| Wie wir alle wissen, ist die Luft- und Raumfahrtindustrie für ihre Innovationen bekannt: Der Dassault Falcon wird heute eingesetzt, um die Flugkommando-Methoden des Piloten zu testen, Displays zu konstruieren und das Warnsystem zu optimieren, den Druck auf die Piloten zu reduzieren und unter Druck zu setzen Bessere Entscheidungen zu treffen ist der Schlüssel, während sie bei schlechtem Wetter besser sehen können Augmented Reality und Synthetic Vision werden in Zukunft sicherlich für Piloten und Sprachsteuerungen, die sich in gewissem Maße verbessern, in Zukunft besser anwendbar sein Die Effizienz des Piloten: Es kann sogar sein, dass sich das Senkrechtstart- und Landegerät (VTOL) von der Landebahn vollständig verabschiedet, eine Technik, die der Helikopter derzeit besser nutzt.  Mit der Entwicklung verschiedener Softwareprogramme, 3D-Vision-Tools und der 3D-Druckproduktion in der Zukunft wurden innovative Technologien wie 3D-Drucker-Kabinenkomponenten, militärische Ersatzkomponenten und Rumpfkomponenten entwickelt, wenn es um kleinere Flugzeuge und größere Flugzeuge geht Wenn es um Jets geht, um nur einige zu nennen: Fluggesellschaften auf der ganzen Welt genießen die Vorteile von 3D-Design und 3D-Druck, und im Laufe des Trends testen Unternehmen wie Honeywell auch verschiedene 3D-gedruckte Teile. Diese Teile sind normalerweise viel billiger als Teile, die mit traditionellen Technologien und Materialien hergestellt werden, aber der Schwerpunkt liegt auf Sicherheit, Effizienz und Haltbarkeit.Diese Unternehmen können auch die Herstellungszeit erheblich reduzieren - das ist ein großer Vorteil! Honeywell beschäftigt sich derzeit mit dem industriellen 3D-Druck für die Herstellung neuer Metallteile wie Titan und Nickel, was dem Teil eine große Festigkeit verleiht (einige können nicht ohne 3D-Drucktechnologie hergestellt werden), und das Gewicht ist auch Sehr leicht, das ist ein wichtiges Merkmal im Flug. Ingenieur Don Godfrey sagte: "Wenn wir Teile schnell drucken können und nicht Monate warten müssen, um sie zu bestellen und zu erhalten, werden wir in diesem Bereich am erfolgreichsten sein." Mit 3D-Druck können Ingenieure das Design vereinfachen und unnötige überflüssig machen Komplexität, wie das thermische Vereisungsventil von Honeywell: "Wir haben 52 Teile entfernt", sagte Godfrey. "Viele Teile bestehen aus Muttern, Bolzen, Scheiben, O-Ringen. Aber wenn nicht, dann sind O-Ringe für immer da Kein Auslaufen.  Mit der Entwicklung der Luftfahrtindustrie und vielen anderen großen Unternehmen sind der 3D-Druck in ihren Herstellungsprozess -. DIY-Community zusammen mit Designern aus dem ganzen Welt wie das Auto auf das Gebäude die medizinische kontinuierliche Versorgung neuer Materialien sowie Software und Hardware Und ändern, ohne Zeit oder Geld an eine dritte Partei zu verschwenden, die zuvor herstellte. Quelle: 3D Tiger |
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