Многие люди слышали, что пламяпластиковые полипропиленовые пластики считаются примененными к бытовым приборам. На самом деле это всего лишь применение огнезащитных пластмасс из полипропилена. Ввиду его огнезащитных свойств он фактически используется во многих областях. Здесь рассказывается о применении огнезащитного ПП в автомобиле.
Как мы все знаем, во время всей работы автомобиля место с самой высокой температурой, кроме шин, является двигателем. Материал, используемый для изготовления двигателя, представляет собой особый металлический материал. Требования к материалам, используемым вокруг него, также относительно высоки. Материал должен быть не только Обладает определенной степенью огнестойкости, но также имеет высокую температуру отжига, чтобы предотвратить возникновение пожара.
Изначально инженеры по производству автомобильных материалов безуспешно пробовали множество материалов, после чего было обнаружено, что использование огнезащитных пластмасс ПП очень эффективно, а также некоторые нейлоновые материалы. Первый огнестойкий пластик PP имеет относительно высокую температуру плавления. Галогензамещающий ПП обладает хорошими огнестойкими свойствами и имеет высокую температуру отжига, которая может достигать 850 ° С или более. Поэтому, даже если температура двигателя высокая, она не вызовет пожара и не снизит вероятность несчастных случаев. Во-вторых, огнезащитные Пластик PP имеет низкую теплопроводность, хотя температура двигателя высокая, он не будет влиять на нормальную работу других частей вокруг него, что не будет оказывать неблагоприятного воздействия на работу автомобиля. В дополнение к двигателю другие части автомобиля также имеют огнестойкий пластик PP, разные Место, где применяется марка автомобиля и модель, не то же самое, например, автомобильные реле.
Кроме того, в последние годы автобусы, являясь важным транспортным средством в городе, вызвали множество инцидентов с самовозгоранием автобусов и инцидентов с поджогами в стране. Результаты изнуряют сердце. Поскольку автобусы переполнены местами, они часто становятся преступниками. Одной из причин является и основная причина преступления. Кроме того, огнезащитные свойства внутренних материалов автобуса в Китае плохие, а огнестойкость отсутствует, в частности, огнезащитные марки пластмасс и текстильных изделий слишком низкие, что, скорее всего, будет результатом пожара. Большое количество жертв, влияние очень плохое.
Несмотря на то, что были приняты соответствующие законы, стандарты относительно низки, а реализация отсутствует. Закон о защите от огня, обнародованный Китаем в 1998 году, и ряд дополняющих друг друга законов и правил, сформулированных правительством, требуют применения огнезащитного средства во многих областях, таких как общественные места и транспортные средства. Огнезащитный материал Требования GB6410 «Характеристики горения внутренних материалов должны соответствовать скорости горения 100 мм / мин». GB13094-2007 «Требования безопасности для конструкции легкового автомобиля» также требует, чтобы внутренняя стенка каретки, внутреннего верхнего, внутреннего и наружного декоративных деталей должна использовать огнезащитные материалы Огнестойкость должна соответствовать требованиям GB8410. Этот порог очень низок, только очень простое требование к огнезащитным свойствам автомобильных материалов интерьера, недостаточно играть роль в предотвращении пожаров, поэтому этот стандарт необходимо пересмотреть и улучшить. ,
Использование огнезащитных материалов и изделий для предотвращения травм и возникновения злокачественных пожаров является одним из наиболее эффективных методов и защитных мер для общественного транспорта в развитых странах на протяжении многих лет. Зарубежный опыт и правила показали, что при использовании в общественных мероприятиях После требований к обязательной огнестойкости продуктов, особенно безгалогенных огнезащитных требований, вероятность серьезных пожаров резко снизилась, а потери собственности и потери были еще более уменьшены. Иностранный общественный транспортный огнезащитник должен соответствовать двум условиям для достижения чистоты Защита окружающей среды: во-первых, материал должен удовлетворять требованиям, не требующим галогенов, а во-вторых, требуется огнестойкость дымовой плотности материала оболочки, но внутренний общественный транспорт не удовлетворяет этим двум условиям. Не содержащий галогенов огнестойкий материал является научным и разумным. Концепция зелености и гуманности заключается в том, чтобы приспособиться к развитию новой энергии в будущем. Только использование экологически чистого, экологически чистого и безопасного общественного транспорта в процессе продвижения автобусного путешествия может сделать систему общественного транспорта зеленой, экологически чистой и удобной. Это более научный и разумный.