Erfassen große Mengen von komplexen Teilen kritischer Dimensionen ist nicht nur schwierig und zeitaufwendig, vor allem, wenn so mehr getestet werden muß für die ganze Arbeit geleistet.
Europea Microfusioni Aerospaziali - ein Unternehmen mit Sitz in der Stadt Morra De Sanctis Italien Provinz Avellino Turbinenschaufel-Hersteller nun die Renishaw PH20 fünf isometrische Sitz nutzen diese Tests im Vergleich mit der Verwendung von Drei-Achsen-System durchzuführen, die Erfassungsperiode verkürzt. Bis zu 50%.
Vittorio Caggiano, Marco Iannuzzi und Maurizio Rullo im Messraum von EMA
Hintergrund
Europea Microfusioni Aerospaziali (EMA) ist einer der untergeordneten Unternehmen Rolls-Royce Group. Die Gruppe ist ein weltweit führender Hersteller von Antriebssystemen, die hauptsächlich für zivile und militärische Flugzeuge, Schiffe, U-Boote, und (für die Herstellung von industrieller Energie) Antriebsturbinenhersteller System.
Messraum von EMA
EMA Produktionsstätten in Morra De Sanctis, einschließlich einer Fläche von 20.000 Quadratmetern Fabrik, spezialisiert auf die Produktion von ultra-hochpräzise Spezial zusammen Jinding Zi und Rotorblätter für zivile und militärische Hoch-, Mittel- und Niederdruckturbine Aviation-Bereich. Das Unternehmen bietet auch industriellen Stromerzeugung Turbinen Produktion Klinge.
EMA Mehrblattteile AEREO
EMA mehr als zwei Drittel der Produkte an namhafte Kunden in Italien geliefert und auf der ganzen Welt Luftfahrtindustrie, einschließlich der Muttergesellschaft von Rolls-Royce, AgustaWestland, Ansaldo Energia, Avio, Turbocare, Siemens, MAN und Snecma. Etwa 25% der weltweiten Militärflugzeuge Rolls-Royce-Motoren in diesen Motoren installiert, Produkte viele Verwendung EMA.
‚Seit der Einführung von Renishaw PH20 Tastkopf wir die Messzeit und die Anzahl der Ausführungen Stift Änderung der Erfassungsperiode mit der MODUS ™ Software reduziert und optimiert die Programmierzeit erheblich reduzieren. Wir haben es geschafft, Zykluszeit von 30 bis 50% erfassen in einigen Fällen sogar mehr als 50%. "
Europea Microfusioni Aerospaziali (Italien)
Herausforderungen
Aus Superlegierung Turbinenschaufeln und Flugzeugmotoren können extrem hohe Temperaturen und Druck eingesetzt standhalten. Sie sind in der Regel komplexe Form, um die Effizienz zu maximieren und Stress und Müdigkeit zu reduzieren. Allerdings ist diese Klingen mit den traditionellen menschlichen hergestellt Eine der Techniken - hergestellt durch Gusstechnologie.
EMA ergänzt eine Vielzahl von Mikrogießtechnologien, einschließlich der Technologie zur Herstellung von Einkristallklingen aus Metalllegierungen, und spezialisiert sich auf Wachsausschmelzverfahren, bei denen zunächst Wachsmuster aus Metallformen erzeugt werden.
Diese Wachsformen werden dann mit einem hochtemperaturbeständigen Keramikmaterial beschichtet.Danach wird das Wachs entfernt, um die Keramikschalen für die Superlegierungsformen zu bilden.Nachdem die Gussstücke erstarrt und abgekühlt sind, werden sie wärmebehandelt und poliertund durch Ultraschallwellen, Röntgenstrahlen, geführt. Und Flüssigkeitseindringungstests, um die Maßgenauigkeit und strukturelle Integrität aller Teile zu überprüfen.
Aufgrund der komplexen Geometrie des Werkstücks und der 100% igen Inspektionsanforderungen ist es schwierig, einen effizienten Prozess zur Überprüfung der Maßgenauigkeit von Turbinen- und Triebwerksschaufeln zu entwickeln.
Lösungen
Vittorio Caggiano, Leiter der Qualitätskontrolle, sagte: "Wir müssen eine Lösung finden, um die Effizienz des dimensionalen Inspektionsprozesses zu erhöhen, indem wir die Anzahl der Teile pro Zeiteinheit messen."
Aus diesem Grund kann EMA beschließen, neue Messgeräte zu kaufen oder die Messzeit zu verkürzen, wodurch die bestehenden Messgeräte-Messfähigkeiten des Unternehmens verbessert werden.
