| Como todos sabemos, a indústria aeroespacial é conhecida pela inovação. Hoje, Dassault Falcon é o caminho futuro para testar comandos de vôo piloto, como projetar telas, e é importante a forma como o sistema de alerta funciona. Reduzir a pressão sobre os pilotos, permitindo-lhes pressão sob a chave é para tomar melhores decisões, permitindo-lhes obter uma melhor visão em condições meteorológicas desfavoráveis. realidade aumentada e futuro visão sintética certamente vai se tornar mais adequado para os pilotos, bem como controle de voz, o que melhora até certo ponto, é ainda possível para a decolagem vertical e equipamentos de aterragem (VTOL) piloto eficiência completamente dizer adeus à pista, que atualmente é melhor para usar a tecnologia de helicóptero.  Com o desenvolvimento de vários programas de software, ferramentas de visão 3D e produção de impressão 3D no futuro, foram desenvolvidas tecnologias inovadoras, como componentes de cabine de impressoras 3D, componentes de substituição militar e componentes de fuselagem. Quando se trata de jatos, apenas para citar alguns, as companhias aéreas de todo o mundo estão aproveitando os benefícios do design 3D e da impressão 3D e, à medida que a tendência continua, empresas como a Honeywell também testam várias peças impressas em 3D. Estas peças são geralmente muito mais baratas do que as peças feitas com tecnologias e materiais tradicionais, mas a ênfase é na segurança, eficiência e durabilidade.Essas empresas também podem reduzir significativamente o tempo de fabricação - isso é uma grande vantagem! A Honeywell está atualmente envolvida na impressão 3D industrial para a fabricação de novas peças de metal, como titânio e níquel, o que dá à peça grande resistência (alguns dos quais não podem ser fabricados sem tecnologia de impressão 3D), e o peso também é Muito leve, esta é uma característica importante no vôo. O engenheiro Don Godfrey disse: "Se pudermos imprimir as peças rapidamente e não esperarmos meses para encomendá-las e recebê-las, seremos os mais bem-sucedidos nessa área". Com a impressão 3D, os engenheiros também podem simplificar o design e eliminar Complexidade, como a válvula anticongelante térmica da Honeywell: "Nós removemos 52 peças", disse Godfrey. "Muitas peças são feitas de porcas, parafusos, arruelas, O-rings. Mas, se não estão lá, os O-rings são para sempre". Nenhum vazamento.  Com o desenvolvimento da indústria aeroespacial, muitas outras grandes empresas estão incorporando a impressão 3D em seus processos de fabricação - desde a indústria automotiva até a construção civil.a comunidade DIY também desfruta de fornecimento contínuo de novos materiais e software e hardware como projetistas em todo o mundo. E mudar, sem perder tempo ou dinheiro para um terceiro que estava fabricando anteriormente. Fonte: Tigre 3D |
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