자동차 산업은 섬서성을 본다 : 속도, 강점 및 기회 중 하나
또한 '길을 따라'국가 전략을 추진, 국무원은 섬서성의 발전에 큰 중요성을 첨부. 개념과 다섯 개 자동차 산업, 시장 수요 및 중서부 지역의 산업 이전의 사회 경제 발전의 새로운 4 명 현대화 변경, 듀얼 드라이브를 업그레이드, 산시 성에서 자동차 산업을 운전 하나의 마음의 지방에 빠른 차선은 국가에게 매우 중요한 산업 및 지역 교두보를 구축, '300 만 차량'과 '천억 부품'전략적 목표 산업을 만들 제안했다.
중앙 스팀 센터와 공동으로 지원의 중국 자동차 산업 컨설팅위원회, 2018 년 조직 된 산업의 산시 성 부 최초의 자동차 산업 발전 국제 포럼이 월 31 결합 산시 성 '삼백 만 전체에 서안에서 열리는'길을 따라 ' 자동차 '주요 산업 프로젝트는 정부와 기업 전체 제로 도킹 사이의 전문가들과 제로 백 전체 기업에 대한 심층적 인 토론과 폭 넓은 교류를 함께 가져 오는 중요한 전략적 거점으로 서안로 이동합니다.
I. 자동차 산업 '산시 속도'
(a) 번호는 산시 자동차
2017, 산시 지방은 자동차 산업을 넘어 획기적인 개발, 33.21 %를 21906000000의 자동차 부품 산업 생산 가치 산시 성, 제조업 생산 2017 장비 회계 162,747,000,000위안, 47 %의 증가, 산업 생산 가치를 달성하기 위해 따라 잡을 위안은 전년 대비 59.19 % 증가한 220.79 억 위안의 매출을 올렸으며 전년 동기 대비 61.42 % 증가했다.
2017, 산시 성, 자동차 판매는 2016 년 616,500 및 609,300 각각 46.40 %와 42.50 %로 증가, 지방에서 18 만 2016여 자동 출력 순위의 증가 (도시 지역)이었다 올해 19 위는 장시성, 허난성, 후난 성, 천진시 4 개 성 (도시)을 능가하는 15 위까지 승격되었습니다.
Shaanxi Province의 표 1 자동차 생산 및 판매 규모 및 생산 가치
1-3 월 2018, 산시 지방, 새로운 에너지 차량 28,300의 총 매출은 667 % 증가, 산업의 전반적인 개발보다 증가는 작년에 14 % 포인트 증가 같은 기간에 비해 국가의 새로운 에너지 차량의 전체 매출의 20 %를 차지한다.
(II) 전체 차량 및 부품의 전체 산업 체인
자동차가. 개발 패턴의 전체 범위를 형성하고있다 산시 자동차 산업은 자동차를 형성하고, SUV, 대형 트럭, 중형 및 소형 트럭, 미니 트럭, 버스, 특수 차량, 새로운 에너지 차량과 고급 차량, SUV의 다른 제품 시리즈 개발 패턴, 대형 트럭 및 새로운 에너지 차량과 다른 두드러진 특징, 분명한 장점의 영역. BYD는 섬서성 자동, 세 선도로, 볼랜드의 자동차, 실버 버스, 산시 자동 가족을 통해 해결 및 기타 새로운 세력이 레이아웃을 계속 지리, 산시 숫자가 아닌되었다 여러 완전한 차량 시리즈는 중요한 부분을 완성합니다.
(III) 자동차 개발을위한 지방의 힘 부여
최근 몇 년 동안, 산시 성 정부는 자동차 산업이 번호를 하나의 사회 및 경제 개발 프로젝트로 자리 매김 새로운 기둥 산업을 배포하기로 결정 싸울 것입니다 결정합니다. 자동차 산업의 발전에 큰 중요성을 첨부,은 차량의 크기, 강한 신 에너지 자동차 산업을 증가 산업 구조의 조정 등 핵심 부품의 개발, 지방 정부의 초점의 변화 및 업그레이드를 촉진는 공포 "산시 자동차 산업 발전 계획 (2,013에서 2,017 사이)", "에너지 절약과 신 에너지 자동차 산업 발전 계획의 이행에 관한 국무원의 의견 "정확하게 제품 프로모션 및 기타 종합 대책, 정확한시 정책, 산시 성에서 자동차 산업의 급속한 발전에 강한 자극에 초점을 증가 자본 투자, 투자, 합작 투자를 통해 산업 전송 기회와 제품 구조 조정의 기회를 파악.
, 기회, 지난 5 년 자동차 산업 단계별로 '산시 속도'단계의 갑작스러운 출현을 잡아라 흔적 화재.
