เข้ากลางของเดือนพฤษภาคมที่แตกต่างระหว่างราคาตลาดของหลักตะวันออกและภาคใต้อย่างมีนัยสำคัญขยับขยายเป็น 16 พฤษภาคมปิดที่แตกต่างระหว่างราคาตลาดในภาคตะวันออกของจีนและภาคใต้ของประเทศจีนสไตรีนถึงประมาณ 575 หยวน / ตันในขณะที่มณฑลเจียงซูในปัจจุบันเพื่อมณฑลกวางตุ้งในการจัดส่งสินค้าการขนส่งสินค้า 300-350 หยวน / ตันทั้งหน้าต่างเก็งกำไรเชิงบวกคือเปิด
ตอนนี้มันดูเหมือนว่าภาคตะวันออกของจีนและภาคใต้ของจีนกระจายขยับขยายสองเหตุผลหลัก. หนึ่งคือการชุมนุมตลาดหลักในอีสต์สไตรีนอ่อนตัวในช่วงกลางเดือนพฤษภาคม. แห่งปีของข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่าในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมที่ตลาดภาคตะวันออกของจีนอย่างต่อเนื่องในช่วงปลายเดือนเมษายน แข็งแกร่งแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากบริเวณใกล้เคียงของ 10,800 หยวน / ตันเป็น 11,100-11,200 หยวนช่วง / ตัน. อย่างไรก็ตามหลังจากที่ตลาดภาคตะวันออกของจีนได้อย่างรวดเร็วดึงพ่อค้าเก็งกำไรดอกเบี้ยลดลงบางธุรกิจขาดระยะยาวของความเชื่อมั่นในตลาดที่ธุรกิจยังคงเพิ่มขึ้นด้วยความกระตือรือร้น ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในราคาตลาดของการควบรวมกิจการในระยะยาวรอบ 11150
เหตุผลก็คือว่าราคายังคงเพิ่มขึ้นในภาคตะวันออกของจีนโอกาสหลักความอ่อนแอในตลาดภาคใต้ของจีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว แต่กำลังหลักของมันอยู่ในการสนับสนุนการจัดหาในท้องถิ่นค่อนข้างแน่นเนื่องจากนับตั้งแต่ช่วงปลายเดือนเมษายนที่ความต้องการต่อเนื่องในภาคใต้ของจีนได้รับอบอุ่น EPS พืช เริ่มต้นขึ้นที่จะปิดถึง 80% อาคาร UPR เริ่มต้นยังคงอยู่ที่ร้อยละ 6-7 ขณะที่การขนส่งสินค้าฮ่องกงโดยรวมน้อยกว่าชั้นนำที่จะนำเข้าสต็อกเพื่อรักษาสถานะแน่น. ตามปีทำความรู้จักกับผู้นำเข้าหลักในท้องถิ่น 5 หลังจากการเริ่มต้นที่จะจัดส่ง, จุดที่มียอดขายมากกว่าครึ่งหนึ่งในกรณีของอุปทานเล็ก ๆ ของการนำเข้าสินค้าที่ผู้ผลิตหลักในท้องถิ่น CNOOC เชลล์ขึ้นราคาโรงงานอดีตมุ่งเน้นตลาดที่จะได้รับการสนับสนุนก่อนที่ร่างสิ้นสุดหลักในประเทศท้องถิ่นที่จะนำเสนอในภาคใต้ของจีน 11700- 11,750 หยวน / ตัน
ตามการประมาณการของปีของการจัดส่งสินค้าการขนส่งสินค้าในปัจจุบันในภาคตะวันออกของจีนและจีนตอนใต้ 300-350 หยวน / ตันในกรณีของการขยับขยายสองแพร่กระจายของหน้าต่างการเก็งกำไรในปัจจุบันได้เปิดในภาคตะวันออกของจีนตลาดซื้อไล่ความเมื่อยล้ามูลค่าการซื้อขายยังคงหดตัว ภายใต้สถานการณ์บางผู้ประกอบการขนส่งสินค้าได้รับการแข็งขันกำลังมองหาเพื่อการเก็งกำไรในตลาดจีนใต้การเก็งกำไรระยะสั้นจะมีการเข้าถึงที่เกิดขึ้นจริง
ในมุมมองที่ครอบคลุมด้านอุปทานของตลาดจีนตะวันออกที่แน่นหนาแหล่งที่มาของการไหลของสินค้าบางส่วนไปยังประเทศจีนตอนใต้ซึ่งจะเป็นปัจจัยสนับสนุนอย่างมากสำหรับราคาในประเทศจีนตะวันออกการขนส่งภายในประเทศที่เดินทางมาถึงในภาคใต้ของจีนจะช่วยลดความต้องการในรูปแบบของอุปทานที่ตึงตัว ตามที่นักวิเคราะห์จาก lianchuang สไตรีนในอีกไม่กี่วันข้างหน้าราคาในตลาดตะวันออกและใต้ของจีนอาจผันผวนอีกครั้งในขณะนั้นอาจแสดงให้เห็นว่าจีนตะวันออกที่แข็งแกร่งและจีนตอนใต้ร่วงลง