| Как известно, аэрокосмическая промышленность известна своими инновациями. В настоящее время Dassault Falcon используется для тестирования будущих летных команд пилота, проектирования дисплеев, а также того, что важно, как работает система предупреждения. Уменьшение давления на пилоты и обеспечение их давления Принятие лучших решений - это ключ, позволяющий им лучше просматривать ситуацию в плохую погоду. Расширенная реальность и синтетическое видение, несомненно, станут более применимыми к пилотам в будущем, а также к голосовому управлению, что в некоторой степени улучшится Эффективность пилота. Возможно, даже вертикальное взлетно-посадочное оборудование (VTOL) полностью простится с взлетно-посадочной полосой. Это метод, который в настоящее время лучше использует вертолет.  Разработаны различные программные средства, инструменты 3D-зрения и 3D-печать в будущем, разработаны инновационные технологии, такие как компоненты кабины 3D-принтера, компоненты военной замены и компоненты фюзеляжа. Когда речь идет о небольших самолетах и более крупных Когда дело доходит до самолетов, просто чтобы назвать несколько. Авиакомпании по всему миру наслаждаются преимуществами 3D-дизайна и трехмерной печати, и по мере того, как тенденция продолжается, такие компании, как Honeywell, также тестируют различные 3D-печатные части. Эти части обычно намного дешевле, чем детали, изготовленные из традиционных технологий и материалов, но основное внимание уделяется безопасности, эффективности и долговечности. Эти компании также могут значительно сократить время производства - это большое преимущество! Honeywell в настоящее время занимается промышленной 3D-печатью для производства новых металлических деталей, таких как титан и никель. Это дает большую силу (некоторые из которых не могут быть изготовлены без технологии 3D-печати), а вес также Очень легкий, это важная особенность полета. Инженер Дон Годфри сказал: «Если мы сможем быстро распечатать детали и не ждать месяцев, чтобы заказать их и получить, то мы будем самыми успешными в этой области». С 3D-печатью инженеры могут также упростить дизайн и устранить ненужные Сложность, такая как тепловой противообледенительный клапан Honeywell: «Мы удалили 52 части, - сказал Годфри, - многие детали состоят из гаек, болтов, шайб, уплотнительных колец. Но если их нет, то уплотнительные кольца навсегда Нет утечки.  С развитием аэрокосмической промышленности многие другие крупные компании включают в себя трехмерную печать в своих производственных процессах - от автомобильной до строительной отрасли до медицинской. Сообщество DIY также имеет постоянную поставку новых материалов и программного обеспечения и оборудования в качестве дизайнеров по всему миру И измените, не тратя время или деньги на третью сторону, которая ранее производила. Источник: 3D Tiger |
 |
|