Come tutti sappiamo, l'industria aerospaziale è noto per l'innovazione. Oggi, Dassault Falcon è il modo più futuro per testare i comandi di volo pilota, come progettare schermi, ed è importante come funziona il sistema di allarme. Ridurre la pressione sui piloti, consentendo loro di pressione Prendere decisioni migliori è la chiave, permettendo loro di ottenere una visione migliore in caso di maltempo. La realtà aumentata e la visione sintetica diventeranno sicuramente più applicabili ai piloti in futuro, così come il controllo vocale, che migliora in una certa misura L'efficienza del pilota: potrebbe persino essere possibile per l'attrezzatura di decollo e atterraggio verticale (VTOL) dare completamente l'addio alla pista: si tratta di una tecnica che l'elicottero attualmente utilizza al meglio. Con lo sviluppo di vari programmi software, strumenti di visione 3D e produzione di stampe 3D in futuro, sono state sviluppate tecnologie innovative come componenti per cabine di stampa 3D, componenti di ricambio militari e componenti della fusoliera. Quando si tratta di jet, solo per citarne alcuni, le compagnie aeree di tutto il mondo godono dei vantaggi del design 3D e della stampa 3D e, man mano che la tendenza continua, aziende come Honeywell stanno anche testando varie parti stampate in 3D. Queste parti sono solitamente molto più economiche delle parti realizzate con tecnologie e materiali tradizionali, ma l'accento è posto sulla sicurezza, sull'efficienza e sulla durata, che possono anche ridurre significativamente i tempi di produzione: questo è un grande vantaggio! Honeywell è attualmente impegnata nella stampa 3D industriale per la produzione di nuove parti metalliche come il titanio e il nichel, conferendo alla parte una grande resistenza (alcune delle quali non possono essere prodotte senza tecnologia di stampa 3D), e il peso è anche Molto leggero, questa è una caratteristica importante in volo. Ingegnere Don Godfrey ha detto: 'Se siamo in grado di stampare rapidamente le parti, piuttosto che aspettare mesi per ordinare e ricevere loro, allora avremo raggiungere il massimo successo in questo settore.' Con la stampa 3D, gli ingegneri possono anche semplificare la progettazione e per eliminare inutili complesso, per valvola calore esempio antighiaccio Honeywell: "abbiamo rimosso la porzione 52, 'detto Godfrey' parti in molti dadi, bulloni, guarnizioni, O-ring composti ma se non c'è, O-ring sempre. Nessuna perdita. Con lo sviluppo dell'industria aerospaziale, molte altre grandi aziende stanno incorporando la stampa 3D nei loro processi di produzione, dall'automotive all'edilizia, fino alla medicina, e la comunità DIY si diverte a fornire continuamente nuovi materiali e software e hardware come designer in tutto il mondo E cambiare, senza sprecare tempo o denaro a una terza parte che in precedenza produceva. Fonte: 3D Tiger |