos, além de prestar serviços diversos, como lavagem, manutenção, seguro de automóveis, finanças, leasing e carros usados. Com potencial de desenvolvimento e espaço de imaginação.

O autor acredita que o valor do usuário do aftermarket automotivo inclui principalmente três aspectos: Primeiro, para atender a demanda de veículos; Em segundo lugar, para economizar custos de usuário; Em terceiro lugar, para economizar tempo do usuário. Além disso, atitude de serviço, loja de decoração, retorno visita, etc. Cair na experiência do usuário.

Valor para o cliente do mercado de reposição automotivo

Valor do usuário é atender às necessidades dos veículos

"Este é o valor mais básico do usuário no pós-mercado. Também é a base para a existência da indústria. Acredito que todos os profissionais de pós-mercado concordam com esse valor. É nesse ponto que todos têm focado seus esforços. Os carros são incertos". Desenvolvimento.

No entanto, se conseguirmos fazer o carro, podemos desenvolvê-lo bem?

Na verdade, pode não ser.Muitos praticantes sinceramente gerenciam e fazem a qualidade.Eles esperam formar uma boa reputação através de serviços sólidos e gradualmente desenvolver e crescer.

Para ser honesto, eu respeito essas patrão firme, mas depois de tantos anos de desenvolvimento do mercado, veteranos da indústria em todos os lugares, e porque havia muitas peças de automóvel inovador da cadeia de suprimentos, e apoiar os esforços para aumentar consideravelmente a loja, para uma única lavagem Em termos de operações de rotina, como EUA, Quick Repair, Maintenance, etc., na verdade, não há limites técnicos intransponíveis. Técnicos experientes e confiáveis ​​canais de acessórios são relativamente fáceis de fazer.Este tipo de negócio tem uma alta proporção do total, apoiando centenas de milhares de empresas de manutenção.

Mesmo reformar serviços no mercado há muitas lojas 4S e oficina de reparação high-end pode ser feito. Um amigo uma vez me perguntou, depois que o mercado não têm nenhuma falta de capacidade de manutenção da qualidade, perguntei-lhe, se podemos garantir que todos os meses de 1000 para os veículos da loja, Você pode fazer uma oficina de qualidade?

Na verdade, eu acho que o mercado é a falta de sobrevivência do mais apto no mecanismo de concorrência no mercado, de modo que o foco da indústria sobre a qualidade da eficiência, incentivos positivos para evitar a burla, e para permitir que as empresas a manter o desenvolvimento estável de alta qualidade, se destacar e sistema de distribuição de lucros lucrativo. Em contraste agora o mercado é muitas vezes a Lei de Gresham, não necessariamente vivem um serviço de boa qualidade, mau serviço não necessariamente viver bem, quando os problemas mais urgentes de sobrevivência na face, muitas vezes pode não boa qualidade A questão é, mas não está disposta ou vale a pena.

Então, por que mesmo se você tem uma boa qualidade de serviço, não há garantia viva e bem no mercado? Indústrias verdade irrefutável, é uma falha aqui?

Isso ocorre porque o mercado tem uma característica que é a percepção do usuário da qualidade do serviço não é alto, para eles, a qualidade da manutenção dos veículos como parte de trás do armário, basicamente invisível. Em outras palavras, você usar as melhores partes, materiais e processos, ou com um pouco fraco, o usuário não percebem ou acreditam, não há problema, desde que o avião grande, então carro que eles são semelhantes, mesmo se não é realmente um problema, que é a coisa, alguns meses depois, podemos dizer utilizadores basicamente não dar qualquer opinião ou avaliação válida, a avaliação de sua reação é muitas vezes a atitude da recepção, decoração da loja e até mesmo o rosto do patrão, independentemente da verdadeira qualidade da manutenção.

Como resultado, muitos fundo técnico melhoria da qualidade de serviços empresários muitas vezes se sentem algodão perfuração punho, clientes inseguro, é difícil concordar com o chefe não pode dizer bom, não tão bom decorar a loja é mais imediato. Além do mais, o mercado também lá são frequentemente sujeitos a pagar fenômeno luxação. donos de empresas muitos serviços dependem de relacionamentos para puxar o negócio do carro ou fontes governamentais fonte de carros, para esses clientes, a qualidade não é tão bom bebedor, serviço não tão bom quanto um desconto. há oficina de reparação de acidentes de ficção para ajudar os usuários expandir os danos potencialmente reparação fraudulenta, que estão distorcendo a qualidade do serviço primeiro usuário orientada para o valor é difícil julgar a qualidade do serviço é bom ou ruim, não há como votar com os pés, além de pagar-corpo fenômeno desalinhamento, levando ao mercado ainda são incapazes de estabelecer eficaz a sobrevivência do mais apto.

