با بازنشستگی از وسایل نقلیه قدیمی وارد دوره اوج، رانده شده توسط سود فراوان، برچیدن ماشین قراضه را راه رسمی وارد نیست، بلکه به «بازار سیاه» به فروش قطعات یدکی به طور مستقیم به بازیافت مختلف مغازه تعمیر خودکار .
در اوایل سال جاری، با توجه به دوربین مدار بسته مالی گزارش: پس از Dashiqiao شهر، استان لیائونینگ اوراق خودرو از بین بردن بازار، این قسمت ها به بازارهای جدا کردن برخی از جریان مستقیم برای این قطعات خودرو قراضه به تجهیز مجدد خودرو، کمتر نیست دلفین پایین جاده به "بمب.
در واقع، شهر پرچم لیائونینگ این نقطه برچیدن غیر قانونی در کشور است که چنین نیست. بسیاری از نقاط کشور از جمله نقطه برچیدن غیر قانونی وجود دارد. با این حال، می توان به پیاده سازی رسمی ملی از بین بردن کار ارسال نسبت اتومبیل های دور افتاده نگران کننده است.
وزارت امنیت عمومی در آخرین اطلاعات نشان می دهد که تا پایان سال 2017، مالکیت خودرو در چین رسیده است 217 میلیون. برآوردهای تحقیقات شیلی آژانس تحقیقات بازار مشاوره، در سال 2018 تعداد اتومبیل اوراق به 9070000 انتظار می رود با توجه به انجمن چین از منابع تجدید پذیر اتومبیل قراضه بازیافت بر طبق داده های باشگاه، طبق داده های سال های 2015 تا 2017، نسبت اتومبیل های فروخته شده به شرکت های رسمی تخریب کمتر از 30 درصد است.
سپس سوال آمد، چرا 70٪ از صاحبان ضبط شده صاحب فروشگاه رسمی را انتخاب نکردند؟
دلیلش این است که صاحبان شرکت رسمی به ماشین چای وان خواهد بود قادر به دریافت 500 $ است، اما در بازار سیاه، قیمت تنها دستگاه در جهت از ماشین بازیافت بیش از 500 یوان، ظرافت بهتر، موتور با کیفیت بالاتر حتی می توانید به فروش پنج یا شش میلیون یوان. رانده شده توسط منافع، بسیاری از صاحبان، چه Fanzi تجارت غیر قانونی است. بنابراین کسب و کار پررونق است بازار سیاه، اما بسیاری از انبار ضایعات به طور منظم در دولت «گرسنه.
به منظور جلوگیری از هرج و مرج خواهد یک رویکرد جدید به مقررات اوراق بازار خودرو معرفی
به عنوان هنجارها و مقررات جاری قدیمی است، یک عقلانیت خاص در زمان وجود دارد، اما با مالکیت خودرو، افزایش قابل توجهی در مقدار ضایعات، اتلاف منابع و بیشتر آشکار، است منجر به منابع بازیافت و قطعات خودرو بازسازی صنعت توسعه است.
بنابراین اصلاحات اخیر به ادارات مربوطه بازیافت از بین بردن مقررات بیشتر و استانداردهای بازنشستگی اجباری هستند و بهبود بخشد. به تازگی تجدید نظر "اوراق خودرو رویکرد مدیریت بازیافت" به شورای دولتی ارسال شده است (از این پس به عنوان "رویکرد" جدید نامیده می شود)، در مورد انتشار توسط است.
"رویکرد" جدید اجازه خواهد داد که بخش های قدیمی به گردش خون، برای مصرف خودروی سبز. آزاد پنج مونتاژ بازسازی، امکان استفاده مجدد شرکت بین بردن اوراق مجبور به فروش پنج مونتاژ بازسازی، استفاده مجدد از شرکت های واجد شرایط پس از آن، آنها را به کسب و کار تعمیر بازسازی فروش می رسد.
مهمتر از همه، لغو خودرو زندگی قیمت خرید قیمت مرجع مقررات قیمت گذاری ضایعات فلزی، به جای بازیکنان بازار مستقل مذاکره قیمت گذاری، اوراق آزاد خودرو آینده طیف بازیافت قیمت مرجع اوراق بازیافت خودرو ممکن است یک ماشین برای یک قیمت، و این به سادگی صرفا با توجه به قیمت تانک قابل بازیافت نیست.
خلاصه: نسخه اصلاح شده از کف سیاست، به سمت از بین بردن تصفیه شده در راه های بسیاری برای تشویق و هدایت بازار حرکت می کند، عقلانی از مسیر چرخه، انتظار می رود را به بیشتر افزایش بهبود اتومبیل قراضه و قطعات قراضه بازسازی صنعت فضای بازار، بلکه به ما. مصرف کنندگان "بمب زمان" را برداشتند.
