In der Mitte Mai, die Differenz zwischen dem Marktpreis des Mainstream-östlichen und südlichen deutlich erweitert, ab dem 16. Mai geschlossen, wird die Differenz zwischen dem Marktpreis in Ost-China und Süd-China Styrol etwa 575 Yuan / Tonne, während der Strom Jiangsu Provinz Guangdong in der Schifffahrt Fracht erreichte 300-350 Yuan / Tonne, sowohl positive als Arbitrage-Fenster geöffnet ist.
Nun scheint es, Ostchina und Südchina aus zwei Gründen Vergrößerung der Spreads. Eines der Rallye Mainstream-Markt ist in Ost-Styrol Schwäche in Mitte Mai. Des Jahres der Daten zeigen, dass Anfang Mai, der East China Markt Ende April fortgesetzt desto stärker ist der Trend aus der Nähe von 10.800 Yuan / Tonne auf 11.100 bis 11.200 Yuan / Tonne Bereich schnell steigen. Doch nach dem Ost-China-Markt schnell nach oben ziehen, spekulativen Händler verringerten Interesse, einige Unternehmen langfristiger Mangel an Vertrauen in dem Markt, Unternehmen weiterhin mit Begeisterung steigen Deutlich niedriger ist der Marktpreis seit langem um 11150.
Ein weiterer Grund ist, dass die Preise weiter in der East China Mainstream Schwäche Gelegenheit steigen, der Südchinesische Markt stark gestiegen, aber seine Hauptstärke liegt in Nahversorgung unterstützt, ist relativ eng, wegen seit Ende April, die nachgelagerten Nachfrage in Südchina hat wärmer gewesen, EPS-Anlage Start bis zu 80% zu schließen, begann UPR Werk blieb auch bei 6-7 Prozent, während Fracht Hong Kong zu insgesamt weniger, führenden Aktien zu importieren dichten Zustand zu halten. nach dem Jahr des Erhaltens des lokalen Mainstream-Importeur in 5 wissen nach Beginn zu versenden, hat der Punkt mehr als die Hälfte verkauft, im Fall der kleinen Lieferung von Warenimporten hat der lokale Mainstream-Produzent CNOOC Shell ab Werk Preis erhöht, werden die Marktfokus unterstützt, bevor der Entwurf der lokale inländische Mainstream endete, im Südchinesischen zu bieten 11700- 11.750 Yuan / Tonne.
Nach Schätzungen des Jahres der laufenden Frachtschifffahrt in der Ost-China und Süd-China 300-350 Yuan / Tonne, im Fall der beide Spread-Ausweitung der aktuellen Arbitrage-Fenster geöffnet hat, in der East China Markt kauft chase Müdigkeit, Umsatz weiter Schrumpfung unter den gegebenen Umständen haben versucht einige Frachtbetreiber aktiv Arbitrage das Südchinesische Markt, Arbitrage kurzfristige oder die tatsächliche Reichweite.
Auf der Angebotsseite des Ostchina-Marktes fließen nach Südchina einige Warenströme nach Südchina, was die lokalen Preise in Ostchina stark stützen wird, und auch lokale Lieferungen in Südchina werden das knappe Angebotsmuster lockern. Laut Analysten von Lianchuang Styren könnten die Preise in den Märkten in Ost- und Südchina in den kommenden Tagen wieder abweichen und zu diesem Zeitpunkt einen starken Ostchina und einen Rückgang in Südchina zeigen.