Le marché de l'après-vente automobile est axé sur le service et fournit principalement des services tels que le lavage, l'entretien, l'assurance automobile, la finance, le crédit-bail, les voitures d'occasion, etc .. Le marché est énorme et offre un grand potentiel de développement. Satisfaire les besoins du véhicule, économiser les coûts d'utilisation et de sauver les utilisateurs.L'auteur de cet article discutera avec vous de la valeur de l'utilisateur du marché de l'après-vente automobile.
Abe, le fondateur de Douban, a déclaré que la valeur de l'utilisateur est plus importante que l'expérience de l'utilisateur.L'histoire de l'achat et la vente ne durera pas longtemps.Nous reviendrons finalement à la valeur réelle de l'utilisateur.
Cependant, dans le marché de l'après-vente automobile, nous n'avons pas de consensus sur la valeur utilisateur et l'expérience utilisateur: souvent, nous ne capturons que la valeur de certains utilisateurs et ignorons l'autre ou consacrons trop d'efforts à l'expérience utilisateur. Ensuite, cet article tente d'analyser quelle est la valeur des utilisateurs dans la post-marché, trouve le bon point de départ pour cela, constitue un point de percée pour le post-marché, et enfin construit la compétitivité de l'industrie de base du post-marché.
Nous savons que le marché de l'après-vente automobile est axé sur les services: la clientèle sert les clients et sert les clients en tant que véhicules.Il fournit principalement divers services tels que le lavage, l'entretien, l'assurance automobile, la finance, le crédit-bail et les voitures d'occasion. Avec potentiel de développement et espace d'imagination.
L'auteur estime que la valeur d'usage du marché de l'après-vente automobile comprend principalement trois aspects: d'abord, répondre à la demande des véhicules, Deuxièmement, économiser les frais d'utilisation, Troisièmement, gagner du temps utilisateur, attitude de service, décoration du magasin, visite de retour, etc. Tomber dans l'expérience de l'utilisateur.
Valeur client du marché secondaire de l'automobile
La valeur de l'utilisateur est de répondre aux besoins des véhicules
C'est la valeur d'utilisateur la plus basique de la post-marché, c'est aussi la base de l'existence de l'industrie, je crois que tous les praticiens de la post-marché sont d'accord avec cette valeur, là où tout le monde concentre ses efforts. Développement
Cependant, si nous pouvons faire la voiture, pouvons-nous le développer correctement?
En fait, ce n'est peut-être pas le cas: de nombreux praticiens gèrent et font de la qualité avec ferveur, espérant se forger une bonne réputation grâce à un service solide et se développer et grandir progressivement.
Pour être honnête, je respecte ce patron ferme, mais après tant d'années de développement du marché, les anciens combattants de l'industrie partout, et parce qu'il y avait beaucoup innovateur de la chaîne d'approvisionnement de pièces automobiles, et les efforts de soutien pour améliorer considérablement le magasin, donc un seul lavage En ce qui concerne les opérations de routine telles que les États-Unis, la réparation rapide, la maintenance, etc., il n'y a en fait pas de seuils techniques insurmontables. Les techniciens expérimentés et les canaux d'accessoires fiables sont relativement faciles à faire: ce type d'activité occupe une grande partie du total, soutenant des centaines de milliers de sociétés de maintenance.
révision Même les services sur le marché il y a beaucoup de magasins de 4S et atelier de réparation haut de gamme peut être fait. Un ami m'a demandé, après que le marché manque pas de pénurie de capacités de maintien de la qualité, je lui ai demandé, si nous pouvons faire en sorte que tous les mois 1000 dans les véhicules de magasin, Pouvez-vous faire un atelier de réparation de qualité?
En fait, je pense que le marché est le manque de survie des plus aptes dans le mécanisme de la concurrence sur le marché, de sorte que l'accent de l'industrie sur la qualité de l'efficacité, des incitations positives pour prévenir l'escroquerie, et pour permettre aux entreprises de maintenir un développement stable de haute qualité, se démarquer et système de distribution des bénéfices lucratifs. Contrairement maintenant le marché est souvent la loi de Gresham, ne vivent pas nécessairement un service de bonne qualité, un mauvais service ne vivent pas nécessairement bien, quand les problèmes les plus urgents de survie face, ne peuvent souvent pas de bonne qualité La question est, mais ne veut pas ou vaut la peine.
Pourquoi est-ce que même si vous avez une bonne qualité de service, il n'y a aucune garantie que vous serez capable de bien vivre dans le post-marché? Est-il vrai que toutes les industries ont des vérités irréfutables?
En effet, le marché a une caractéristique qui est la perception des utilisateurs de la qualité de service est peu élevé, pour eux, la qualité de l'entretien des véhicules comme l'arrière de l'armoire, essentiellement invisible. En d'autres termes, vous utilisez les meilleures pièces, matériaux et procédés, ou avec un peu faible, l'utilisateur ne perçoit pas ou croire, pas de problème tant que le gros avion, puis voiture, ils sont similaires, même s'il y a vraiment un problème, qui est la chose quelques mois plus tard, on peut dire les utilisateurs fondamentalement pas donné une opinion valable ou de l'évaluation, l'évaluation de leur réaction est souvent l'attitude de la réception, magasin de décoration et même le visage du patron, quelle que soit la véritable qualité de l'entretien.