둘째, '산시 성'의 핵심 분석
(A) 강력한 차량, 지원 촉진, 우수한 서비스
지방 산시는 지방의 첫 번째 프로젝트의 '백만 자동차 건설'의 포괄적 인 구현을 제출합니다. 2016 년,에 "계획"을 발표, 개발, 강하게 새로운 도약을 달성하기 위해 산시 성에서 자동차 산업을 촉진 2020 년 연간 매출로 국내에서 두 번째로 광장, 미국에서 새로운 에너지 차량은. 이것은 산시 성에서 자동차 산업의 발전에 좋은 개발 환경과 잠재력 공간 건설 프로젝트 100 만 차를 형성, 모두 거대한 시장 수요를 지원하지만하기 위해 만든 또한 산업 전환 및 업그레이드 내부 수요. 현재는 산시 자동차 산업의 발전 하나 개 예상보다 프로젝트, 좋은 자세, 머리에 대한 제공 가치있는 경험은 지역을 넘어 전국 후 산시 프로그램을 잡을 수 있습니다.
(B) 타겟 포커스
산시 성이 나라의 주요 독립적 인 브랜드와 새로운 에너지 자동차 산업의 기반을 구축 할 수 있습니다. 지방의 자동차 산업 4 월 2017 년 회의, 총회를 추진, 자동차 산업은 분명히 중반 후반 산업화를 촉진하기 위해 산시 성, 산시 성,의 완전한 실현을 넘어 추격 업그레이드 및 중요한 출발점의 개발. 차량을 기반으로 경쟁 우위를 강화하기 위해, 새로운 전력 시장에 대한 빠른 휴식 후, 메인 라인, 새로운 에너지의 균형 발전의 촉진을 지원하는 차량, 기회를 포착. 둘째, 공동 제로에 전체 강조, 같은 중요한 산시 속도 부스터뿐만 아니라, 고품질의 산시 자동차 산업의 발전을 지원합니다.
III. '산시 성'개발
2015이 공동으로 중국 자동차 기술 연구 센터와 산시 지방의 정보 기술학과, 중국 국가 자동차 산업 컨설팅위원회는 '중국의 자동차 산업의 지역 경제 정상 회의'를 성공적으로 산시에서 개최 지원에 의해 조직, 산시는 자동차 산업의 발전을 시작했다. 지난 몇 년 동안 오픈 태도, 포괄적 인 플랫폼, 통합 산업 자원, 올바른 경로를 섬서성을 개발을 촉진합니다.
미래는, 계속 실행됩니다. 2018 자동차 산업 발전 국제 포럼 '길을 따라', "중국의 자동차 부품 산업의 연구"결과 회의는 시안에서 개최됩니다, 산시 성 5 월 31 일, 산시 역사에서 번창하는 데 도움이 새로운 시작점을 시작하는 중국 자동차 기술 연구 센터, 산시 성 노동의 정보 기술학과, 산시 지방의 SASAC, 중국 국가 자동차 산업 컨설팅위원회 지원, 제로 깊이 연구 전체의 시너지 효과 및 부품 산업 발전 경로, 공유 기회, 윈 - 윈 주최 회의를 가속 개발!
넷째, 산시 성 '백만불 자동차 건설 계획'이행 계획 해석
1. 일반적인 아이디어
자동차 전반적인 목표 100 만 개 자동차 건설의 구현의 기둥 산업을 주위에 구축, 산시 자동차, BYD, 지리 및 다른 자동차 회사들은 자동차, SUV, 새로운 에너지 차량, 독립적 인 홍보를 개발하기 위해 노력을 지원하기 위해 주요 건설 프로젝트에 주도 브랜드 자동차, SUV, 대규모 개발의 업그레이드가, 트럭, 경트럭, 미니 자동차, 버스 및 기타 특수 차량 및 자동차 제품 시리즈 개발 속도를, 큰 무거운 트럭에 초점을, 엔진을 강화하기위한 노력, 전송 파워 트레인, 차축, 전원 배터리 및 기타 주요 구성 요소, 용량 향상을 지원하는 자동차 부품은, 개발을 수집하는 기업, 공원의 운반 능력 향상을 안내하기 위해 노력하고, 노력은 국가의 주요 독립적 인 브랜드의 자동차와 새로운 에너지 자동차 산업 기지가되었다 산시 성에서 지어 질 것이다.
2. 개발 목표
2020 년, 산시 성에서 자동차 판매보다 110 만 이상, 90 승용차, 상용차 (240) 000 (110 000 대형 트럭, 40 000 빛 트럭 판매, 20 개 000 승용차 판매, 미니 자동차,의 70000 차량), 자동차 산업의 출력 값은 3,000 억 위안에 도달하기 위해 노력하고 있습니다.