Da mesma forma, depois de algumas empresas de Internet quer introduzir no mercado a plataforma para formar um serviço de circuito fechado através da avaliação do usuário, por um lado, para promover as empresas de manutenção dão importância para a qualidade do serviço, por outro lado fornecer uma referência para outros usuários, na esperança de formar um mecanismo de sobrevivência do mais forte sobre a plataforma, melhorar a experiência de serviço ao cliente, promover o desenvolvimento saudável da indústria. no entanto, devido ao mercado menor após a avaliação do usuário da precisão de serviços de manutenção, não pode formar uma referência suficiente para outros clientes, não pode inicializar negócio de reparação de realmente se concentrar na qualidade da manutenção (ao invés de superficial), assim que estes O valor da plataforma para seleção de usuários e desenvolvimento do setor não é alto.

Algumas pessoas dizem, pode ajudar os usuários a ter um certo conhecimento do carro, proporcionando transparência após uma plataforma de consultoria conhecimento manutenção, ou para fornecer uma plataforma adequada para o comércio electrónico, para melhorar o usuário a capacidade de distinguir a qualidade de serviços e peças e materiais, reforçando assim o mercado. Mas eu acho que isso não está em linha com a tendência de desenvolvimento, como encargos com o serviço de carro e consumo, em vez de prazer e consumo, juntamente com uma menor freqüência de consumo, ter determinado que não podemos esperar que os usuários para a especialização, eles só precisam de mercado para fornecer uma Uma solução que atende ao valor do usuário e uma marca confiável em seu próprio veículo Quanto à transparência do pós-mercado, isso só pode ser solucionado em nossa indústria.

Muitos mercado depois de entrar para a cadeia, a saída da marca madura, gestão e sistema de serviço às lojas, mas as lojas, a dificuldade não reside na formação e implementação, a verdadeira dificuldade é como aderir, deixá-los rapidamente viu aumento do tráfego de passageiros, melhorar a eficiência, a única maneira de ter o apoio dinheiro, têm um incentivo para aderir a um bom estado ea qualidade do serviço, mas por causa das percepções baixa usuário mencionados anteriormente de qualidade de serviço, encontramos a qualidade para fazer melhor, não parece que muito tráfego, O feedback do mercado tem um atraso e imprecisão óbvios.

Por isso, muitas lojas não persistir por muito tempo para desistir no meio, para se juntar a marca perdeu a confiança, para dar lugar a serviços de alto custo, o modo de baixo custo de operação de volta para sobreviver. Se você não parar neste momento para juntar-se, em seguida, vire rapidamente danificar A força e a confiança da marca da marca da cadeia, atrapalham o desenvolvimento estável de todo o sistema de afiliados.

formato de loja 4S para as empresas, o problema também é evidente no suporte de OEMs, lojas 4S há muito estabeleceu o sistema de serviço mais poderosa do veículo para atender as necessidades do valor do usuário, sem dúvida após o primeiro mercado .

Mas com o recente declínio nas vendas de carros novos, aumento dos custos, o aumento da concorrência, loja 4S para mudar o foco do serviço para buscar maiores lucros, e marca licenciamento faca de dois gumes firmemente por sua vez, limita o espaço da loja 4S para jogar no mercado , levando a melhorar constantemente o preço do serviço, níveis de serviço estão em retirada, a situação geral dos negócios continuou a deteriorar-se.

Valor do ponto de vista do usuário, o formato 4S loja é para atender as necessidades dos usuários de veículos e economias de custo sobre estes dois pontos estão em retirada, os usuários de cheque especial acumuladas ao longo dos anos de confiança na qualidade da loja de serviço 4S. 4S loja, se o modelo de negócio Não pode ser alterado, mesmo com a melhor qualidade de serviço e confiança do cliente, não pode ser invencível no pós-mercado.

Valor do usuário é para economizar taxas de usuário

Esse também é um ponto de força muito importante, que pode competir para fornecer aos usuários serviços com preços mais competitivos.

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