با توسعه مداوم از اینترنت به طور خاص، تکنولوژی اینترنت تلفن همراه، ماشین شروع به اجرا در اینترنت، نرم افزار تاکسی، پروژه O2O پس از بازار خودرو حتی سیستم های حمل و نقل هوشمند، هستند روند توقف به سرعت گسترش یافت. مارس 2015، علی بابا و SAIC با اشتراک یک میلیارد یوان صندوق ماشین اینترنت برای توسعه ماشین اینترنت و پلت فرم کار 24 ژوئن.، وزیر حمل و نقل یانگ Chuantang گفت که به ترویج پیاده سازی "اینترنت + حمل و نقل مناسب '،' اینترنت + تدارکات کارآمد ویژه برنامه عمل، خدمات اطلاعاتی مسافرتی و لجستیک مبتنی بر اینترنت همراه را تشویق و پشتیبانی می کند.
بنا به آمار، مالکیت موجود از ماشین، ماشین مجهز به تجهیزات شبکه های خودرو بود کمتر از 10 درصد از ترافیک داده ها، فروش و بیمه، تعمیر و نگهداری خودرو و تعمیر، صاحب اجتماعی و بسیاری از مناطق دیگر نیاز به خودرو و اینترنت برای دستیابی به یکپارچه کسانی که متولد در راه فرصت برای جذب سرمایه گذاری شناخته شده است که به منطقه سرازیر شده اند. نهادها، از جمله فورچون سرمایه گذاری، سرمایه IDG، و غیره، در حال حاضر "در راه" طرح برای یک مدت طولانی، بر روی خط کمتر از یک سال به 10 میلیون $ پروژه ها در حال حاضر رایج هستند.
گوگل Dengfeng شرکت سرمایه گذاری Zengshang سرمایه: این چاه در جاده ماشین کارآفرینی پس از ماشین:
یکی از محبوب خودرو منطق پس از بازار است که خودکار فعلی چین حدود 1.3 تا 140،000،000 میزان مالکیت، و دوم مصرف خودرو چین را آغاز کرده اند به روز رسانی، به طوری که این فرصت را پس از یک بازار خودرو بسیار گرم دارند، آن را نیز به ارمغان آورد فرصت های سرمایه گذاری
من مدل های تجاری نوآوری های اینترنتی مبتنی بر بازار را در چند سال گذشته گزیده ام: 1. اجاره P2P، که مفهوم اقتصاد به اشتراک گذاری است؛ 2. پارکینگ O2O، هر کس فکر می کند که این فرکانس بالا است، ؛ فقط به نقطه ورود 3، تجارت خودرو استفاده می شود، این موضوع واقعیت تقاضا است یا کنتراست بازارهای بالغ، وضعیت فعلی آمریکا، ما به عنوان نسبت استفاده از ماشین فعلی چین شناخته شده است 2: 1، ایالات متحده 3: 4 است، بسیار وجود دارد اتاق بزرگ برای بهبود، بنابراین در اینجا تعداد زیادی از شرکت های سرمایه گذاری هستند و با هم اینجا؛ 4، شستن ماشین O2O، مفهوم اصطلاح تقاضا در بازار با فرکانس بالا از ماشین و محبوب ترین در سال گذشته O2O از پروژه های کارآفرینی ترکیب. 5 ، تعمیر و نگهداری خانه، خاموش کردن نیاز تعمیر و نگهداری، البته، کسی ضربه چند ایده های بزرگ را به انجام کارهای سوخت گیری، به طور کلی، سوخت بیشتری در انحصارات داخلی است، اما برخی از کارآفرینان را انجام دهد؛ 6، پلت فرم اطلاعات، مانند چک نقض به عنوان یک سرویس برش
پس از خنک شدن اخیر بازار سرمایه، اخبار مربوط به بسته شدن یا تحول راه اندازی شده در این زمینه ها نشان داده شده است. از دیدگاه ما، اولا بازار سرمایه برخی از مدل ها یا پروژه های تجاری را از بین می برد. این طبیعی است. دوم، انتقال از روشن یا خاموش، ما می توانیم در چه پروژه در حال اجرا است در گودال؟ چگونه ما آینده اجتناب را منعکس کند؟ چه تغییرات احتمالی در بازار سرمایه مورد تصادف نسبتا خالص است؟ تشخیص این کارآفرینان و سرمایه گذاران کمک کرده است.
