सामने चेहरा, बैनर जंगला, अलग लेयरिंग का उपयोग करते समय जंगला और हेडलैम्प लाइनों, तनाव से भरा गूंजता है। जंगला के माध्यम से पर है अंतरिक्ष सामने स्टाइल के आधे भाग बहुत प्रभाव है।
कार के किनारे की ओर एक चौंका देने वाला 5.1 मीटर और अधिक से अधिक 3 मीटर का व्हीलबेस पहुंच गया, और ऑडी A6L लगभग लगता है इस कार एक बहुत ही उच्च अंत स्थिति है।
इस राजसी, चमकदार (साथ जिनसेंग, चित्र, जांच) टेल लाइट्स बहुत गतिशील, कम छत सुव्यवस्थित कमर कार के सामने से टेल लाइट्स के लिए जोड़ा गया है एलईडी हेडलाइट्स, डिजाइन बहुत परिपक्व एक में 45 डिग्री के रंग-रूप के पीछे की तरफ जाना ।
यह अभी भी है जबकि अवधारणा कार,, देखा जाना चाहिए क्योंकि मॉडल और अवधारणा कारें का एक बहुत भी विभिन्न संस्थाओं कारें हैं, लेकिन कार हम अभी भी करने के लिए तत्पर है, साथ ही इसकी परस्पर प्रणाली के लिए, हमें प्रतीक्षा करें और देखते हैं है तैयार उत्पाद के बारे में कैसे।
सामने चेहरा, बैनर जंगला, अलग लेयरिंग का उपयोग करते समय जंगला और हेडलैम्प लाइनों, तनाव से भरा गूंजता है। जंगला के माध्यम से पर है अंतरिक्ष सामने स्टाइल के आधे भाग बहुत प्रभाव है।
कार के किनारे की ओर एक चौंका देने वाला 5.1 मीटर और अधिक से अधिक 3 मीटर का व्हीलबेस पहुंच गया, और ऑडी A6L लगभग लगता है इस कार एक बहुत ही उच्च अंत स्थिति है।
45 डिग्री सेल्सियस पर कार के पीछे की तरफ, रोवे के टाइटलाइट बहुत गतिशील होते हैं। कम छत सुव्यवस्थित कमर लाइन सामने एलईडी हेडलाइट्स से टाइटलाइट से जुड़ी हुई है। डिजाइन एक ही समय में बहुत परिपक्व है। ।
यद्यपि यह अभी भी एक अवधारणा कार है, फिर भी तैयार उत्पाद के बारे में कैसे देखा जाना चाहिए, क्योंकि कई मॉडल वैचारिक वाहन हैं और भौतिक वाहन बहुत अलग हैं, लेकिन हम अभी भी इस कार की प्रतीक्षा कर रहे हैं, और इसकी अंतःस्थापित प्रणाली, हम प्रतीक्षा करें और देखें।