3. 개발 초점
1) 기업을 선도 차량에 의존하는 증분 업그레이드 차량, 더 큰 산업 규모., 적극적으로 자동차, 대형 트럭, 중형 및 소형 트럭, 승용차, 미니 자동차 및 특수 자동차 및 기타 제품, 최적화 및 제품 구조의 조정을 개발, 제품 라인을 개선, 향상 제품 품질은 시장 경쟁력을 지속적으로 향상시킵니다.
2) 지원 기능을 강화하고, 강한 부품 산업., 차량에 선도적 인 역할을 재생 2020 년 개발 및 지원 부품 산업의 확장을, 가속, 자동차 부품 산업은 억 개 위안 부품 수백 천억 규모, 재배 및 개발에 도달하려고합니다 기업 5, 오십억위안 사업 오, 백억 기업 (11), 200 억 기업, 100 개 이상의 위 규모의 기업. 기업을 지원하는 특정 경쟁력있는 부품을 중심으로, 뛰어난 제품 특성 육성에 초점 협력, 지방 및 전국 시장 개발을 기반으로, 대규모을 자사의 기술, 우수한 제품을 업그레이드, 기업과 자동차 회사 도킹 지원에 초점을 촉진하기 위해, 고급 국제 및 국내 일류의 자동차 부품 회사의 숫자의 형성을 촉진, 자동차 액세서리는 할 산업을 드라이브 크고 강해.
3) 플랫폼 건설을 가속화 종합 서비스 기능을 향상시킵니다. 산시 자동차 전체 산업 사슬 주위 역할을하는 등 선도 기업, 협회 및 기타 중개 기관의 장점으로 산시 자동차, BYD, 지리 지급, 빠른 지방을, 의존 자동차 산업에 대한 공공 서비스 플랫폼의 설립, 대학, 연구 기관 및 교육 기관의 자원과 자동차 협회, 스팀 파워 센터 및 기타 산업, 점진적으로 완전한 시스템을 형성, 합리적인 기능, 사업 홍보, 기술 혁신, 금융 서비스, 교육 및 포괄적 다른 자동차 회사를 덮고 지원으로 서비스 시스템.
4) 운반 능력 향상, 공원 레이아웃을 강화하기 위해. 두 날개에 대한 시안, 지급, 셴양 주위를 구축, 방사선 웨이 난과 상뤄 퉁촨, Ankang 발, 한중과 다른 지역, 차량 및 부품 산업의 '멀티 구부러진 날개'의 형성 패턴, 자동차 산업 클러스터의 발전을 촉진. 상용 차량 서안 경제 개발구 공업 단지를 강화, 핵심으로 차량 공원을 수행하기 위해, 시안 하이테크 구역, 서안 후 현 부품 산업 공원, 기술 산업 공원 셴양 및 지급 첨단 기술 영역, 지급 Caijiapo 특수 차량 및 부품 생산 기지와 같은 주요 산업 단지 건설은 업계의 운송 능력을 높이고 산업 집적을 달성 할 것입니다.
4. 안전 장치
1) 정책 지원을 강화 확립하고 자동차 산업 발전의 촉진을 개선하기 위해 인도 자동차 산업, 금융, 개발 및 개혁, 과학 기술 및 기타 관련 부서를 계획하고 강화하기 위해 모든 수준에서 지방의 자동차 산업 발전, 산업 및 정보 기술 부서의 개발을 조율 지방 정부의 조직과 리더십을 강화 메커니즘 산업 협회을 발휘하다, 중개 기관, 연구 기관 및 주요 비즈니스 서비스, 적시에 정책 권고의 역할. 산시 지방의 설립 자동차 산업 발전 연구 센터, 주요 자동차 기업의 지방 세트, 핵심 부품 기업, 대학, 자동차 협회, 자동차 센터, 기계 및 기타 전력 산업과, 산업 연구, 프로젝트 계획, 기술 협력, 정보 교환 및 기업 금융을 수행하는 자원의 연구 기관의 장점은 자동차 산업의 발전을 촉진하기 위해 정부를 지원하는 중요한 힘이되고있다.
2) 에너지 효율을 높이고 새로운 에너지 차량의 사용을 촉진합니다. 국립 응용 프로그램 요구 사항을 촉진하기 위해 새로운 에너지 차량의 개발 및 배치를 가속화, 새로운 에너지 차량 개발을 산시 성, 의견, 새로운 에너지 차량의 개발을 명확하게 다음 단계의 적용을 촉진하기 위해, 산시 성, 전반적인 목표와 작업에 따라 , 인프라 건설, 혁신적인 비즈니스 모델에서 조직의 리더십과 정책지도를 강화하고 공공 서비스 응용 프로그램의 속도, 정책 지원 시스템을 개선, 새로운 에너지 차량의 대중화 및 응용 프로그램을 빠르게 지방을 안내하는 기술 혁신 및 제품 품질 안전 감독을 증가시킨다. 동시에 국가의 새로운 에너지 정책에 따르면, 구조 조정 시범 효과 주로 산시 성에서 매년 꾸준한 성장을 위해 매년 산시 성 정책이 지방 정보 기술 부서 및 판촉 보조금의 개발 금융의 지방 부서를 지원하는 새로운 에너지 차량을 개발하기 위해 자동차,하고시의 적절한 연구를 개선하기 위해 분명히, 에너지 절약 및 신 에너지 차량, 핵심 부품 등과 같은 현저한 기술적 장점과보다 나은 미래 시장을 가진 핵심 제품에는 시장 확대를위한 주요 자동차 제품의 주 생산을 지원하기위한 판촉 보조금 및 인센티브가 제공 될 것입니다.
