Muchas personas escuchan la ignífugo plástico PP pensó que se aplica a los materiales de los aparatos anteriores, no es más que una aplicación de ignífugo plástico PP solamente. Dado que tiene propiedades retardantes de llama, de hecho, se trata en muchos campos aquí para hablar sobre el retardante PP en aplicaciones de automoción anteriores.
Como todos sabemos, todo el proceso de ejecutar el coche en el que la temperatura más alta del lugar, además de los neumáticos, el motor es el motor de la producción de materiales es un material de metal muy especiales, los requisitos para los materiales utilizados en su entorno no sólo es un material relativamente alta, cierta resistencia a la llama, sino que también tiene una alta temperatura de encendido para evitar incendios.
Encontró que el efecto es muy bueno, hay un poco de material de nylon, la primera ignífugo PP de plástico tiene un punto de fusión relativamente alto del material después de que los ingenieros de desarrollo del coche inicialmente probar un montón de material sin éxito, entonces el uso de plástico PP ignífugos, sin buenas propiedades retardantes de PP halógeno llama, tienen una temperatura de encendido más alta puede alcanzar 850 ° C.] C o más, de modo que incluso si la temperatura del motor es alta, que no causa un incendio, reduce la probabilidad de un accidente. en segundo lugar, el retardante de llama plástico PP baja conductividad térmica, alta temperatura mientras que el motor que no afecta a la operación normal de otros componentes que lo rodean, no negativamente al funcionamiento efecto del vehículo de motor. Además del motor, también se aplican las otras partes del vehículo retardante de plástico PP, diferente la marca de automóviles local y el modelo de la aplicación no es el mismo, tales como relés de automoción.
Además, los autobuses, la ciudad como un importante medio de transporte. En todo el país en los últimos años, más de los incidentes de autobuses eventos espontáneos e incendios provocados, los resultados son muy dolorosas. Como los autobuses repletos lugares, a menudo se convierten en criminales el lugar principal de la delincuencia, que es una de las razones. los materiales interiores, además de bus de retardo de la llama pobre en china, ni siquiera el retardo de llama, especialmente productos de grado retardantes de llama tales como plásticos y textiles demasiado bajo, más probabilidades de causar tras el incendio un gran número de víctimas, una muy mala influencia.
A pesar de la introducción de las leyes pertinentes, pero un nivel más bajo, no pueden ser aplicadas, a nuestro país en 1998 promulgó la "Ley de fuego" y una serie de regulaciones y apoyar el desarrollo de los consumidores, todos requieren el uso de retardantes de fuego en muchas áreas de los lugares y los vehículos públicos, etc. material ignífugo. GB8410 requisito es 'materiales interiores quema de combustión características de velocidad deben cumplir no 100mm / min'. "requisitos de seguridad del autobús estructural" GB13094-2007 también se requiere en la pared de la cabina, la parte superior, el guarnecido interior y exterior debe ser un material no inflamable el retardante de la llama debe cumplir con las disposiciones de GB8410. este umbral es muy baja, las propiedades ignífugas de los materiales interiores de automóviles solamente una petición muy simple, no es suficiente para jugar un papel en el fuego, por lo que la necesidad urgente de revisar y mejorar el nivel .
Ignífugos materiales y productos para evitar daños personales y el fuego maligno, es una de las formas de los países avanzados y las medidas de protección de la práctica efectiva del transporte público durante muchos años de experiencia en el extranjero y los reglamentos muestran que cuando cada uno de los públicos utilizados después de los productos de clase realizar requisito obligatorio de retardante de llama, retardante de llama libre de halógenos, especialmente después de la aparición de una disminución sustancial en la probabilidad de incendio vicioso, daños a la propiedad y las bajas también reducen aún más retardante de transporte público en el extranjero deben cumplir dos condiciones a fin de lograr más limpio protección del medio ambiente: es importante para alcanzar los requisitos de, ignífugo libre de halógenos y en segundo lugar, los requisitos de humo materiales densidad de viviendas, pero el transporte público interno no cumple estas dos condiciones son materiales ignífugos libres de halógenos refleja una científica, racional. verde de la naturaleza, la idea de la humanidad, es adaptarse a la evolución futura de nuevas fuentes de energía, utilizando sólo el medio ambiente en el proceso de promoción de viajes de autobuses de transporte público limpio, seguro, a fin de que todo el sistema de transporte público de verde, protección del medio ambiente, la comodidad, por lo es más científica y razonable.