5月3日は、外国メディアの報道によると、ムスクは、それが今年第4四半期前に、第2の電池工場の問題スーパーシートを発表すると述べ、中国でもスーパーの電池工場（gigafactory）を構築するために特定のアドレスを発表する予定だ彼はまた言いました、将来のスーパーバッテリー工場も考慮に自動車製造がかかります。加えて、メディアによるのMODEL3生産月額6000に増加したように、カリフォルニア工場は、昼と夜を開始するようにスケジュールされ、テスラのフリーモント、ムスクは6月の終わりの前に明らかにした従業員に電子メールをリークしました。
テスラ中国でのメッセージのスーパーバッテリー工場を建設します、それはアナリストと収益の電話会議で発表したCEOのエロンムスク（ElonMusk）によって決定される。発表に先立ち、現在の電気自動車メーカーのテスラが重要自動車組立工場であろうと電池工場であろうと、工場は基本的に米国にあります。
現在、テスラは、$ 5億まで投資する、リノ、ネバダ州のスーパーバッテリー工場に位置しており、2016年に生産を開始し、バッテリー不足の面で彼らの窮状を緩和し、現在のスーパーセルの植物はベニテスを満たすのに十分ではないことは明らかです早くも昨年のように、バッテリーでの将来の需要を引き出し、ムスクが未来を発表していた2-3スーパーバッテリー工場を建設する必要があります。
テキサスのスーパーバッテリー工場がネバダ州リノのスーパーバッテリー工場に50億ドルの投資限度額に達するかどうかはまだ不明である。
Musk氏は、新しいスーパーバッテリー工場に加えて、テスラが自動車生産工場を建設することをアナリストの電話会議で発表した。工場の敷地は今夏夏に発表される予定だ。自動車生産工場は、一般の人々のためのSUVモデルであるModelYを生産するために使用され、近くに部品供給工場が配備されてもよい。
今年の1月初旬、パナソニックは中国にスーパーバッテリー工場を建設するためにパナソニックとテスラと提携したと報じ、パナソニックはテスラと協力して中国にスーパー工場を建設することも検討していると述べた。スーパー工場の重要なパートナーはパナソニックです。
昨年、上海政府と協力して工場を建設し、2017年末に発表すると約束したが、その後の協力では、パナソニックの津賀和弘社長は、テスラは、中国にバッテリーを生産する工場を建設することを検討している。協力はネバダ州の両社の協力協定と同様である。
「パナソニックは、テスラの投資に従って、必要な投資を行うが、詳細な計画がないことがあります。」ジン氏Yihongも指摘している、のMODEL3の生産速度は：「日経ニュース」によると、天津彼Yihongが言ったことを報告期待よりも低く、スーパー工場の運営に影響を与えた。
以前の報告Electrekサイト、テスラとパナソニックの良好な協力関係、その両側には、他の工場への協力のこの成功モデルを複製するために満足しているによると、工場は中国でも、両方の最初の選択肢です。