اول، گودال نسبتا بزرگ، بازی به اصطلاح با فرکانس بالا البته با فرکانس پایین معمولی در زمینه سفر ترافیک است، پس از آن قطره به موفقیت کل سفر طول می کشد همه زمینه ها. علاوه بر این، پارکینگ و یا مفهوم خودرو فرکانس نسبتا بالا است، اما در حقیقت، به نظر من، این دو حوزه همچنین چاله ها هستند؛ از آنجا که فرض بر فرکانس بالا برای خدمات فرکانس پایین خدمات استاندارد است، اما بسیاری از خدمات غیر استاندارد، خدمات پس از عرضه خدمات بازار، روند اعتماد مصنوعی وجود دارد. .
درباره حالت کمی، که خود نیاز به یک پلت فرم برای جمع آوری بیشتر بهره وری خودرو و کاربر بازی بالاتر است، اما سناریو ماشین برای اجاره، کاربران نیاز به پیدا کردن یک نقطه از اعتماد، تقاضا برای بخش دوم از این مکان برای جمع آوری بر روی آن، آن است که اساسا در نرم افزار مورد نیاز گسسته هستند، بنابراین پلت فرم بزرگتر در تقاضای کاربر برای شرایط گسسته مغرضانه است.
گودال دوم سال گذشته یارانه دیوانه است حالت کمی، با استفاده از یارانه به جلو و کاربر، ایجاد یک پلت فرم، دیگران کشته شدند. که در آن چندین منطق بزرگ نگه می دارد این چیزی امکان پذیر است وجود دارد، منطق فوق العاده است قوی ظرفیت خود تامین مالی، قطره سریع و ایستاده در پشت این دلیل است که بزرگ «پدرخوانده 'برای حمایت از آنها را رایت، کسب و کار به طور کلی نمی تواند انجام شود وجود دارد. در حال حاضر بازار سرمایه تغییر کرده است، بسیاری از سرمایه گذاران در نظر انجام کسب و کار چگونه، بلکه حفظ و نگهداری کاربر موثر را ببینید، اگر پول خلاف قانون اقتصادی ارزش است، پس از آن یک مشکل بزرگ است. با این حال، بسیاری از کارآفرینان و یا سرمایه گذاری هنوز هم در رفاه نادرست از جنون یارانه غوطه ور، اما چیزی که واقعی پشت آن سال را ببینید به Jingdong رایت استراتژی صحیح است. مهم این است که بعد از سوختگی واقعا در مورد ساخت و ساز ارزش به پایان رسید، ما یک سیستم تدارکات بزرگ و کارآمد برای مطابقت با سفارشات. زنجیره ای خرده فروشی چینی ایجاد قبل از حرکت 5/6 بار، اما Jingdong تنها نیاز به حرکت 2-3 بار. به طور مشابه، یارانه دیوانه تر معمولا قطره، پس از او دور بازار، و به سرعت ادغام، در انحصار صنعت سفر چینی.
سوم، نابود قسمت وسط به کوتاه شدن زنجیره معامله است. این بهره وری از اینترنت است، صنعت خودرو اجاره اتومبیل P2P معمول ترین، و همچنین معاملات خودرو دست دوم. در اصل این معامله بالاترین بهره وری است، اما در واقع سقوط زمانی که به دنبال اغلب بسیاری از پدیده متناقض پیدا کنید، آن است که آیا P2P یا ماشین استفاده می شود، بسیاری از مشکلات، مانند دست دوم تشریفات معاملات خودرو، و همچنین آگاهی از کارفرمایان، که می تواند توسط اینترنت نمی توان جایگزین وجود دارد. یکی دیگر از اغلب اتفاق می افتد ، شناخته شده به عنوان یک پلت فرم برای اتصال خریداران و فروشندگان، در سطح به نظر می رسد زدم بیرون لینک های متوسط، در واقع گاو در این مورد انجام کارهای آنها انجام داده اند. در این مورد بستگی دارد که آیا آنها واقعا افزایش بهره وری از . P2P اجاره اتومبیل یک مشکل، اول از همه، کرایه اتومبیل در یک فرکانس بالاتر، و در مرحله دوم، حتی اگر یک سیستم بزرگ و یا مدیریت دقیق، وجود دارد چند بار آنها جرات به انجام اجاره اتومبیل با قیمت بالا. کاربر از یک ماشین خوب در تضمین می کند پلت فرم خود را وجود دارد ایمنی خودرو بسیار دشوار است.
