Na manhã de 21 de maio de 2018, a BYD anunciou que havia assinado um pedido de 200 caminhões puramente elétricos com a Corpus Saneamento e Obras Ltda (doravante denominada Corpus), uma empresa brasileira de gerenciamento de resíduos, e entregou pela primeira vez 20 unidades.
Este é o maior pedido de caminhão elétrico puro na América Latina até hoje e é o maior pedido de caminhão apreendido pela BYD nos mercados internacionais.
O Presidente e Presidente da BYD, Sr. Wang Chuanfu (terceiro da direita), o Presidente da Corpus Andre Valente (terceiro da esquerda) e outros convidados participaram da cerimônia de entrega
Fundada em 1987, a Corpus é uma especialista em gestão de resíduos bem conhecida no Brasil e opera um negócio abrangente, desde lixo doméstico até coleta, transporte e processamento de resíduos perigosos, emprega mais de 9.000 pessoas e servirá como um veículo de limpeza urbana. , Servido em Indaiatuba, São Paulo, Brasil.
BYD Changsha fábrica responsável por este lote de produção e entrega do primeiro lote de 20 unidades este mês caminhão, depois de veículos restantes serão entregues. O caminhão é um grande caminhão pesado, carregado com qualidade 21 toneladas, três horas com uma única carga, pode atender a mais de 100 km de Operação, potência máxima do motor 180 quilowatts, torque máximo de 1500 Nm.
Primeiro lote de 20 caminhões elétricos puros a serem embarcados para o Brasil
"Já em outubro de 2016, compramos o primeiro caminhão elétrico puro. Foi a primeira vez que funcionou bem. A operação experimental obteve bons resultados e as pessoas gostaram. O conceito verde da BYD coincide com as metas de economia de energia e redução de emissões da Corpus. Os 200 caminhões adquiridos desta vez também nos tornaram a primeira empresa na América Latina a ter um veículo de saneamento elétrico em grande escala. Estamos muito orgulhosos! ”, Disse Andre Valente, presidente da Corpus.
"O problema das emissões e do ruído nos caminhões tornou-se uma questão importante que afeta o ambiente urbano. As tecnologias e produtos avançados da BYD podem ajudar a resolver esses problemas e melhorar o aquecimento climático. A Corpus é uma empresa voltada para o futuro "O futuro do carro. Criamos em conjunto um novo projeto de demonstração de energia na América Latina para trazer zero emissões reais para o Brasil", disse o presidente e presidente da BYD, Wang Chuanfu, durante a cerimônia.
A BYD entrou no mercado brasileiro em 2010. Em julho de 2014, anunciou a construção de uma fábrica de ônibus elétricos e baterias de ferro em Campinas, São Paulo, a primeira fábrica da empresa na América Latina e reflete suas raízes no mercado latino-americano. Ambição
Em maio de 2015, cooperou com a Marco Polo, fabricante brasileira de carrocerias de ônibus, para a produção de um ônibus campus e anunciou a instalação de uma fábrica de energia solar em Campinas, em julho de 2015, o primeiro lote de 10 ônibus elétricos operados na estrada em Campinas. Além disso, seu táxi elétrico puro e6 também foi usado como carro de polícia.Em abril de 2017, a fábrica de chassis de ônibus solar e elétrica foi concluída e colocada em produção, criando mais de 500 empregos de alta qualidade para a comunidade local.
Desde a criação da introdução de autocarros e táxis elétricos, para construir fábricas para o emprego local agora e, em seguida, a introdução de caminhões elétricos, BYD pode ser descrito como movimento constante no desenvolvimento do mercado brasileiro, enquanto o Brasil se tornou primeiros países BYD pouso produtos verde abrangentes da América Latina. futuro próximo, haverá mais países da América Latina e cidades selecionadas BYD produtos verdes.