Con la retirada de vehículos viejos entró en el período pico, impulsado por grandes ganancias, de desguace de chatarra no entró manera formal, sino más bien en el 'mercado negro' para vender piezas de repuesto directamente al reciclaje de varios taller de reparaciones auto .
A principios de este año, según el Informe Financiero de CCTV: en el sitio de desguace de vehículos desguazados en la ciudad de Dashiqiao, provincia de Liaoning, algunas de las piezas desmontadas fueron directamente al mercado. Después de que estas piezas de automóviles desechadas fueron reacondicionadas en el automóvil, los delfines en el camino a la 'bomba de tiempo'.
De hecho, la Ciudad de la bandera de Liaoning este punto desmantelamiento ilegal en el país no es el caso. Muchas partes del país hay tal punto desmantelamiento ilegal. Sin embargo, no se pueden enviar al desmantelamiento formales Nacional desmantelar empresas proporción preocupante de coches desguazados.
Ministerio de Seguridad Pública de los últimos datos muestran que a finales de 2017, la propiedad de automóviles en China ha llegado a 217 millones. Estimaciones de la investigación chilena agencia de investigación de mercado de la consultoría, en el año 2018 se espera que el número de vehículos desguazados a 9,07 millones de dólares. De acuerdo con la Asociación China de los recursos renovables coches de reciclaje de chatarra según datos de la rama, de acuerdo con los datos de 2015 a 2017, la empresa en el desmantelamiento formal de coches desguazados representaba menos del 30%.
Entonces la pregunta es, ¿por qué el 70% de los propietarios no eligió el depósito regular de chatarra de demolición?
Esto es debido a que los propietarios de las empresas informales a coche Chai Wan serían capaces de recibir $ 500, pero en el mercado negro, los precios se recuperaron única máquina en la dirección del coche más de 500 yuanes, finura mejor, el motor de mayor calidad, incluso puede vender cinco o seis millones yuanes. impulsada por intereses, muchos propietarios, el Che Fanzi el comercio ilegal. para que el negocio está en auge en el mercado negro, pero la mayoría de la estación regular de la chatarra en el estado 'hambre'.
Con el fin de frenar el caos introducirá un nuevo enfoque para la regulación mercado de automóviles desguazados
A medida que las normas y reglamentos vigentes de edad, hay una cierta racionalidad en el momento, pero con la propiedad de automóviles, el incremento sustancial en la cantidad de desechos, residuos de los recursos y más obvia, no es propicio para el reciclaje de recursos y de automoción partes de la industria de remanufactura Desarrollo.
Así que las recientes modificaciones de los servicios competentes son más normas de reciclaje desmontaje y normas legales de jubilación y mejorar. El recientemente revisado "desguace de automóviles enfoque de gestión de reciclaje" (en lo sucesivo, el nuevo "enfoque") se ha presentado al Consejo de Estado, está a punto de publicar por.
El nuevo "enfoque" permitirá a las partes antiguas en circulación, para el consumo coche verde. Liberalizado cinco refabricación de montaje, permite reutilización empresas de desguace desguace tendrá que vender cinco refabricación montaje, reutilizar las empresas calificadas después de eso, se venden en el negocio de reparación de refabricación.
Lo más importante, la abolición de la vida del vehículo precio de referencia precio de compra de provisiones de precio de chatarra de metal, en lugar de los agentes del mercado independientes negociar precios y liberalizado desguace de automóviles espectros de referencia de precio futuro reciclaje desechó el reciclaje de automóviles podría ser un coche por un precio, y No es simplemente reciclar según el precio del tonelaje.
Resumen: La versión revisada de la pista de la política, se moverá hacia el desmantelamiento refinado de muchas maneras para alentar y guiar el mercado, la racionalización de la ruta del ciclo, se espera que traiga mejorar aún más la recuperación de chatarra de coches y piezas de chatarra remanufactura espacio de mercado de la industria, sino también para nosotros. Los consumidores levantaron la 'bomba de tiempo'.