چهارم، تجربه کاربر، صرفه جویی در زمان برای کاربران و در یک جلسه سوختگیری گودال بزرگ. من به چند پروژه سوختگیری صحبت کردیم. آنها معتقدند که در حال حاضر سوخت گیری راحت است، به باز به صف کردن، بخشی از وسیله نقلیه جلویی به برای سوختگیری منتظر نیست با، برخی از آن تکمیل کسی از علاوه بر صورتحساب است، نیاز به تغییر برای پول نقد. در حال حاضر به یک ابزار، اولین نگاه در اطراف ایستگاه های گاز وجود دارد، و دوم تعداد ایستگاه سوخت رسانی این راه به ماشین بعد از نوشته شده است ، رفت و برگشت کد دو بعدی پرداخت میکرو کانال بر روی آن، این راه، پس از سوخت گیری فاکتور نیز فرستاده شده، شما می توانید تجربه را بالا ببرد. من شروع به فکر می کنم این چیزی که فرکانس بسیار بالا، اما حجم معاملات بسیار بزرگ است. اما این چیزی که در نگاه بسیار خوب است، پس از آن فکر می کنم با دقت اشتباه است، در واقع، جوهر میکرو کانال پرداخت به طور مستقیم برای انجام بهتر. از فرکانس بالا صحنه های برش، می توانید پس از بازار خودرو به دیگر گسترش، خدمات خودرو چیزی بسیار حرفه ای بود، برای کاربران مشکل به رسمیت شناختن مطمئن شوید که در آن برای سوخت گیری، بلکه به پلت فرم توصیه می شود یک دوست، و یا شستن ماشین به شما آمده است به خرید بیمه، بنابراین این یک گودال نسبتا بزرگ است.
پنجم، به شدت از حالت جنگ نیز یک گودال. بسیاری از پلت فرم اطلاعات خود را وجود دارد این است که فقط می شود. علاوه بر این، بسیاری وجود دارد بررسی ماشین و راهنمای خرید آنلاین، ما در بر داشت بسیاری از مشکلات است. به عنوان مثال، منافع خود را در خط زیر جوهر از مغازه ها پیگیری از عمیق ترین، مگر اینکه آن را به شدت می تواند به کنترل تجربه کاربر، و یا تجربه کاربر بد سرزنش خواهد کرد، اگر خوب، او رفت و راه خود را، کاربر به دنبال یک اعتماد در بازار، بنابراین این حالت سخت به حفظ است.
بنابراین آنچه در مورد بازار خودرو، من نظر مثبت تر است:
اول، بخش های بازار، اینترنت است و نه یک جاده پس از بسیاری از ماشین، اما جراحی، اینترنت می تواند برخی از فرصت های به بهبود بهره وری از ابزار با ابزار پیدا کنید، اما اگر این سطح به طور کامل در بازار موجود و در راه بازگشت بر اساس مدل کسب و کار براندازی است، دشوار است.
دوم، بزرگترین فرصت برای پیشرفت در صنعت خودرو، از فناوری، نه مدل کسب و کار، تعمیر و نگهداری در منزل و یا شستشوی ماشین است و نیازی به نگهداری در محل در صورت استفاده از وسایل الکتریکی خالص نیست.
سوم، پیشرفت تکنولوژیک نیاز به انباشت درازمدت دارد. درک به زنجیره صنعت و وضعیت موجود نمی تواند به سادگی به این مفهوم متصل شود. این نوع کارآفرینی بیشتر ارزشمند است!
در حال اجرا در Aftermarket خودرو در اینترنت + جاده: کجا فرصت های بزرگ و نیازهای واقعی است؟
چن ژیرن، معاون ریاست عملیات خودرو سوپرمن: فرصت های سرمایه گذاری در صنعت خودرو
امروزه من فرصت های سرمایه گذاری صنعت خودرو را به عنوان سرمایه گذار دوگانه در صنعت خودرو به اشتراک می گذارم. همان طور که همه می دانیم، صنعت خودرو مسیر زیادی دارد. امروز من چهار دسته را ذکر کردم. من 19 مورد مهم را انتخاب کردم. مورد بزرگ
اول کلاس سرویس است.
