ตามรายงานใหม่จากตลาดและตลาดรถยนต์ไฮบริดทั่วโลกจะถึง 4.169 ล้านหน่วยใน 2018 คาดว่าขนาดตลาดจะถึง 7.593 ล้านบาทภายในปีพ. ศ. 2568 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปี 8.94% ในช่วงดังกล่าว
ตลาดรถยนต์ไฮบริดได้รับแรงหนุนจากหลายปัจจัยเช่นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นระยะทางที่ยาวนานกว่ายานพาหนะไฟฟ้าอื่น ๆ การปล่อยก๊าซน้อยและแรงจูงใจของรัฐบาลที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฮบริดและโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน
หารด้วยระบบไฟฟ้า, ยานพาหนะไฮบริดแบบคู่ขนานจะเป็นหนึ่งในตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดเนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงและระบบที่ซับซ้อนน้อย. PHEV ยังใช้บังคับกับการวิ่งทางไกล. ตั้งแต่เครื่องยนต์โดยตรงและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่และ มอเตอร์แปลงพลังงานในระบบไฮบริดแบบคู่ขนานกับการสูญเสียน้อยที่สุด. ระบบเบรกในรถไฮบริดเป็นเทคนิคที่พบมากที่สุด. เมื่อเทียบกับ plug-in ที่ยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริดใช้ระบบเบรกและจุลภาคและไฮบริดที่ไม่รุนแรง ต่ำกว่าค่าใช้จ่ายรถยนต์ขับเคลื่อนจะผลักดันความต้องการขนานรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด. ดังนั้นภาครถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบคู่ขนานจะครองตลาดรถไฮบริดในช่วงระยะเวลาคาดการณ์
ในแง่ของประเภทยานพาหนะภาคยานพาหนะจะนำไปสู่ตลาดรถไฮบริดการเพิ่มขึ้นนี้สามารถนำมาประกอบกับความต้องการสูงสำหรับการเดินทางส่วนบุคคลรายได้ต่อหัวประชากรที่ดีขึ้นและการดำเนินชีวิตที่ดีขึ้นยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่และขนาดกลางได้ผลักดันการเติบโตของตลาดนอกจากนี้รัฐบาลหลายประเทศยังจัดหาเงินอุดหนุนการซื้อและคืนเงินภาษีสำหรับการซื้อหรือเช่ารถไฮบริด
โดยภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกของเทคโนโลยีสีเขียว. การเจริญเติบโตของยานพาหนะไฮบริดในภูมิภาคที่มีสาเหตุหลักมาจากยอดขายอย่างมากในประเทศญี่ปุ่นและจีน. เพื่อที่จะตอบสนองต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มมากขึ้นประเทศต่างๆในภูมิภาคนี้ภายในไม่กี่ปีข้างหน้า จะมุ่งเน้นไปที่การใช้งานของจำนวนมากของยานพาหนะต่ำปล่อย. นอกจากนี้ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นผู้ผลิตหลักของโตโยต้า, ฮอนด้า, นิสสัน, Kia, BYD, ฮุนไดเข้มข้นของไฮบริดรถตลาด. โตโยต้าครองส่วนแบ่งสูงสุดในการขายรถไฮบริดทั่วโลกนอกจากนี้ รัฐบาลของประเทศในเอเชียยังสนับสนุนการเติบโตของตลาดรถไฮบริดโดยการให้เงินอุดหนุน
ตลาดรถยนต์ไฮบริดมีผู้เล่นระดับโลกเพียงไม่กี่รายรวมถึงโตโยต้า (ญี่ปุ่น) ฟอร์ด (สหรัฐอเมริกา) วอลโว่ (สวีเดน) กลุ่มคอนติเนนตัล (เยอรมนี) เดมเลอร์ (เยอรมนี) เดลฟาย (อังกฤษ) ฯลฯ