3) 등 합작 투자를 통해 잘 알려진 자동차 및 핵심 부품 기업의 투자와 협력을 높입니다. 투자를 확대하고 적극적으로 차량 및 주요 투자 프로젝트의 개발 전망과 프로젝트의 핵심 부품 복용을 소개합니다 '같은 틸트 지원은 열 목록에 따라 부품 회사, 자동차 회사를 지원하는 등의 토지, 자본, 세금, 금융, 건설 절차를 제공하기 위해 특정 대상 조치를 개발하기 위해 접근'정책 '비즈니스'제안에 대한 ' 공원 중 정부의 정책은 '원칙을 선택하는 기업을 지원하고, 함께 관련 기관 및 도시 산시 자동차, BYD, 지리 지급, 시안 금용 및 필요성에 다른 자동차 회사와 산업의 지방 부서는 공원의 초점을 촉진하기 위해 주요 기업 및 프로젝트의 목록을 소개하는 합리적인 분포, 산업 사슬, 산업 클러스터 개발의 형성, 지방 지원 능력을 향상, 섬서성에 공장을 설정 개선하기 위해 주요 지원 부품 기업을 유치 할 수 있습니다.
4) 지방 닛산 주요 제품 조달 노력을 높일 수 있습니다. 지방에서 판매를 확대하기 위해 자체 브랜드 자동차, 에너지 절약 및 신 에너지 차량을 지원, 자체 브랜드 산시 자동차를 생산합니다, BYD, 지리 및 기타 지방 지급 자동차는 에너지 절약과 신 에너지 자동차 포함 정부 조달 카탈로그, 윈도우 안내, 우선 구매와 동일한 조건에서 당과 정부 기관, 기업 및 기관의 모든 수준에서 지방을 장려, 우선 조달 산시 자동차, BYD, 지리 및 기타 지방 지급 닛산 제품. 산시 지방 (지역 안내 및 지방 자치 단체를 장려 ) 버스는 동일한 조건에서, 우선 순위는 Sivori 및 기타 지역 버스 제품을 생산 시안 금용, 왕위 디 상뤄, 한중 김 한, 셴양 진 싱의 사용을 구입합니다.
5) 외국과의 협력을 강화하기 위해 주요 기업을 격려한다. 기업, 잘 알려진 국내 및 해외 자동차 제조업체들과 협력을 강화하기 위해 외국 R & D 기관을 설정하는 자격을 갖춘 기업을 장려하기 위해 선도적 인 자동차 산시 성을 지원합니다. 적극적으로 다양한 형태의 기술 교류와 협력을 수행하는 조건을 만들, 외국 선진 기술과 경험을 배우고 배우십시오. 섬서성의 자체 브랜드 자동차 제품 및 서비스 수출 지원.
6) 은행과의 협력, 자동차 금융 요구의 전체 산업 체인 통합을 강화하고 금융 기관, 금융 상품의 전문 산업 체인 혁신과 협력 메커니즘을 구축, 자동차 부품 기업에 대한 신용의 규모를 확장 전반적인 낮은 대출 금리를하고 차를 장려하기 위해 재정 지원을 강화 기업 발전, 다단계 자본 시장, 기업에 대한 직접 금융 채널을 확장 내부와 공공 자금 이외의 자격을 갖춘 자동차 회사를 지원, 채권 금융 악기의 다양한 종류를 발행. 하이 엔드 장비 및 신 에너지 자동차 산업 펀드 역할을 발휘, 성장 잠재력과 투자에 초점 자동차 기업과 주요 프로젝트의 성장은. 빠르게 확장하는 기업을 장려 대출 산업 체인을 수행하기 위해, 금융 혁신 신용 기관을 장려하고, 적극적으로 무형 자산의 형태로 자금을 탐험 주식, 지적 재산권, 상표 서약 신용 사업을 실시하기로 약속하고, 적극적으로 개발 채권의 모음, 메모의 모음, 신뢰와 다른 자금 조달의 모음. 금융 서비스 회사와 금융리스 회사를 설립하기 위해 자동차 제조 업체와 적극적으로 협력 자금 조달 능력을 향상, 자동차 소비를 촉진하기 위해 금융 기관을 권장합니다.