"Bis vor einigen Jahren wurde unser Koordinatenmessgerät mit dem Drei-Achsen-Repositionierkopf PH10 ausgestattet, aber es gibt einige Einschränkungen in Bezug auf die Bewegung und den Austausch des Stylus." Diese Einschränkungen sind auf die Komplexität des Werkstücks zurückzuführen , Jeder Messzyklus erfordert mehrere Tasterwechsel.
"Wir haben eng mit den Technikern von Renishaw zusammengearbeitet, um bessere Lösungen zu finden. Wir haben auch Artefakte an die Renishaw-Vertretung in Turin geschickt, um sie zu testen. Nach dem Test glauben wir, dass die beste Lösung darin besteht, flexibler zu kaufen Effizienter neuer PH20 5-Achsen-Messkopf und MODUS-Messsoftware Renishaw rüstet den bestehenden Messtaster mit dem neuen Messtaster nach, und die Mitarbeiter von Renishaw SpA bereiteten während des Trainings 50 Messungen vor. Verfahren. "
Das Ergebnis
‚Das Endergebnis ist sehr zufriedenstellend‘, CMM Programmierer Maurizio Rullo hinzugefügt. „Seit der Einführung von Renishaw PH20 Sondenkopf, wir erheblich die Messzeit und die Anzahl der Ausführungen Stift reduzieren Änderung der Erfassungsperiode. MODUS Software auch verwenden reduzieren und optimieren die Programmierzeit. wir haben es geschafft, Zykluszeit um 30-50% zu erfassen, und in einigen Fällen sogar mehr als 50%!
Maurizio Rullo benutzt Equator
EMA gekauft auch Renishaw Äquators ™ Ausrichtinstrument sich schnell und effizient geometrischen Abmessungen und der Form der Masse des Werkstücks messen.
Dank Renishaws Equator sind wir in der Lage, alle notwendigen Messungen auf bestimmte Komponenten zu fokussieren, wobei in der Vergangenheit mehrere Messinstrumente zur Durchführung dieser Tests verwendet wurden, wodurch die Inspektionszeit für großvolumige Werkstücke deutlich reduziert wurde. Herr Rullo schloss.
Renishaw PH20 und MODUS Software
Die einzigartige "Kopfberührung" des PH20 ermöglicht die Erfassung von Messpunkten nur durch Bewegen des Kopfes anstelle des Koordinatenmessgerätes. Durch die Schwenkbewegung des Kopfes können Sie Messpunkte schneller erfassen und höher werden Genauigkeit und Wiederholbarkeit Darüber hinaus macht die Fünf-Achsen-Verbindung die Notwendigkeit einer Schwenkpositionierung überflüssig.
Die stufenlose Positionierfunktion des PH20 sorgt für beste Merkmalsmessung und minimiert den Tasterwechsel Fünfachsige simultane Bewegung reduziert den Platzbedarf für die schwenkbare Positionierung des Kopfes um das Werkstück herum und erlaubt größere Werkstücke am KMG zu vermessen Der PH20 wird automatisch auf das Werkstückkoordinatensystem ausgerichtet, um Stiftkollisionen zu vermeiden, und erfordert keine Präzisionsaufnahmen.
Die einzigartige "Inference Calibration" -Technologie, die für den PH20 entwickelt wurde, ermöglicht es, die Kopfausrichtung und die Kopfposition gleichzeitig zu bestimmen und nachfolgende Messungen bei jedem Kopfwinkel zu ermöglichen.
PH20 testet EMAs mehrflügelige Teile AEREO
Der PH20 kann automatisch auf das Werkstückkoordinatensystem ausgerichtet werden: Es besteht keine Kollisionsgefahr und komplizierte Vorrichtungen entfallen.
Die einzigartige Schnellkalibrierungssystemfunktion kann die Richtung der Sonde und der Sonde gleichzeitig bestimmen, wodurch Messungen in jedem Winkel möglich sind.
Die MODUS-Messsoftware vereinfacht die komplexen Messanwendungen und verkürzt den Messzyklus Die Software verfügt über Funktionen zur Simulation der Bahnbewegung, Kollisionserkennung und Bildschirmerkennung, die die Offline-Programmierung in CAD unterstützen. Das geschriebene Programm kann jederzeit zur Verwendung in die Maschine geladen werden und erfordert wenig oder gar keine Tests.
Originalartikel von Ernesto Imperio über Tecnologie Meccaniche
Für weitere Informationen, besuchen Sie www.renishaw.com.cn/ema