En conséquence, de nombreux arrière-plan technique amélioration de la qualité des propriétaires d'entreprises de services se sentent souvent coton coups de poing poing, les clients incertains, il est difficile de se mettre d'accord avec le patron ne peut pas dire bon, pas aussi bon décorer le magasin est plus immédiat. De plus, le marché aussi il y a souvent sujet à payer phénomène de dislocation. de nombreux services propriétaires d'entreprises comptent sur les relations pour tirer le secteur de l'automobile ou de sources gouvernementales source de voitures, pour ces clients, la qualité pas aussi bon buveur, un service pas aussi bon que le remboursement. il y a atelier de réparation des accidents de fiction pour aider les utilisateurs dilatent les dégâts potentiellement réparation frauduleuse, qui déforment la qualité du service premier utilisateur axée sur la valeur est difficile de juger de la qualité du service est bon ou mauvais, il n'y a pas de vote de chemin avec leurs pieds, plus payer corps phénomène de mauvais alignement, ce qui conduit au marché sont toujours pas en mesure d'établir efficacement la survie du plus fort.
De même, après certaines entreprises Internet veulent commercialiser la plate-forme pour former un service en boucle fermée par l'évaluation de l'utilisateur, d'une part pour promouvoir les entreprises de maintenance attachent de l'importance à la qualité du service, d'autre part fournir une référence à d'autres utilisateurs, dans l'espoir de former un mécanisme de survie du plus apte sur la plate-forme, d'améliorer l'expérience de service à la clientèle, promouvoir Cependant, en raison de la faible précision des évaluations des services de maintenance, les utilisateurs ne peuvent pas fournir une valeur de référence suffisante pour les autres clients, ni guider les sociétés de maintenance vers la qualité de la maintenance (plutôt que vers l'effort apparent). La valeur de la plate-forme pour la sélection des utilisateurs et le développement de l'industrie n'est pas élevée.
Certaines personnes disent, peut aider les utilisateurs à avoir une certaine connaissance de la voiture, en assurant la transparence après une plate-forme de consultation des connaissances de maintenance ou de fournir une plate-forme de montage pour le commerce électronique, afin d'améliorer l'utilisateur la possibilité de distinguer la qualité du service et des pièces et des matériaux, améliorant ainsi le marché. Mais je pense ce n'est pas conforme à la tendance du développement, comme la charge de service automobile et la consommation plutôt que le plaisir et la consommation, associée à une fréquence plus faible de la consommation, ont déterminé que nous ne pouvons pas attendre les utilisateurs à la spécialisation, ils ont juste besoin du marché pour fournir un Une solution qui répond à la valeur de l'utilisateur et une marque à laquelle on peut faire confiance pour faire confiance à son propre véhicule Quant à la transparence du post-marché, elle ne peut être résolue que dans notre industrie.
Beaucoup marché après avoir rejoint la chaîne, la sortie du système marque mature, la gestion et le service aux magasins, mais les magasins, la difficulté ne réside pas dans la formation et la mise en œuvre, la vraie difficulté est de savoir comment adhérer à, laissez-les rapidement vu l'augmentation du trafic des passagers, améliorer l'efficacité, la seule façon d'avoir le soutien de l'argent, ont intérêt à adhérer à un bon état et la qualité du service, mais en raison de la perception faible des utilisateurs mentionnés précédemment de la qualité de service, nous avons trouvé la qualité de faire mieux, il ne semble pas que beaucoup de trafic, La rétroaction du marché a un décalage et une inexactitude manifestes.
Par conséquent, de nombreux magasins ne sont pas persister trop longtemps à renoncer à mi-chemin, pour rejoindre la marque a perdu la confiance, de donner accès aux services à coût élevé, le mode à faible coût de fonctionnement de retour pour survivre. Si vous ne quittez pas cette fois-ci de se joindre, puis tourner rapidement endommager La force et la confiance de marque de la marque de la chaîne, perturber le développement stable de l'ensemble du système d'affiliation.
4S format de magasin pour les entreprises, le problème se manifeste aussi dans le soutien des OEM, les magasins 4S ont établi depuis longtemps le système de service le plus puissant dans le véhicule pour répondre aux besoins de la valeur de l'utilisateur, sans doute après le premier marché .
Mais avec la récente baisse des ventes de voitures neuves, la hausse des coûts, la concurrence accrue, magasin 4S pour détourner l'attention du service à rechercher des profits plus élevés et licences marque épée à double tranchant fermement à son tour limite l'espace de magasin 4S à jouer sur le marché , ce qui conduit à améliorer constamment le prix des services, niveaux de service en retraite, la situation générale des affaires a continué de se détériorer.
Valeur du point de vue de l'utilisateur, le format de magasin 4S est de répondre aux besoins des utilisateurs des véhicules et des économies sur ces deux points sont en retraite, les utilisateurs de découverts bancaires accumulés au fil des années de confiance dans la qualité du service magasin 4S. Magasin 4S, si le modèle d'affaires il ne peut pas être changé, même avec la meilleure confiance des clients service et la qualité, mais aussi ne peut pas gagner le marché.
La valeur utilisateur est d'économiser les frais d'utilisation
C'est aussi un point de force très important: qui peut rivaliser pour offrir aux utilisateurs des services plus compétitifs.
